Úterý 18. prosinec byl pro TURANCAR ve znamení "třicítky". Blížící se 30. výročí založení firmy a k tomu 30 nových autokarů Setra.

Ze slovenského Busportálu: Majiteľ a zakladateľ firmy TURANCAR, Viliam Turan dňa 18.12.2018 prevzal od generálneho riaditeľa MBSK Andreja Glatza symbolický kľúč od prvých jedenástich autokarov SETRA ComfortClass, ktoré sú súčasťou veľkej obnovy vozového parku. Ako počas odovzdávania uviedol Robert Osvald, vedúci predaja autobusov MBSK: „Ide o mimoriadne kvalitné a komfortné autobusy, vybavené 315 kW motorom s automatickou prevodovkou PowerShift. Bezpečnosť cestujúcich je garantovaná, o. i. aj odstupovým tempomatom s prídavnou funkciou pre pohyb v kolónach, najnovším aktívnym brzdovým asistentom ABA4, asistentom udržania jazdných pruhov, WC, spálňou pre vodiča a komfortnými sedadlami Setra Voyage Ambassador. Samozrejmosťou je predvídavý tempomat, zasahujúci do riadenia prevodovky vo forme prediktívnej stratégie jazdy (PPC).“ Podľa jeho slov PPC využíva topografické údaje a údaje GPS, vďaka čomu rozpozná výškový profil blížiacej sa trasy a aktuálnu polohu autobusu a v konečnom dôsledku reguluje nielen rýchlosť, ale dodatočne zasahuje aj do prevodovky a vyberá vhodný prevodový stupeň. „Výsledkom takejto jazdy môže byť úspora paliva až o 4 %,“ vysvetlil na záver Robert Osvald. "Nové autobusy budú jazdiť v rámci pravidelnej dopravy do Bratislavy a do Prahy a tiež pre potreby Cestovnej kancelárie TURANCAR. Nové modely SETRA S 515 HD, S 516 HD/2 a S 519 HD, ktoré preberáme a ktoré budú neodmysliteľnou súčasťou nášho vynoveného vozového parku, sú všetky moderné, komfortné, bezpečné a predovšetkým efektívne a úsporne jazdiace autobusy. S takými nielen radi jazdíte, ale sa nimi aj radi pochválite a prezentujete na verejnosti. Za tie roky našej činnosti sa nám autobusy značky Setra v ich každodennej prevádzke osvedčili, pričom na niektorých sme spoľahlivo najazdili dokonca vyše 3 milióny kilometrov bez toho, aby sme museli meniť ich motory či prevodovky. Aj preto nevidíme dôvod, prečo by sme nepokračovali v používaní práve tejto značky aj v budúcnosti,“ uviedol Viliam Turan. Spoločnosť TURANCAR prevzala v prvej tranži jedenásť autobusov SETRA ComfortClass troch modelových radov a to S 515 HD, S 516 HD/2 a S 519 HD. O pohon zájazdových autobusov kráľovskej triedy sa stará 6-valcový radový motor OM 470 s objemom 10,7l a výkonom 315 kW/ 428k, maximálnym krútiacim momentom 2100 Nm pri 1100 otáčkach spĺňajúci emisnú normu Euro VI. Sekunduje mu 8-stupňová automatická prevodovka Mercedes-Benz PowerShift. Model S 515 HD s dĺžkou 12,295 m disponuje 51 sedadlami, S 516 HD/2 s dĺžkou 13,115 m so zvýšenou celkovou hmotnosťou na 19,5t ponúka 55 sedadiel a pre diaľkové linky ideálny S 519 HD s dĺžkou 14,945 m má až 65 miest. TURANCAR pôsobí na trhu od roku 1989. Do portfólia jeho bohatej činnosti patrí pravidelná autobusová doprava, zájazdová doprava, cestovná kancelária , kamiónová doprava , autorizovaný servis autobusov Mercedes Benz a SETRA (náklonnosť k značke je aj preto logická), nákladných vozidiel Mercedes Benz, zároveň je importérom, predajcom a autorizovaným servisom midibusov značky ISUZU. Za tridsať rokov svojej existencie sa vyprofiloval na najvýznamnejšieho súkromného poskytovateľa dopravy na Slovensku.

Pobřeží slonoviny převzalo od IVECO BUS prvních 26 kloubových autobusů Crealis pro rychlé spojení BRT v největším městě Abidžan. Iveco dodá celkem 450 vozů, včetně 50 kloubových na CNG.

Předseda vlády Pobřeží slonoviny Amadou Gon Coulibaly a ministr dopravy Amadou Koné oficiálně včera předali klíče k prvním 26 špičkovým autobusům Crealis na zemní plyn pro rychlé autobusové spojení (BRT) výkonnému řediteli dopravního podniku SOTRA Meité Bouakému, za přítomnosti prezidenta pro značku IVECO Pierra Lahutta a viceprezidenta IVECO Sylvaina Blaise, zodpovědného za značku IVECO BUS. Tyto vůbec první vozy na zemní plyn v Africe byly přivítány obyvatelstvem Abidžanu s obrovským nadšením. Vláda Pobřeží slonoviny v roce 2016 nastartovala rozsáhlý program obnovy vozového parku veřejné dopravy a loni v lednu podepsala kontrakt na dodání 450 vozů IVECO BUS, včetně 50 kloubových velkokapacitních autobusů Crealis na zemní plyn pro rychlé autobusové spojení, které mají být postupně dodány do konce roku. Během slavnostního předání, které se uskutečnilo v areálu dopravního podniku SOTRA v Abidžanu, předseda vlády také zdůraznil odhodlání vlády podporovat trvale udržitelnou mobilitu a vyjádřil politickou vůli pokračovat v investicích do veřejné dopravní sítě v zemi. Špičkové autobusy Crealis potvrzují toto rozhodnutí, neboť nabízejí výrazné výhody z hlediska emisí a hlučnosti: téměř nulové emise jemných částic, o 60 % nižší emise NOx, o 15 % nižší emise CO2 a také o polovinu nižší hlučnost, která se promítá do mimořádně tichého provozu. Vláda Pobřeží slonoviny je tak odhodlaná se prostřednictvím abidžanské veřejné dopravy podílet na zlepšování kvality ovzduší a na boji s globálním oteplováním, podobně jako mnohá evropská města. Vzhledem k obrovským energetickým zdrojům země se pohon na zemní plyn navíc ukazuje být pro Pobřeží slonoviny ideální volbou. Tyto vozy na stlačený zemní plyn (CNG) s oficiálním názvem „Lémergent“, které splňují nejnovější emisní normy Euro VI, jsou zároveň 100% kompatibilní s bioplynem získávaným metanizací potravin či zemědělského odpadu. Biometanizace tak podporuje průmyslovou recyklaci a využívání energie ze zemědělského odpadu, což pro Pobřeží slonoviny přestavuje další obrovskou příležitost. Amadou Gon Coulibaly, předseda vlády Pobřeží slonoviny, prohlásil: „Nákup těchto vozů je pro Afriku klíčovým krokem ve zlepšování dopravních služeb a kvality života cestujících v Abidžanu. Vláda Pobřeží slonoviny chce v této aktivitě pokračovat, proto připravila Plán rozvoje a financování celonárodní sítě veřejné dopravy, a to za podpory spolehlivého partnera IVECO BUS, který je lídrem v oblasti vozů na zemní plyn.“ „Je nám ctí, že můžeme přispět k rozvoji veřejné dopravy v Abidžanu a iniciovat tak v této průkopnické zemi ekologickou a energetickou transformaci. Volbou vozů na zemní plyn poctila vláda Pobřeží slonoviny celý tento průmyslový sektor a obzvláště značku IVECO BUS, která v něm historicky zaujímá vedoucí pozici a dodává vozy nejvýznamnějším dopravcům,“ dodal Sylvain Blaise, viceprezident IVECO odpovědný za značku IVECO BUS. 18metrová verze Crealis, určená pro nejvytíženější linky hromadné dopravy, nabízí vysokou cestovní kapacitu s mimořádně moderním a světlým interiérem: široká okna a LED osvětlení zaručují dostatek světla a jedinečný pocit komfortu. Po stránce designu vyniká výraznými liniemi a luxusním provedením, které jen podtrhuje pohodlí cestujících. Crealis, který je vyráběn ve verzích na různý alternativní pohon, získal zároveň řadu prestižních cen jako „Busworld Comfort Label 2017“, „Innovation Award 2018“ nebo „Sustainable Bus of the Year 2019“. Zdroj: TZ Iveco

Ostrov Sardinie hlavně v turistické sezóně křižuje téměř 1 000 autobusů. 61 nových dodalo Iveco dopravní společnosti ARST.

Iveco Bus vyhrálo výběrové řízení na dodání autobusů pro příměstkou dopravu na Sardinii. Největší společnost provozující meziměstskou dopravu na ostrově a zajišťuje i městskou dopravu ve městech Alghero, Carbonia, Iglesias, Macomer a Oristano - ARST oznámila výběrové řízení na modernizaci vozového parku loni v říjnu. Objednávka na 61 autobusů je výsledkem společného cíle ARST a dalších 15 dopravních společností na obnovu vozového parku v regionu. Iveco dodalo dvě různé verze autobusů: 28 desetimetrových a 33 dvanáctimetrových. Vozidla mají hydraulickou plošinu pro osoby se sníženou pohyblivostí, automatický protipožární systém, kamerový systém, systém pro počítání cestujících, panely pro informování cestujících o trase, sedadla jsou z látky odolné proti vandalismu. Řidiči mají k dispozici asistenční systémy pro zvýšení bezpečnosti. Motor Tector 7 s výkonem 6 320 hp a převodovka ZF Ecolife zaručují požadovaný výkon a úsporu paliva. Díky systému pro úpravu výfukových plynů HI-SCR s filtrem pevných částic (DPF) jsou delší intervaly pro údržbu.

Nová vozidla v barvě modré metalízy nasadí SAD Žilina na nejvytíženější linky v oblasti Žiliny, Martina a Čadca.

Ze slovenského Busportálu: Po zaradení nových autobusov klesne priemerný vek vozového parku v prímestskej doprave o 2 roky. Autobusy budú nasadené na najvyťaženejšie linky v regióne Žilina, Martin a Čadca, pričom budú v nepretržitej prevádzke 7 dní v týždni. Autobusy nahrádzajú staršie typy, ktoré sú už technicky, ale aj morálne zastaralé. Zaručujú vyšší komfort dopravy, a to modernou klimatizáciou s vykurovaním. Tá je prepojená s riadiacim panelom, ktorý zabezpečuje, že po nastavení teploty si autobus sám zapína a vypína nezávisle kúrenie a ovláda tepelný komfort. V minulosti to zabezpečoval vodič. Autobusy poskytujú vyššiu bezpečnosť, či už svojou konštrukciou oproti starším typom, ale hlavne priamo, a to bezpečnostnými pásmi na každom sedadle pre cestujúcich a cúvacími senzormi. Nové autobusy sú vybavené wifi pripojením, pričom po zaradení týchto 35 ks autobusov bude wifi pripojenie k dispozícií vo všetkých autobusoch prímestskej dopravy. SAD Žilina so ŽSK zavádza bezplatné internetové pripojenie postupne od roku 2014. Po zaradení nových autobusov sa budú v rámci plánovaného výjazdu objavovať už len vozidlá s klimatizáciou. Vozidlá bez klimatizácie budú slúžiť len ako záložné. Všetky autobusy sú vybavené širokouhlými informačnými obrazovkami, na ktorých sa jedna časť využíva na dopravné informácie o najbližších zastávkach a čase dojazdu a druhá slúži pre informovanosť cestujúcich o ostatných službách. Sú vybavené wifiroutrami, ktoré poskytujú bezplatné 4G pripojenie pre cestujúcich a vďaka nim sa aktualizuje informačná časť obrazovky s dopravnými informáciami. Autobusy sú vybavené najmodernejšími motormi Tector 7 EURO 6, vďaka ktorým sa podstatne znížili emisie. Všetky autobusy sú vybavené informačným systémom pre označenie smeru, a to na prednej aj bočnej strane z vonkajšej strany vozidla (informácia pre nastupujúcich). Dodávku 35 nových autobusov Iveco tvorí 10 kusov vozidiel Iveco Crossway LowEntry s dĺžkou 10,8 m a 25 kusov vozidiel Iveco Crossway, s rovnakou dĺžkou 10,8 m. Všetky sú, ako tradične, vo farbe modrej metalízy dopravcu. Trasy liniek, na ktorých budú jazdiť nové autobusy: Crossway LE smer: Divina 2x, Nesluša 2x, Pšurnovice, Blatnica, Trnovo, Čadca, Nová Bystrica; Ostatné - prevádzka Žilina, smer: Kysucké Nové Mesto, Kamenná Poruba, Ďurčiná, Horný Vadičov, Súľov, Štiavnik,Veľké Rovné 2x, Snežnica, Rudinská; Ostatné - prevádzka Čadca, smer: Vyšný Kelčov, Oščadnica, Skalité, Staškov, Nová Bystrica, Turzovka; Ostatné - prevádzka Martin, smer: Prievidza, Turček, Turčianska Štiavnička, Konské. BUSportál informovala: Ivana Strelcová, hovorkyňa SAD Žilina, a.s.

ČSAD Liberec pořídilo dva nové autobusy VDL Futura FHD2 148/460 s komfortním vybavením.

Futury jsou známé svou lehkou konstrukcí a nízskou spotřebou paliva. Futura FHD2 148/460 pro ČSAD Liberec má samonosnou karosérii z nerezavějící oceli s motory DAF Euro 6 a automatizovanou převodovku ZF. K dalšímu vybavení patří adaptivní tempomat s regulovatelným odstupem a hlídání jízdních pruhů. Jak pro řidiče, tak pro cestující je v autobuse instalována výkonná automatická klimatizace, komfortní sedadla se stranovým posuvem, toaleta, kuchyně, vnější i vnitřní osvětlení vozu je LED. Kapacita cestujících je 65+1+1+stojící. Zdroj: VDL

Autobusům Mercedes-Benz a Setra nevadí pošmourné podzimní počasí, aktivní bezpečnost zvyšují pomocí nového řešení světelné technologie.

Nová technologie světel zajišťuje řidičům dobrou viditelnost i v nepříznivých klimatických podmínkách během dne a hlavně v noci. Podle německého Federálního statistického úřadu se v Německu každá pátá nehoda se zraněním stane ve tmě. Autobusy Setra TopClass a ComfortClass a městské autobusy Citaro od Mercedes-Benz jsou k dipozici s volitelnými integrovanými hlavními LED světly, které zajistí viditelnost až na 150 metrovou vzdálenost. Energeticky úsporné a trvanlivé LED světlomety a potkávací světla si pro své Setry TopClass vybírá více než 50% společností. Téměř každý druhý kupující řady ComfortClass a více než 30% všech majitelů Citar se spoléhají na světelné diody, které méně unavují oči řidičů a tím výrazně zlepšují bezpečnost. Zdroj: Daimler

ČSAD AUTOBUSY České Budějovice převzalo sedm nových autobusů IVECO Crossway pro linkovou dopravu. Dodavatelem je společnost Zliner.

Pět dvanáctimetrových a dva 10,7 metrových moderních autobusů je vybaveno klimatizací, USB zásuvkami, informačními panely a nejnovějším odbavovacím zařízením Synergy OCC od Mikroelektroniky s on-line přenosem dat pro dispečink. Dvě vozidla budou vyjíždět z provozovny v Českém Krumlově, dvě z Prachatic a jedno z Písku. Na podzim dopravce koupil pro dálkové vnitrostátní linky a zájezovou dopravu pět komfortních autobusů Mercedes-Benz Tourismo pro 57 cestujících. Každý má lednici, kávovar, klimatizace, Wi-Fi, USB konektory a zásuvky na dobití mobilních telefonů a notebooků. Autobusy mohou bez problému využívat i handicapovaní cestující, pro ty jsou určeny třetí boční dveře umožnující nástup v úrovni podlahy a elektricko-hydraulická plošina. Zdroj: ČSAD AUTOBUSY ČB

Celkem 59 vozidel VDL Citea LLE-127 objednal Transdev Swerige AB pro švédské hlavní město Stockholm.

VDL Bus & Coach má objednávku na 59 autobusů VDL Citea LLE-127 od společnosti Transdev Sverige AB. Transdev je nasadí do provozu od června 2019 v Sigtunu, Upplands Väsby a Vallentuna, ve třech severních částech švédského hlavního města. Znamená to další krok ve spolupráci mezi Transdev a VDL. V červnu 2019 dodá VDL také 25 elektrických kloubových autobusů Citea pro městskou dopravu do města Umeå ležící v severním Švédsku, kterou zajišťuje Umeå Kommun a Transdev Sverige v úzké spolupráci s Västerbottens Iän. Kromě toho Transdev už dva roky 30 autobusů VDL Citea LLE v Umeå provozuje. Niclas Flodin, technický ředitel společnosti Transdev Sverige: "Spolupráce mezi VDL Bus & Coach a Transdev Sverige byla u předchozích objednávek výborná, díky tomu jsme s kvalitou produktů VDL seznámeni. Zkušenosti s provozem autobusů VDL Citea LLE v Umeå, zejména pokud jde o nízké "Total Cost of Ownership" u nás rozhodly pro opětovnou spolupráci s VDL Bus & Coach." "Jsme velmi hrdí na to, že se Transdev opět rozhodl pro nás jako partnera, tentokrát pro oblasti Sigtunu, Upplands Väsby a Vallentuna. Tato objednávka je jednou z největších, kterou VDL Bus & Coach ve Švédsku získalo", říká Fredrik Dahlborg, ředitel společnosti VDL Bus & Coach Sweden AB. VDL Citea LLE-127 je charakteristická ekologickými motory, díky lehké konstrukci má i velmi nízkou pohotovostní hmotnost. Výsledkem je optimální spotřeba paliva a nízké náklady na údržbu. Pro zákazníka to znamená maximální "Profit of Ownership". Autobusy společnosti Transdev jsou na HVO, což je vysoce kvalitní bionafta. To přispívá k čistějšímu prostředí a dalšímu snížení emisí CO2 ve Stockholmu. Zdroj: VDL

ČSAD Vsetín pořídilo pro zajišťování dopravní obslužnosti v oblasti Novojičínsko - východ 73 moderních a ekologických autobusů Setra, Iveco a Scania.

Od neděle 9. prosince zároveň s novými jízdní řády vyjedou na silnice Novojičínska nové moderní autobusy. Spolu se změnami jízdních řádů dochází v této oblasti ke změnám dopravců. Příměstskou linkovou autobusovou dopravu ve východní části Novojičínska bude zajišťovat společnost ČSAD Vsetín. Ta nechala pro tyto účely vyrobit 73 zcela nových autobusů. Největší počet, 51 vozidel, dodal EvoBus. Jedná se o komfortní vozidla SETRA S 415 LE business s dieselovým motorem. Dalších 11 autobusů je Iveco Crossway LE 12 LINE Natural Power a 11 Scanií Citywide – oba typy vozidel s pohonem na CNG. Plnící stanici v areálu firmy bude využívat i veřejnost. Všechna nízkopodlažní vozidla umožní snadný nástup starším lidem, vozíčkářům a kočárkům. Jsou vybavena odbavovacím zařízením od Mikroelektroniky s možností platby bankovní kartou a informačními panely od společnosti Bustec. Autobusy vybavením odpovídají Technickým a provozním standardům ODIS a jsou označena logem Moravskoslezského kraje. Ceny jízdného se nemění, stejně tak karta ODIS zůstává v platnosti za stejných podmínek. Zůstávají zachovány i slevy pro seniory. Změnou k lepšímu je zvýšení frekvence spojů a zlepšení spojení s okolními městy. Především o víkendech bude nyní jezdit více autobusů. Posílena bude i večerní doprava. „Jsme přesvědčeni, že naše nové moderní autobusy obyvatele na Novojičínsku potěší. Budou mít k dispozici Wi-Fi, USB nabíječky a v létě jistě ocení klimatizaci. Nové autobusy bude obsluhovat 110 zkušených řidičů,“ říká ředitel ČSAD Vsetín Oldřich Holubář. Celá flotila moderních autobusů byla představena a symbolicky pokřtěna za účasti zástupců Moravskoslezského kraje i jednotlivých obcí v pátek 7. prosince na testovacím polygonu Tatra v Kopřivnici. Reportáž Moravskoslezské regionální televize Polar. V Kopřivnici byla zároveň zřízena autobusová provozovna ČSAD Vsetín pro oblast Severní Moravy, odkud bude nový dopravce zajišťovat dopravní obslužnost pro oblast Moravskoslezského kraje – Novojičínsko východ. V Moravskoslezském kraji zajišťuje ČSAD Vsetín autobusovou dopravu již v oblasti Jablunkovska. Od června příštího roku bude jezdit také v oblastech Opavska a Vítkovska. ČSAD Vsetín a.s. je součástí dopravní skupiny Z-Group a.s. která je se svými 1400 autobusy a 1700 řidiči jedním z nejvýznamnějších tuzemských dopravců. Každým rokem přepraví zhruba 50 milionů cestujících. Úspěšně působí v několika krajích po celé ČR. Jednotlivé dceřiné společnosti zajišťují příměstskou a meziměstskou autobusovou dopravu, městskou hromadnou dopravu v několika městech a vnitrostátní i mezinárodní zájezdovou dopravu. Z-Group a.s. je jedním z velkých zaměstnavatelů, společnosti patřící do holdingu zaměstnávají téměř 5 tisíc lidí, z toho dvě tisícovky zaměstnanců pracuje v autobusové dopravě. V letošním roce zajišťuje dopravu na 145 běžných linkách v rámci dopravní obsluhy Zlínského kraje, Moravskoslezského kraje a obcí. Zároveň pro smluvní partnery realizuje linky zvláštní dopravy. Dále provozuje městskou hromadnou dopravu ve městech Vsetín a Valašské Meziříčí. Významnou část výkonů představuje náhradní autobusová doprava pro České dráhy při výlukách tratí. V letních měsících provozuje i cyklobusy na Vsetínské Vrchy a do jižních Beskyd. Zdroj: ČSAD Vsetín

Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova převzal v pátek 30. listopadu čtyři autobusy Solaris Urbino CNG čtvrté generace.

Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova (DPCHJ) byl prvním dopravcem u nás, který Urbina na stlačený zemní plyn s novou karosérií provozuje. V březnu bylo dodáno jedno dvanáctimetrové a jedno kloubové. Čtyři dvanáctimetrové autobusy, které převzal DPCHJ v pátek 30. listopadu, doplní už brzy další čtyři sólo vozidla. Celkem deset autobusů pořídil dopravní podnik za 65 mil. Kč. Financování je podpořeno dotacemi EU. Moderní nízkopodlažní autobusy v modro-bílé barvě se stříbrným pruhem mají klimatizaci, vnitřní informační systém s LCD panely a kamerový systém u všech dveří a na stropě v interiéru vozidla. Řidičům usnadní práci couvací kamery. DPCHJ v letošním roce zakoupil i deset 18 metrových kloubových trolejbusů Škoda 27 Tr Solaris . Zdroj: DPCHJ