SOR Libchavy dodal Plzeňským městským dopravním podnikům poslední dva dieselové SOR NS 12 na začátku srpna 2021. Na linku 636 a 637 vyjely na přelomu srpna a září. Osm je v provozu od roku 2019 (včetně toho na snímku). Foto Zdeněk Kresa
Od začátku roku 2021 registrovali výrobci jen 745 autobusů, méně než v roce 2020 i 2019. Srpen patří s 29 vozy mezi nejslabší měsíce ve statistikách SDA.
Od začátku roku 2021 registrovali výrobci jen 745 autobusů, méně než v roce 2020 i 2019. Srpen patří s 29 vozy mezi nejslabší měsíce ve statistikách SDA.
Pokles registrací proti roku 2019 dále pokračuje u všech kategorií vozidel kromě motocyklů. Registrace nových osobních automobilů v srpnu nedosáhly ani loňského výsledku (-1%), který již byl v porovnání s průměrem předchozích let nižší o více než 30%. Nadále se projevuje i vliv chybějících komponentů pro výrobu.
Plně elektrických osobních automobilů přibylo v srpnu 178 ks (v srpnu v roce 2020 to bylo 103 ks), což se odrazilo i na celkovém meziročním nárůstu za prvních osm měsíců (1 604 ks vs. 1 477 ks). Z evropského pohledu jsou tyto hodnoty však nadále velmi nízké a řadí ČR mezi země EU s nejnižším počtem registrovaných elektromobilů.
Podíl registrovaných osobních automobilů s naftovým pohonem poklesl celoročně na 25,21%, v srpnu činil pouze 20,31%.
V srpnu poprvé registrace dovezených ojetých osobních automobilů převýšily počet registrovaných nových. V červnu, červenci a srpnu bylo zároveň dovezeno nejvíce ojetých osobních aut od r. 2008.
V období 1‑8/2021 bylo v ČR registrováno celkem 147 659 nových osobních automobilů, 12 577 lehkých užitkových automobilů, 745 autobusů, 5 616 nákladních vozidel, 17 435 motocyklů. Za stejné období minulého roku to bylo 131 410 osobních automobilů, 10 075 lehkých užitkových automobilů, 869 autobusů, 4 267 nákladních vozidel a 16 508 motocyklů.
Celkově registrace nových osobních automobilů (OA) vzrostly oproti 1‑8/2020 o 12,37% (z 131 410 ks na 147 659 ks, tj. o 16249 ks). Oproti r. 2019 poklesly o 15,8%. V srpnu klesly meziročně o 0,98%.
Ze značek je první Škoda s 51 151 registrovanými osobními vozy (nejprodávanější je FABIA, následuje OCTAVIA a KAMIQ), což činí 34,64%, následují Hyundai, Volkswagen, Toyota, Kia, Mercedes-Benz, Peugeot, Ford, Seat, Dacia ... Více než 43% je z třídy SUV.
Z hlediska paliva vede benzín s 67,98%, podíl nafty poklesl na 25,21%.
Registrace vozů s alternativním pohonem jsou letos téměř dvojnásobné oproti loňsku (18 557 vs. 9 610). Počet registrovaných elektromobilů se zvýšil o 8,6% (z 1 477 na 1 604 ks); nejvíce jich registrovaly značky Škoda – 539 ks, Volkswagen – 193 ks, Hyundai – 178 ks, Tesla – 139 ks a Mercedes-Benz – 100 ks. Plug-in hybridní vozy vzrostly meziročně o 174% (z 989 na 2 708 ks).
Podíl firemních automobilů na celkových registracích OA činí 76,6%, privátních 23,4%.
Počet dovezených ojetých OA vzrostl meziročně o 20% na 118 593 ks. Oproti r. 2019 poklesl celkově o 2%, od června však dochází k navýšení. Jejich průměrné stáří je 10,5 roku, přičemž podíl vozidel starších 10 let činí 51,42%, starších 15 let je 21,41%.
Registrace lehkých užitkových automobilů zaznamenaly celkově nárůst o 24,83% (z 10 075 ks na 12 577 ks, tj. o 2502 ks). Oproti r. 2019 poklesly o 9,83%. V srpnu vzrostly meziročně o 31,08%. Z hlediska paliva: nafta 89,12% (9 682 ks), benzín 4,65% (483 ks), CNG – 150 ks, elektro – 59 ks.
Celkově registrace nákladních vozidel oproti loňsku vzrostly o 31,61% (ze 4 267 ks na 5 616 ks, tj. o 1349 ks). Oproti r. 2019 poklesly o 19,35%. V srpnu vzrostly meziročně o 6,02%.
Registrace autobusů jsou letos o 14,27% nižší než před rokem (pokles z 869 ks na 745 ks, tj. o 124 ks). Oproti r. 2019 poklesly o 6,4%.
Celkově je první značka Iveco Bus s 283 registrovanými autobusy (37,99%), následují SOR – 232 ks (31,14%), Setra – 81 ks (10,87%), Solaris – 48 ks (6,44%), Mercedes-Benz – 33 ks (4,43%), Iveco – 26 ks (3,49%), Rošero-P – 12 ks (1,61%), Higer – 11 ks (1,48%), BMC – 5 ks (0,67%), MAN – 4 ks (0,54%).
V srpnu klesly meziročně o 57,35%, výrobci registrovali jen 29 autobusů (nejslabší srpen od roku 2004). IvecoBus - 11 autobusů, Setra - 6 ks, Mercedes-Benz - 5 ks, SOR - 5 ks, Rošero - P 1 ks, Volvo - 1 ks. Nejvíc autobusů směřovalo do Prahy a Pardubického a Zlínského kraje.
Kategorie motocyklů zaznamenala meziroční nárůst o 5,62% (z 16 508 ks na 17 435 ks, tj. o 927 ks). Proti r. 2019 vzrostla o 14%. V srpnu klesly registrace meziročně o 10,69%. Nejoblíbenější je značka Honda, která prodala 3 382 motocyklů.
Zdroj: SDA
Plně elektrických osobních automobilů přibylo v srpnu 178 ks (v srpnu v roce 2020 to bylo 103 ks), což se odrazilo i na celkovém meziročním nárůstu za prvních osm měsíců (1 604 ks vs. 1 477 ks). Z evropského pohledu jsou tyto hodnoty však nadále velmi nízké a řadí ČR mezi země EU s nejnižším počtem registrovaných elektromobilů.
Podíl registrovaných osobních automobilů s naftovým pohonem poklesl celoročně na 25,21%, v srpnu činil pouze 20,31%.
V srpnu poprvé registrace dovezených ojetých osobních automobilů převýšily počet registrovaných nových. V červnu, červenci a srpnu bylo zároveň dovezeno nejvíce ojetých osobních aut od r. 2008.
V období 1‑8/2021 bylo v ČR registrováno celkem 147 659 nových osobních automobilů, 12 577 lehkých užitkových automobilů, 745 autobusů, 5 616 nákladních vozidel, 17 435 motocyklů. Za stejné období minulého roku to bylo 131 410 osobních automobilů, 10 075 lehkých užitkových automobilů, 869 autobusů, 4 267 nákladních vozidel a 16 508 motocyklů.
Celkově registrace nových osobních automobilů (OA) vzrostly oproti 1‑8/2020 o 12,37% (z 131 410 ks na 147 659 ks, tj. o 16249 ks). Oproti r. 2019 poklesly o 15,8%. V srpnu klesly meziročně o 0,98%.
Ze značek je první Škoda s 51 151 registrovanými osobními vozy (nejprodávanější je FABIA, následuje OCTAVIA a KAMIQ), což činí 34,64%, následují Hyundai, Volkswagen, Toyota, Kia, Mercedes-Benz, Peugeot, Ford, Seat, Dacia ... Více než 43% je z třídy SUV.
Z hlediska paliva vede benzín s 67,98%, podíl nafty poklesl na 25,21%.
Registrace vozů s alternativním pohonem jsou letos téměř dvojnásobné oproti loňsku (18 557 vs. 9 610). Počet registrovaných elektromobilů se zvýšil o 8,6% (z 1 477 na 1 604 ks); nejvíce jich registrovaly značky Škoda – 539 ks, Volkswagen – 193 ks, Hyundai – 178 ks, Tesla – 139 ks a Mercedes-Benz – 100 ks. Plug-in hybridní vozy vzrostly meziročně o 174% (z 989 na 2 708 ks).
Podíl firemních automobilů na celkových registracích OA činí 76,6%, privátních 23,4%.
Počet dovezených ojetých OA vzrostl meziročně o 20% na 118 593 ks. Oproti r. 2019 poklesl celkově o 2%, od června však dochází k navýšení. Jejich průměrné stáří je 10,5 roku, přičemž podíl vozidel starších 10 let činí 51,42%, starších 15 let je 21,41%.
Registrace lehkých užitkových automobilů zaznamenaly celkově nárůst o 24,83% (z 10 075 ks na 12 577 ks, tj. o 2502 ks). Oproti r. 2019 poklesly o 9,83%. V srpnu vzrostly meziročně o 31,08%. Z hlediska paliva: nafta 89,12% (9 682 ks), benzín 4,65% (483 ks), CNG – 150 ks, elektro – 59 ks.
Celkově registrace nákladních vozidel oproti loňsku vzrostly o 31,61% (ze 4 267 ks na 5 616 ks, tj. o 1349 ks). Oproti r. 2019 poklesly o 19,35%. V srpnu vzrostly meziročně o 6,02%.
Registrace autobusů jsou letos o 14,27% nižší než před rokem (pokles z 869 ks na 745 ks, tj. o 124 ks). Oproti r. 2019 poklesly o 6,4%.
Celkově je první značka Iveco Bus s 283 registrovanými autobusy (37,99%), následují SOR – 232 ks (31,14%), Setra – 81 ks (10,87%), Solaris – 48 ks (6,44%), Mercedes-Benz – 33 ks (4,43%), Iveco – 26 ks (3,49%), Rošero-P – 12 ks (1,61%), Higer – 11 ks (1,48%), BMC – 5 ks (0,67%), MAN – 4 ks (0,54%).
V srpnu klesly meziročně o 57,35%, výrobci registrovali jen 29 autobusů (nejslabší srpen od roku 2004). IvecoBus - 11 autobusů, Setra - 6 ks, Mercedes-Benz - 5 ks, SOR - 5 ks, Rošero - P 1 ks, Volvo - 1 ks. Nejvíc autobusů směřovalo do Prahy a Pardubického a Zlínského kraje.
Kategorie motocyklů zaznamenala meziroční nárůst o 5,62% (z 16 508 ks na 17 435 ks, tj. o 927 ks). Proti r. 2019 vzrostla o 14%. V srpnu klesly registrace meziročně o 10,69%. Nejoblíbenější je značka Honda, která prodala 3 382 motocyklů.
Zdroj: SDA