Zatímco s novými autobusy od IVECO BUS se SAD Prešov i Prešovský kraj pochlubily, nové SOR IC (bez nízkopodlažní části) jsou zatím širší veřejnosti utajené. Našli jsme jen informaci v evidenci slovenských dopravců. SAD Humenné zařadilo v únoru 2026 do provozu 16 autobusů SOR IC 10,5 a IC 12,3. 

Generální ředitel SAD Prešov SK Maroš Handzo k novým autobusům Crossway uvedl: "Navzdory dieselovému pohonu jde o ekologicky šetrná vozidla, která splňují vysoké evropské standardy kvality a přísnou emisní normu Euro 6. Autobusy měníme průběžně každý rok a přestože je povolen jejich maximální věk 14 let, u nás jsme naši flotilu v posledních letech výrazně omladili. Průměrný věk našich autobusů je aktuálně sedm let, což podstatně zvyšuje kvalitu a bezpečnost regionální dopravy." 

Aktuálně tvoří vozový park SAD Prešov SK 198 vozů. V roce 2024 přibylo 30 nových autobusů za téměř pět milionů eur. S aktuální modernizací investice za poslední dva roky přesáhly 7,5 milionu eur. Autobusy SAD Prešov SK přitom v roce 2025 přepravily přibližně osm milionů cestujících a ujely více než 11 milionů kilometrů. Na financování nových autobusů ve výši 2,64 milionů eur se v rámci smluvních vztahů podílel Prešovským samosprávný kraj (PSK).

"Pokud chceme lidi motivovat, aby dali před osobní dopravou přednost té veřejné, tak potřebujeme investovat i do nových vozidel, která je do cíle odvezou bezpečně, ale i komfortně a v pohodlí. Tyto autobusy všechny tyto atributy splňují, navíc jsou ve třech různých kategoriích od mikrobusů po větší, díky tomu pokryjeme všechny potřeby příměstské autobusové dopravy a využijeme je na trasách podle objemu cestujících či aktuálních potřeb jednotlivých spojů,“ uvedl předseda PSK Milan Majerský. 

Podle Majerského Prešovský samosprávný kraj jako objednatel dopravy dlouhodobě podporuje obnovu vozového parku dopravců. "Jsem rád, že se nám lidé postupně vracejí do regionálních autobusů, což dokazuje i loňských 35 milionů přepravených cestujících na východě Slovenska, z toho 19 milionů v našem Prešovském kraji. Naším cílem určitě je, aby jich bylo ještě více. A právě systematická podpora veřejné dopravy je cestou, jak toho dosáhnout," uvedl. 

Vozový park SAD Prešov SK se rozrostl konkrétně o 11 vozů Crossway kategorie M, tři vozy Crossway Low Entry kategorie L a také o dva autobusy Ford - Transit z kategorie XS.