Tři Citelisy přibyly ještě v roce 2010 a z letoška jsou dva autobusy SOR. Informace a záběry od Tomáše Zavadila.

I v loňském roce pokračovala u Dopravního podniku měst Chomutova a Jirkova obnova vozového parku autobusů MHD. Zakoupeny byly tři autobusy Irisbus Citelis. Dva jsou v dvanáctimetrovém provedení, jeden kloubový. Všechny tři autobusy jsou vybaveny klimatizací řidiče, plošinou pro vozíčkáře a kompletním informačním systém BUSE. První Citelis dodaný vloni do Chomutova (ev.č. 250) nese navíc výrobní číslo 1 a je prvním kompletně vyrobeným ve Vysokém Mýtě. (2010: Z návštěvy ve Vysokém Mýtě: 12 m Citelisy jsou od letošního podzimu) Další dva autobusy pocházejí z letošního roku a ve vozovém parku dopravce představují novinku. Jedná se o dva autobusy SOR CN 9,5. Oba vozy jsou vybaveny plošinou pro vozíčkáře a celovozovou klimatizací. Jeden z autobusů je nasazován v úseku Chomutov - Most, druhý slouží na linkách spojujících Louny se Žatcem.

u dopravce MARTIN UHER. Záběry z nasazení na lince 448 Mníšek pod Brdy - Dobřichovice.

Děkujeme za pohotové záběry. Vracíme se do Mníšku pod Brdy k dopravci MARTIN UHER BMC: Hawk, Midilux a Alyos - fotografie z prezentace v Loděnici

Záběry z areálu dopravce, vozy z flotily dopravce a jeden na návštěvě. Komentovaná fotoreportáž.

Martin Uher spolu s ROPID představil nové kloubové Urbino v barvách PID Škoda 706 RTO LUX Martina Uhra se jako svatební vůz vydal ...

Chytrá a zdravá městská doprava.

Křižovatka před Parkhotelem byla zároveň prostorem pro "busovou" přehlídku částii flotily PMDP. K vidění byly jak speciály pro účastníky konference, tak vozy v běžném provozu. Kromě plzeňských vozidel si mohli účastníci prohlédnout před hotelem i malokapacitní vůz na podvozku Iveco, který přivezl do Plzně ukázat slovenský karosář Rošero-P. Plzeňská konference Chytrá a zdravá doprava ...

Již třetí kloubový nízkopodlažní autobus Solaris Urbino 18 u dopravce z Mníšku pod Brdy. První autobus dopravce v barevném designu PID .

Dopravce MARTIN UHER, s.r.o. zařadil do provozu na linky Pražské integrované dopravy již sedmý kloubový autobus. Zároveň rozšířil svůj vozový park o deváté nízkopodlažní vozidlo. Nový autobus bude provozován na linkách 317, 320 a 321 mezi Prahou, Mníškem pod Brdy a Dobříší. Autobus značky Solaris Urbino 18 je plně nízkopodlažní, má troje dveře a celkem 52 sedaček, které jsou opatřeny měkčími sedáky pro pohodlnější sezení na delší vzdálenosti. Nový typ sedaček je také vybaven zvýšenými opěrkami hlavy a nastavitelnými opěrkami na ruce. Jak počet dveří, tak uspořádání a typ sedaček a také zpřevodování motoru (DAF EURO 5) odpovídá příměstskému a linkovému provozu. Autobus může jet až 100 km/hod. Větrání je zajištěno posuvnými okny. Vůz je nalakován v jednotném nátěru PID, který tvoří kombinace červené, modré a bílé barvy. Autobus plně odpovídá požadovaným standardům kvality pro nové příměstské autobusy PID. Nízkopodlažní kloubové autobusy Solaris Urbino 18 jsou provozovány na linkách PID u třech dopravců (MARTIN UHER – 3, Veolia Transport Praha – 3 viz Veolia Transport nasazuje na linku 339 PID první ze tří autobusů Solaris, a ČSAD Střední Čechy – 4 viz Solaris Urbino 18 pod vánočním stromem na Masarykově náměstí v Brandýse ). Poskytují dostatek místa pro cestující a umožňují snadný nástup vozíčkářů, cestujících s kočárky a méně pohyblivých osob. Složení vozového parku dopravce MARTIN UHER je rozmanité a umožňuje nasadit optimální typ vozidla podle potřebné kapacity. Dopravce má jeden z nejmladších vozových parků v rámci Pražské integrované dopravy - průměrné stáří je 7 let. Ve flotile jsou jak klasické středněpodlažní vozy standardní délky, tak i nízkopodlažní vozy "sólo" i kloubové a také dva minibusy. Tradiční službou dopravce je i doprava dvěma cyklobusy. Martin Uher stál u zrodu Pražské integrované dopravy – na linkách PID jezdí již od roku 1992 (linka 255), první příměstská linka tohoto dopravce byla zavedena v roce 1995, a to pod číslem 360 do Jíloviště. Do Mníšku pod Brdy byly zavedeny linky PID o rok později a letos 1. července tomu bude již 15 let. V současné době zajišťuje dopravce MARTIN UHER provoz na linkách PID, které obsluhují jižní okraj Prahy a jihozápadní část Středočeského kraje. Konkrétně se jedná o linky 314, 317, 318, 320, 321, 446, 447, 448, 449 a také brdský cyklobus. "Během 1. poloviny roku 2011 dochází k dalšímu rozšíření počtu kloubových autobusů na příměstské linky PID, které nám umožňují efektivním způsobem řešit kapacitní problémy na nejvytíženějších linkách. Od dubna jezdí v oblasti Štěchovic (linky 338, 390) již druhý kloubový autobus, na linku 332 mezi Budějovickou a Jílovým u Prahy byly nově nasazeny dva kloubové autobusy a díky novému autobusu v Mníšku pod Brdy budou nasazeny kloubové autobusy také na vybrané spoje rychlíkové linky 320, " uvádí Filip Drápal z ROPID. Tiskovou zprávu ROPID s drobným doplněním doprovázíme snímky ze slavnostního uvedení autobusu do provozu za přítomnosti dopravce, zástupců ROPID, místních samospráv a médií. K dopravci MARTIN UHER se vrátíme dalšími záběry zajímavých vozidel o víkendu. 2008: Martin Uher: Bezbariérové autobusy - náš cíl. 2009: Od úterý se na lince PID 317/17 objeví první kloubový Solaris Urbino 18 dopravce ...

PREMIANT CITY TOUR

S příchodem jara se objevily v Praze první nové výletní autobusy ISUZU NOVO, které vznikly ve stylistickém studiu ISUZU. Nepřehlédnutelný a dobře rozpoznatelnýautobus s osobitým image představila jako první cestovní kancelář PREMIANT CITY TOUR. S autobusem ISUZU NOVO tak společnost TURANCAR CZ obohacuje nabídku zajímavým, ekonomickým autobusem s dobrým využitím prostoru. ISUZU NOVO může přepravovat až třicet osob a je vhodný zejména pro provoz v centrech velkých měst. Prodejce deklaruje příznivou cenu, technickou spolehlivost, nízké provozní náklady, ekologický provoz, vysokou využitelnost a kvalitní servis. Z TI TURANCAR CZ

s logem a na lince dopravce ČSAD Polkost .

Ev. číslo 1601 zachytil (šamot) aktuálně na stanici metra Háje. Předváděcí kloubový městský nízkopodlažní autobus Volvo 7700 se nejprve objevil spolu s kloubovými autobusy dalších výrobců v centru Plzně v rámci zatím nespecifikovatelné prezentace, pak jsme ho mohli blíže poznat při krátké prezentaci a projížďce u ČSAD autobusy Plzeň. Dopravce ČSAD Polkost ho nyní zařadil do své flotily natrvalo a můžete se tak s ním svézt jako běžní cestující v Praze a okolí. Informace ke kloubovému nízkopodlažnímu autobusu Volvo 7700, ....

www.ct24.cz - 4.4.2011 - Hradec Králové - Jedenáct nových nízkopodlažních trolejbusů uvede od úterý do provozu Dopravní podnik města Hradce Králové. Cestujícím podnik slibuje komfortnější přepravu v klimatizovaném prostředí, firma oceňuje i menší provozní náklady. Dalších šest nových trolejbusů Hradec získá v říjnu. Celkem podnik do roku 2013 pořídí 31 trolejbusů. Dodá mu je plzeňská Škoda Electric. Hodnota kontraktu je 332 milionů korun, z nichž 120 milionů korun uhradí dotace z fondů Evropské unie. Více na www.ct24.cz a také na hradec.idnes.cz: Hradec pokřtil trolejbusy, vyjede Mánička, Špagetka i Krteček Testovací jízdy v plzeňských ulicích: 'Lublin' a 'Hradec'

spolu s projektem cestování Business Class při prezentační jízdě z pražské Florence.

29. března 2011 okolo deváté dopoledne bylo možno vidět na pražské Florenci několik autokarů Business Class společnosti Touring Bohemia. Kromě standarního spoje do Berlína jsme zachytili i dva další autokary Setra 416 GT-HD, které měly kromě tradičního úkolu dopravit cestující do cílové destinace příležitost předvést úspěšný projekt komfortního cestování na dálkových linkách zástupcům odborných autobusových médií. Mezinárodní skupina Eurolines, jejímž členem je Touring Bohemia, by ráda podobný styl cestování s maximálním komfortem - zejména velkorysým prostorem mezi sedačkami, internetem, elektrickou sítí 220 atd. rozšířila i jinde v Evropě. Tento způsob cestování zavedla společnost Touring Bohemia v roce 2009, k cílovým destinacím Bratislava, Berlín a Drážďany v Business Class přibude od 1.4.2011 Budapešť, Mnichov a Vídeň. K pěti novým autokarům Setra 416 GT-HD, které nově rozšířily flotilu Touring Bohemia a jejich specifikaci se ještě vrátíme.

Poprvé se objeví v České republice kombinace španělské karosérie Irizar na podvozku Volvo. Aktuálně snímky žluté nástavby Irizar (na Scanii) a podvozku Volvo (s nástavbou Beulas) na Florenci.

Dopravce Student Agency objednal 20 nových autobusů, které doplní více než stočlennou žlutou flotilu ještě v letošním roce. Autobusy přinesou do cestování v České republice zcela nový standard. Rozsah vybavení pro cestující bude v některých ohledech podobný, jako znají zákazníci z dálkových letů. Autobusy budou postaveny na podvozkových šasi výrobce Volvo (BUSportál: Podvozek B13R 6 x 2 s řiditelnou zadní nápravou, dvanáctistupňová převodovka s řadicím automatem I-shift ); karosérii PB a interiér dodá společnost Irizar. "Dodavatel vzešel z výběrového řízení, kterého se zúčastnilo šest firem. Snažíme se udržet velmi nízký věk průměrného stáří našich autobusů, 2-3 roky“, říká Miroslav Petrů, provozní ředitel autobusové dopravy Student Agency Express. Dvacítka nových autobusů bude do provozu nasazena během letošního července. Kromě již běžných věcí, jako jsou wi-fi, či toaleta, budou komfortní sedačky pro cestující vybaveny individuálním monitorem a každý cestující bude mít možnost na svém monitoru sledovat nezávisle na ostatních cestujících jím zvolený film nebo televizní stanici a monitor bude poskytovat i další funkce, které zpříjemní cestování. Celková hodnota pořízených autobusů se blíží 200 mil. Kč s tím, že společnost je vedle nejvytíženější linky Praha – Brno nasadí také na některé mezinárodní spoje Student Agency Express. Za první dva měsíce letošního roku přepravily spoje Student Agency Express jsou na pravidelných vnitrostátních a mezinárodních linkách téměř 720 tisíc cestujících oproti 703 tisícům za stejné období roku 2010. V meziročním srovnání tak počet cestujících využívající služeb pravidelných linek Student Agency express rostl v lednů a únoru o přibližně 2,4 %. Z TZ Student Agency