Bombajská tradice double-deckerů bude pokračovat. Foto BEST
Město s více obyvateli než naše republika se rozhodlo pokračovat v tradici double-deckerů. Nové budou na silnicích v indické Bombaji k vidění v roce 2021.
Město s více obyvateli než naše republika se rozhodlo pokračovat v tradici double-deckerů. Nové budou na silnicích v indické Bombaji k vidění v roce 2021.
Společnost Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) se rozhodla pořídit 100 moderních dvoupatrových autobusů. Oznámila výběrové řízení, které bude zveřejněno 7. prosince.
Nové autobusy mají být poháněny dieselovými motory vyhovujícími normě BS VI (nejnovější emisní normy zavedené indickou vládou k regulaci produkce látek znečišťujících ovzduší ze vznětových motorů a ze zážehových motorů, které platí pro největší indická města od roku 2019). Další požadavky jsou dvojité pneumaticky ovládané dveře, dvoje schody, informační panely, kamerový systém, komunikace mezi řidičem a průvodčím na horní palubě (v těch současných je k dispozici pouze signalizace zvoněním, že všichni cestující vystoupili a nastoupili), klimatizace a kapacita 70 sedadel.
První dvoupodlažní autobusy BEST byly představeny v roce 1937 a byly tažené koňmi. Rychle si získaly popularitu obyvatel i turistů a flotilaze 141 autobusů v letech 1947-1948 se rozrostla na 882 do roku 1993. V současné době je z více než 3 500 autobusů v provozu pouze 120 dvoupatrových autobusů. BEST do roku 2021 vyřadí 896 autobusů, z toho 72 stávajících double-deckerů a ve druhé fázi dalších 28. Ve flotile by tak zůstalo pouze 20. Nakonec se město a provozovatel BEST rozhodly zachovat dědictví Bombaje a nakoupit nové.
Nové autobusy mají být poháněny dieselovými motory vyhovujícími normě BS VI (nejnovější emisní normy zavedené indickou vládou k regulaci produkce látek znečišťujících ovzduší ze vznětových motorů a ze zážehových motorů, které platí pro největší indická města od roku 2019). Další požadavky jsou dvojité pneumaticky ovládané dveře, dvoje schody, informační panely, kamerový systém, komunikace mezi řidičem a průvodčím na horní palubě (v těch současných je k dispozici pouze signalizace zvoněním, že všichni cestující vystoupili a nastoupili), klimatizace a kapacita 70 sedadel.
První dvoupodlažní autobusy BEST byly představeny v roce 1937 a byly tažené koňmi. Rychle si získaly popularitu obyvatel i turistů a flotilaze 141 autobusů v letech 1947-1948 se rozrostla na 882 do roku 1993. V současné době je z více než 3 500 autobusů v provozu pouze 120 dvoupatrových autobusů. BEST do roku 2021 vyřadí 896 autobusů, z toho 72 stávajících double-deckerů a ve druhé fázi dalších 28. Ve flotile by tak zůstalo pouze 20. Nakonec se město a provozovatel BEST rozhodly zachovat dědictví Bombaje a nakoupit nové.
V roce 1937 dvoupatrové vozy tahaly koně.
Bombajské tramvaje
Historie double-deckerů v Bombaji je dlouhá
Dvoupodlažní autobusy v Bombaji jsou ohrožený druh vozidel. Vypadá to ale, že město nakoupí nové. Foto Mumbai blog
67 řidičů z ČR získalo Čestný diplom IRU 2023
Historické autobusy pražského dopravního podniku se dočkají…
Turistická sezóna Dopravy Ústeckého kraje začíná na Velký…
