Společnost Roam, dříve známá jako Opibus, ve středu 24. srpna představila první elektrobus pro hromadnou dopravu v Keni. Roam Rapid je podle švédsko-keňského výrobce speciálně navržen tak, aby řešil výzvy veřejné dopravy v Nairobi a Africe jako celku a nabídl řešení pro města zavádějící Bus Rapid Transit (BRT) systémy na africkém kontinentu.

Roam Rapid je 12,5 metru dlouhý autobus s nízkopodlažním vstupem a kapacitou 90 cestujících, prostorem pro vozíčkáře a speciálními sedadly pro seniory a osoby se sníženou pohyblivostí. Baterie o kapacitě 384 kWh umožňuje podle Roam dojezd 360 kilometrů. Nejvyšší rychlost je stanovena na 70 km/h. Nabíjení trvá necelé dvě hodiny a probíhá přes jednu ze dvou CCS zásuvek.

Roam je švédsko-keňská technologická společnost se sídlem v Keni a kancelářemi v Nairobi a ve Stockholu. Zaměřuje se na vývoj a komercializaci elektrických vozidel pro africký kontinent. Byla založena v roce 2017 pod svým původním názvem Opibus, k rembrandingu došlo letos v dubnu. Jako první v Africe začala vyrábět a provozovat elektrické motocykly a autobusy. Po vůbec největším kole financování  pro africkou společnost zabývající se elektrickou mobilitou (7,5 milionu dolarů) se spojila s Uber a během letošního roku má po celé Africe distribuovat více než 3 tisíce elektrických motocyklů ROAM Air. Ten byl oficiálně uveden na trh v červenci a nyní se k němu připojuje plně elektrický autobus Rapid.

Při navrhování autobusu bylo cílem připravit robustní vozidlo s nejlepší přepravní kapacitou, dojezdem a komfortem ve své třídě, které by zajistilo masové přijetí čisté dopravy po celém kontinentu. Nižší provozní náklady a snadná poprodejní údržba snižují TCO dopravců a také náklady pro dojíždějící, což vytváří nový standard pro dopravu v Africe, uvádí Roam v tiskové zprávě. Prostřednictvím silných místních partnerů budou autobusy částečně vyráběny a montovány lokálně, což má usnadnit poprodejní služby a pomoci řešit rostoucí míru nezaměstnanosti.