Trollino přijelo z vozovny na agregát. Strategická poloha v hotelu umožnila zachytit trolejbus č.51 s jedním "tykadlem" "zašprajcovaným" mezi příčný drát a trolej, protože se mu přetrhl provaz. A protože se sběrač dotýkal vedení pod napětím, tak museli přijet dílenští a po nich i dráteníci a vůz opět zprovoznit. Neprovozní trolejbus v levém pruhu a zásobovací dodávky-náklaďáčky u pravého chodníku vyvolaly docela pěknou dopravní zácpu.

Jan Spousta

Trolejbus Trollino pro portugalské město Coimbra expedovala ve druhé polovině září 2009 společnost Škoda Electric. Pro portugalského zákazníka vyrobila elektrovýzbroj a realizovala finální montáž a zkoušky trolejbusu. Trolejbus je vybaven klimatizací salonu cestujících a pomocným nezávislým pohonem v podobě vestavěného 100kW dieselgenerátoru.