Zakázku v hodnotě téměř jedné miliardy korun, uzavřenou v dubnu tohoto roku, se pokusila zpochybnit jedna společnost z Turecka, která se mohla jen teoreticky podílet pouze na menší části dodávky trolejbusů. Ta namítala údajné porušení zákona o zadávání veřejných zakázek. „Úřad její rozklad zamítl jako nedůvodný. Potvrdil, že jsme postupovali plně v souladu se zákonem a dodrželi principy transparentnosti, rovného zacházení a zákazu diskriminace,“ uvedl ředitel DSZO Josef Kocháň.

Dodavatelem nových vozidel bude společnost Škoda Electric. DSZO pořídí dva typy bateriových trolejbusů – standardní dvounápravové (krátké) a článkové třínápravové (dlouhé). V první etapě bude dodáno šest krátkých a šest dlouhých vozidel, která by se na linkách měla objevit již v polovině příštího roku.

Projekt je spolufinancován z fondů Evropské unie.

Z tiskové zprávy ÚOHS 26. září 2025: Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže Petr Mlsna zamítl rozklad turecké společnosti Bozankaya Raylı Sistemler A. Ş. ve správním řízení o návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy na dodávku parciálních trolejbusů, kterou uzavřela v jednacím řízení bez uveřejnění Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, s. r. o., s dodavatelem ŠKODA ELECTRIC a. s. Zamítnut byl také rozklad zadavatele, který napadal aktivní legitimaci (možnost podat návrh) turecké společnosti. Potvrzeno tak bylo prvoinstanční rozhodnutí ze 7. července 2025, jímž byl návrh na zákaz plnění zamítnut, protože Úřad neshledal důvody pro uložení nápravného opatření.

Tisková zpráva DSZO a ÚOHS.