Počet cestujících v autobusové dopravě v Česku v roce 2025 vzrostl o 2,1 % na 352,6 milionu. Růst táhla především nepravidelná doprava, zatímco v linkové dopravě cestujících mírně ubylo. Výrazně naopak vzrostl její přepravní výkon. Ministerstvo dopravy vydalo Ročenku dopravy 2025.
Počet cestujících v autobusové dopravě v Česku v roce 2025 vzrostl o 2,1 % na 352,6 milionu. Růst táhla především nepravidelná doprava, zatímco v linkové dopravě cestujících mírně ubylo. Výrazně naopak vzrostl její přepravní výkon. Ministerstvo dopravy vydalo Ročenku dopravy 2025.
Autobusovou dopravu využilo 352,6 milionu cestujících
V roce 2025 využilo autobusovou dopravu v Česku 352,6 milionu cestujících, oproti 345,2 milionu v roce 2024. Počet cestujících tak meziročně vzrostl o 2,1 %.
Za růstem stojí především nepravidelná doprava. Ta přepravila 31,0 milionu osob, zatímco v roce 2024 to bylo 21,3 milionu. Meziročně tak počet cestujících v nepravidelné autobusové dopravě vzrostl o 45,4 %.
V linkové autobusové dopravě byl vývoj opačný. Počet přepravených osob klesl z 323,9 na 321,6 milionu, tedy o 0,7 %.
Veřejný zájem: méně cestujících, vyšší přepravní výkon
Vnitrostátní linková doprava ve veřejném zájmu přepravila 306,5 milionu cestujících, oproti 308,4 milionu v předchozím roce. Počet cestujících tak meziročně klesl o 0,6 %. Přepravní výkon se však zvýšil z 3 622,9 na 3 717,2 milionu osobokilometrů, tedy o 2,6 %.
Přepravní výkon vyjádřený v osobokilometrech (oskm) zohledňuje nejen počet cestujících, ale také délku jejich cest. Jeden osobokilometr odpovídá přepravě jednoho cestujícího na vzdálenost jednoho kilometru. Průměrná přepravní vzdálenost jednoho cestujícího se tak u této části linkové dopravy zvýšila přibližně z 11,7 na 12,1 kilometru.
Výkon linkové dopravy vzrostl o 13,7 %
U celé linkové autobusové dopravy byl rozdíl mezi počtem cestujících a přepravním výkonem ještě výraznější. Přepravní výkon vzrostl z 6 435,6 na 7 317,2 milionu osobokilometrů, tedy o 13,7 %, přestože počet cestujících klesl o 0,7 %.
Výrazně rostl zejména výkon mezinárodní linkové dopravy, který se zvýšil z 1 972,2 na 2 788,9 milionu osobokilometrů, tedy o 41,4 %.
U vnitrostátní linkové dopravy vzrostl přepravní výkon z 4 463,4 na 4 528,3 milionu osobokilometrů, tedy o 1,5 %.
Celkový přepravní výkon autobusové dopravy včetně nepravidelné přepravy dosáhl 10 798,5 milionu osobokilometrů, oproti 9 046,3 milionu v roce 2024. Meziročně tak vzrostl o 19,4 %.
MHD překonala hranici dvou miliard cestujících
Samostatně Ročenka sleduje městskou hromadnou dopravu. Tramvaje, autobusy, trolejbusy a metro v roce 2025 přepravily 2 003,1 milionu cestujících, oproti 1 982,2 milionu v roce 2024. Počet cestujících tak meziročně vzrostl o 1,1 %.
Přepravní výkon MHD se zvýšil z 9 857,7 na 10 500,0 milionu osobokilometrů, tedy o 6,5 %.
Městské autobusy se na růstu počtu cestujících nepodílely. V roce 2025 přepravily 718,2 milionu cestujících, oproti 723,0 milionu v roce 2024. Počet cestujících tak klesl o 0,7 %.
Přepravní výkon městských autobusů však vzrostl z 3 557,2 na 3 801,4 milionu osobokilometrů, tedy o 6,9 %.
Růst MHD táhly především tramvaje
Tramvaje v roce 2025 přepravily 708,0 milionu cestujících, oproti 675,7 milionu v roce 2024. Počet cestujících tak vzrostl o 4,8 %, tedy o 32,3 milionu.
Trolejbusy přepravily 207,2 milionu osob, oproti 204,7 milionu v předchozím roce. Počet cestujících vzrostl o 1,2 %.
Metro naopak zaznamenalo pokles z 378,8 na 369,7 milionu cestujících, tedy o 2,4 %.
Na celkovém růstu MHD se tak nejvýrazněji podílely tramvaje, zatímco počet cestujících v městských autobusech a metru klesl.
Počet cestujících není celý obrázek
Data Ročenky ukazují, že samotný počet přepravených osob neposkytuje úplný obraz o vývoji autobusové dopravy. Celkový počet cestujících v autobusové dopravě meziročně vzrostl o 2,1 %, tento výsledek ale výrazně ovlivnil růst nepravidelné dopravy.
V linkové dopravě naopak cestujících mírně ubylo, zatímco přepravní výkon výrazně vzrostl. U vnitrostátní linkové dopravy ve veřejném zájmu klesl počet cestujících o 0,6 %, ale přepravní výkon se zvýšil o 2,6 %.
Pro hodnocení autobusové dopravy je proto vedle počtu přepravených osob důležité sledovat také přepravní výkon a strukturu jednotlivých druhů autobusové dopravy.
Zdroj: Ministerstvo dopravy – Ročenka dopravy 2025, statistiky SYDOS.

Elektrobusy v Latinské Americe se blíží 10 000 kusů
Škoda Group připravuje změnu brandu, novou identitu…
Německo spouští novou dotační výzvu na elektrobusy

