Patrik Kotas.
Exteriér a dění: Patrik Kotas, Pavel Bém, Radovan Šteiner, Martin Dvořák a zástupci vedení Škoda Transportation.
Reklama
Exteriér a dění: Patrik Kotas, Pavel Bém, Radovan Šteiner, Martin Dvořák a zástupci vedení Škoda Transportation.
Tramvajím se věnujeme okrajově a plzeňským proto, že to má redakce blízko. Zaujaly nás některé myšlenky Patrika Kotase při jeho mnoha rozhovorech. Přihlásil se zejména k duchovnímu odkazu už legendární T3 a vyjádřil přesvědčení, že se tramvaj bude jako taková vyhraňovat tak, aby byla součástí designu města.
Mimo program jsme se zeptali na stav výběrového řízení na pražské autobusy. Podle Martina Dvořáka závisí vyhlášení jen na ukončení řízení na ÚHOS. Protože jsme si leccos vysvětlili s mluvčím pražského DP, doufáme, že zprávu obdržíme přímo a včas.
Mimo program jsme se zeptali na stav výběrového řízení na pražské autobusy. Podle Martina Dvořáka závisí vyhlášení jen na ukončení řízení na ÚHOS. Protože jsme si leccos vysvětlili s mluvčím pražského DP, doufáme, že zprávu obdržíme přímo a včas.
Tisková zpráva a interiér
Úvodní záběry
Tramvaj přivezl po zkušební koleji Pavel Bém.
Podařilo se postříkat hostesky i objektivy.
Zadní pohled.
Zkušební trojkolej.
Do Brna dorazila nová tramvaj Škoda ForCity Smart 45T
V Bonnu je osmá tramvaj Škoda, staré Siemens míří do Poznaně
První šedesátimetrová tramvaj Škoda 38T zamíří z Plzně do…
