Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni věnovaly ukrajinskému městu Černivci jako humanitární dar patnáct autobusů SOR NB 12, které DPP v uplynulých týdnech vyřadil z provozu. Čtrnáct let staré vozy jsou provozuschopné a v městském podniku Trolejbusový závod Černivci budou sloužit ve veřejné dopravě. V pondělí 4. srpna 2025 odjely po vlastní ose na Ukrajinu. Jedná se o první letošní dar vyřazených vozidel městům na Ukrajině. Od napadení Ukrajiny Ruskem Praha a DPP věnovaly ukrajinským městům celkem 71 vyřazených vozidel – tramvají, autobusů či trolejových věží.
Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni věnovaly ukrajinskému městu Černivci jako humanitární dar patnáct autobusů SOR NB 12, které DPP v uplynulých týdnech vyřadil z provozu. Čtrnáct let staré vozy jsou provozuschopné a v městském podniku Trolejbusový závod Černivci budou sloužit ve veřejné dopravě. V pondělí 4. srpna 2025 odjely po vlastní ose na Ukrajinu. Jedná se o první letošní dar vyřazených vozidel městům na Ukrajině. Od napadení Ukrajiny Ruskem Praha a DPP věnovaly ukrajinským městům celkem 71 vyřazených vozidel – tramvají, autobusů či trolejových věží.
Autobusy SOR NB 12 ev. č. 3606–3611, 3617–3619, 3621, 3623, 3642–3644 a 3665 byly vyrobeny a zařazeny do vozového parku DPP v roce 2011 a byly nasazovány na pravidelné linky do poloviny letošního června, resp. začátku července, kdy je v souladu se Standardy kvality PID musel vyřadit. Samotného předání se kromě zástupců hl. m. Prahy, DPP a neziskové organizace Člověk v tísni zúčastnili Serhij Dobržanskyj, ředitel úřadu města Černivci a Ihor Hulpak, ředitel komunálního podniku Trolejbusový závod Černivci.
Se žádostí o poskytnutí pomoci se na primátora hlavního města obrátil starosta města Černivci. Darování vozidel probíhá prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni, která je na Ukrajině významným poskytovatelem a distributorem nejen humanitární pomoci, ale také pomoci na obnovu válkou zasažené země. Proto Člověk v tísni spolupracuje na administrativním zajištění celé akce a pomáhá monitorovat situaci na Ukrajině. Přepravu vozidel si zajišťuje ukrajinská strana na vlastní náklady. Vozidla jedou na Ukrajinu po vlastní ose, vlastním pohonem s ukrajinskými řidiči, ujedou asi 1 300 kilometrů.
Od napadení Ukrajiny Ruskem Praha a DPP darovaly ukrajinským partnerům, městským dopravním podnikům, už celkem 71 vozidel. V roce 2022 to bylo 20 tramvají, z toho 15 typu T6A5 a 5 typu T3SUCS, jeden autobus Karosa B951 a jeden kloubový Irisbus Citelis 18M dopravnímu podniku města Charkiv. V roce 2023 dva autobusy Irisbus Crossway LE 12,8M a dvě trolejové věže značky Renault dopravnímu podniku města Mykolajiv. V loňském roce deset autobusů SOR NB 12 dopravnímu podniku Mykolajivtranspas ve městě Mykolajiv, dva midibusy SOR BN 8.5 a šest autobusů SOR NB 12 dopravnímu podniku Buča Transport Servis, čtyři midibusy SOR BN 8,5 charkovskému dopravnímu podniku Charkivelektroavtotrans, tři autobusy SOR NB 12 dopravnímu podniku Svjatopetrivske ve městě Bilohorodka a pět vozidel SOR NB 12 městskému dopravnímu podniku ChKP Elektrotrans v Chmelnyckém. V srpnu se k výčtu měst zařadilo Černivci, které leží na jihozápadě Ukrajiny nedaleko hranic s Moldavskem a Rumunskem.
První autonomní autobus v Nizozemsku na veřejných…
Brno vybírá jméno pro červeného dráčka, maskota MHD
Valencie urychluje nákupy elektrických a hybridních…
