z došlých, ale i vlastních novoročenek.

Do posledního pokračování jsme zakomponovali i několik "vlastních" PF, to nejvýše je PF, které každý rok pro ČSAD SVT Praha (provozovatele BUSportálu) připravuje architekt Ivan Kotík. Ten je autorem i půvabných veteránských kresbiček, ze kterých byl sestaven i jeden banner na BUSportálu. Jedna z kreseb (RTO) je pak v PF, které jsme posílali v e-mailech. Třetím shora je PF SVT Slovakia, které provozuje BUSportál SK. Následují dvě z pozdějších PF. Poslední dvě PF spolu úzce souvisí. Vlasta Nováková z Ringier-Axel Springer, se kterou jsme se účastnily několika prezentačních akcí minulého roku, pořídila v rámci jedné z těchto akcí fotografii, kterou mi doporučila jako podklad pro PF. To vzhledem exhibicionistickému nádechu bylo rozesíláno jen sporadicky, ale jako zmenšené se jako pozdrav čtenářům BUSportálu snad snese. Pokud někdo nenalezl to svoje PF, omlouvám se, ale u některých soukromě laděných jsem bez zřetelného souhlasu raději neuveřejňovala a něco mi možná jenom uteklo. Také redakce BUSportálu nebyla moc systematická a PF odesílala velmi živelně. Věřím, že mi to spolupracovníci a partneři odpustí. Takže už naposledy děkujeme za milá slovní přání i za přátelské myšlenky, SMS a telefonáty. Přejme si úspěšný rok, koneckonců i to zdraví je úspěch. Dagmar Braunová

z došlých novoročenek.

Tak jsme se přehoupli do roku 2011 a yvdáváme možná už poslední PF přehled, i když ještě něco by se našlo, u něčeho nemáme zatím svolení (osobní PF) a uvidíme, co přinesou první pracovní dny. Zájem o PFmánii ze strany čtěnářů potěšil a až překvapil. Každopádně přelom roku je příležitostí pro hravé k vlastní realizaci i potěšení druhých. Děkujeme za milá slovní přání i za přátelské myšlenky, SMS a telefonáty.

1. Zeptali jsme se PMDP na nové autobusy SOR NB 12 City 2. Další Škoda 706 RTO na západě Čech 3. Několik záběrů z Prahy, 4. DPP nasazuje na vybrané linky nové malokapacitní autobusy SOR BN 8,5 5. V rámci fotografování nové lokomotivy Škoda 109E i foto převozu 'Sofií' vlakem 6. ROPID: Nová midibusová linka 296 propojí Prahu 10, 14, 15 a 20

Věřím pouze těm statistikám, které jsem sám zfalšoval, řekl údajně Winston Churchill. Z prosincové statistiky tak, jak se vyvíjela, jsem opravdu radost neměla a přiznám se, napadalo mne ledacos. Naštěstí jste jako čtenáři dostali rozum a přebili dlouhotrvající vedení zaseklého kloubového SORu něčím konstruktivním. BUSportál se obecně jako médium, které hájí zájmy veřejné silniční dopravy, nevyžívá v problémech a nehodách, to za nás udělají ochotně jiná média. Záběry kloubového SORu v problémech letošní zimy redakci přesvědčily a jak jinak - zaujaly i čtenářskou obec. Velice mnoho přístupů zajistili naši přátelé ze Slovenska, kteří si dali na diskusní server odkaz, jak nám to tady nejede ... Konec roku to trošku spravil, zaujalo i nově rekonstruované RTO v Bdeněvsi a ještě nekončící záplava informací o SORech i z jiné strany nakonec všechno pěkně srovnala. Jinak pokud by se sečetla všechna dílčí pokračování PFmánie, pak je tento součet bezkonkurenčním vítězem, ale podobné by to bylo i v součtu materiálů na téma 3Tr3 .... V žebříčku se vždy objeví nějaké evergreeny z minulosti, tentokrát by bodování materiálu SKIBUSY 2007 mohlo inspirovat dopravce k novým informačním aktivitám. Zatím připravujeme informaci z BusLine. Zeptali jsme se PMDP na nové autobusy SOR NB 12 City Další Škoda 706 RTO na západě Čech Několik záběrů z Prahy, DPP nasazuje na vybrané linky nové malokapacitní autobusy SOR BN 8,5 V rámci fotografování nové lokomotivy Škoda 109E i foto převozu 'Sofií' vlakem ROPID: Nová midibusová linka 296 propojí Prahu 10, 14, 15 a 20 Zeptali jsme se Dopravního podniku hl. města Prahy na dodávku malokapacitních Společnost BusLine rozšířila vozový park o autokar Scania Irizar PB s MOD Nový kloubový autobus Mercedes-Benz Citaro na CNG se představí v Trutnově Plzeňský historický trolejbus Škoda 3Tr3 zrekonstruují v Žamberku Trolejbus Škoda 3Tr3 se dnes chystal k transportu. Fotoreportáž Už třetí autobusový veteránský kalendář se chystá potěšit přátele SOR Libchavy odpovídá na otázky BUSportálu Veolia Transport Praha zahájí provoz MHD v Roudnici nad Labem Představujeme turecký městský a příměstský malokapacitní autobus BMC Probus PF 2011 s trochou dekadence Čtyři nové autokary MAN Lion's Coach byly předány 29.11.2010 Cestující na Florenci měli možnost strávit noční mrazivé čekání v nové hale ROPID: K celostátnímu termínu změn 12.12.2010 dochází k celé řadě novinek Z aktuálních aktivit společnosti Solaris Bus & Coach: Změny v IDS JMK k 12.12.2010 a dlouhodobé cíle integrace Představujeme Společnost pro pražskou trolejbusovou dopravu Dlouho očekávaná kniha Petra Hoffmana POŠTOVNÍ AUTOBUSY 1908 - 1914, BUSmonitor: Škodovka? Vážná známost Ze světa železnic: Aktuální snímky německé parní lokomotivy v Praze Autobusová flotila malokapacitních autobusů SOR CN 8.5 dopravce ABOUT ME SKIBUSY 2007 Záběry z Florence: Do Moldávie se chystal Neoplan Starliner první generace Několik záběrů z představení nového autobusu Mercedes-Benz Citaro G CNG TOP BUSportálu listopad 2010 Jak zpříjemnit cestujícím na nádražích čekání na autobus při nevlídném počasí Autobusy Karlovy Vary realizují projekt na zvýšení kvalifikace zaměstnanců Nejkratší a nejdelší 'sólo' autobus SOR POVED a ČSAD autobusy Plzeň: Informace ke změnám v souvislosti s platností PF 2011 - děkujeme. 2. část Irisbus Iveco MAGELYS HD 12.8 m - autokar nové koncepce (CZ + EN) Fotografie z večera 10.12.2010 z otevření nového Volvo Truck Centra Vychází devatenáctý Dopravák 2010, noviny ADSSF S autokary EUROLINES za adventní i silvestrovskou atmosférou do Berlína PF 2011 - děkujeme. 7. část BUSportál SK: Nový multimediální systém FUNTORO u slovenského dopravce Mezinárodní konferenci Chytrá a zdravá městská veřejná doprava v Plzni Zajímavé informace v Informačním systému o veřejných zakázkách: MAN Truck & Bus AG - nový název mezinárodního výrobce užitkových vozidel PF 2011 - děkujeme. Autokar VDL New Futura jako integrální konstrukce budoucnosti Minulý měsíc: TOP BUSportálu listopad 2010 (Žebříček je až na vyjímky sestavený z původních informací, fotografií a přímo adresovaných tiskových zpráv, občasný monitorink je jen potvrzením toho, že nemůžeme všechno vědět nebo i uveřejnit první. Je setříděn sestupně, zahrnujeme do něj okolo padesáti nejvíce navštěvovaných materiálů, dolní hranicí bývá zpravidla 300-400 přístupů. Nejvýše umístěné materiály mají až 2000 návštěv. Na měsíční sledování "doplácejí" materiály z konce měsíce. V žebříčku se objevují i velmi staré materiály, většinou v souvislosti s tím, jak se objeví odkazy na ně na nějakých zahraničních severech.)

z došlých novoročenek.

Děkujeme za milá slovní přání i za přátelské myšlenky, SMS a telefonáty.

z došlých novoročenek.

Děkujeme za milá slovní přání i za přátelské myšlenky.

z došlých novoročenek.

Opět 5. přes 9. , pokud nedojde k nějaké další vlně, konec je v dohlednu. Děkujeme za milá slovní přání.

z došlých novoročenek.

Tento díl je laděn firemně a institucionálně, pokračování opět při zachování poměru 2 (myšleno běžné materiály) :1 co nevidět. Děkujeme za milá slovní přání.

z došlých novoročenek aneb PFmánie pokračuje.

Redakce nadále doufá, že odesílatele zveřejňování těší a podle ohlasů a návštěvnosti to vypadá, že to společenství okolo BUSportálu i baví. U výrazně osobně laděných PF se raději ptáme, zda je možno zveřejnit, pokud je uvedeno, že ne, pak samozřejmě respektujeme. Uveřejňujeme postupně, všechny minulé skládanky najdete v dolní části. Přidáváme i problik do banneru - gifu na Homepage a ve Zprávách, tentokrát poněkud více zkresleně, protože jsme množství PF v jedné skládance navýšili. Mezi díly seriálu vkládáme i standardní materiály, aby nebylo přenovoročenkováno. Děkujeme i za milá slovní přání.

z došlých novoročenek.

Redakce nadále doufá, že odesílatele zveřejňování těší. U výrazně osobně laděných PF se raději ptáme, zda je možno zveřejnit, pokud je uvedeno, že ne,pak samozřejmě respektujeme. Velké formáty musíme trošku uskromnit a přesunout. Uveřejňujeme postupně, minulou skládanku vždy přidáme do dolní části. Trošku jsme situaci podcenili, počet pokračování už raději nespecifikujeme :-) Každopádně mezi novoročenky budeme vkládat i standardní informace, aby nebyl BUSportál jedna velká novoročenka. Děkujeme i za milá slovní přání.

z došlých novoročenek. "Když má duše není v plusu, pomoc najdu v autobusu"

Redakce nadále doufá, že odesílatele zveřejňování těší. U výrazně osobně laděných PF se raději ptáme, zda je možno zveřejnit. Velké formáty musíme trošku uskromnit a přesunout. Je jasné, že k mnoha PF redakce přišla jako součást nějakého adresáře, ale mnoho je jich opravdu adresných i s přidaným komentářem. Také přicházejí přání papírová přinesená listonošem a ručně podepsaná i v nápaditých obálkách. Uveřejňujeme postupně, minulou skládanku vždy přidáme do dolní části. Zatím to vypadá ještě minimálně na další dvě pokračování. Práce s novoročenkami sice ubírá čas na běžné materiály, ale vypadá to i podle návštěvnosti, že nás to všechny baví. Děkujeme i za milá slovní přání.