Autobus Nova Bus LFS pro Chicago. Foto Nova Bus
Severoamerická dceřiná společnost Volvo Buses dodá dvanáctimetrové dieselové autobusy do druhého největšího dopravního systému v USA.
Reklama
.gif)
Severoamerická dceřiná společnost Volvo Buses dodá dvanáctimetrové dieselové autobusy do druhého největšího dopravního systému v USA.
Rámcová dohoda Nova Bus a Chicago Transit Authority (CTA) znamená, že CTA koupí minimálně 100 autobusů s opcí na dalších 500. První prototypy budou dodány v příštích několika měsících a první sériové autobusy na začátku roku 2022. Druhý největší systém veřejné dopravy ve Spojených státech pokrývá město Chicago a 35 okolních předměstí.
"Jsme rádi, že můžeme i nadále poskytovat našemu dlouholetému partnerovi, městu Chicago, naše dopravní řešení," říká Martin Larose, viceprezident a generální ředitel společnosti Nova Bus.
Autobusy Nova Bus LFS jsou podobné původním ve flotile CTA, mají ale řadu funkcí pro zvýšení bezpečnosti a spokojenosti cestujících, například moderní rampy pro invalidní vozíky. Nahradí modely Nova 6400 zakoupené v letech 2000 až 2002. Během příštích dvou let téměř 70% vozového parku CTA překročí svou životnost.
Finální montáž autobusů proběhne v závodě v Plattsburghu, v New Yorku. Karosérie budou pocházet ze závodu Saint-François-du-Lac v Centre-du-Quebec, kde zajistí udržení 300 pracovních míst, které by byly z důvodu Covid-19 nejisté.
Síť autobusových linek CTA se skládá ze 140 linek s téměř 12 000 autobusovými zastávkami. Autobusy denní provozují více než 25 000 spojů.
"Jsme rádi, že můžeme i nadále poskytovat našemu dlouholetému partnerovi, městu Chicago, naše dopravní řešení," říká Martin Larose, viceprezident a generální ředitel společnosti Nova Bus.
Autobusy Nova Bus LFS jsou podobné původním ve flotile CTA, mají ale řadu funkcí pro zvýšení bezpečnosti a spokojenosti cestujících, například moderní rampy pro invalidní vozíky. Nahradí modely Nova 6400 zakoupené v letech 2000 až 2002. Během příštích dvou let téměř 70% vozového parku CTA překročí svou životnost.
Finální montáž autobusů proběhne v závodě v Plattsburghu, v New Yorku. Karosérie budou pocházet ze závodu Saint-François-du-Lac v Centre-du-Quebec, kde zajistí udržení 300 pracovních míst, které by byly z důvodu Covid-19 nejisté.
Síť autobusových linek CTA se skládá ze 140 linek s téměř 12 000 autobusovými zastávkami. Autobusy denní provozují více než 25 000 spojů.
Současné autobusy Nova Bus ve flotile CTA. Foto Volvo
Speciální mikrobus pro náhradní dopravu v Českém Krumlově
IVECO BUS rozšiřuje flotilu na zemní plyn v Argentině
Maroko bude mít pro AFCON 2025 od Yutong 723 autobusů
