Ikarus 417.10a © BUSportál
jsme zachytili i několik autobusů Ikarus včetně nízkopodlažního kloubového 417.10a z roku 1999
jsme zachytili i několik autobusů Ikarus včetně nízkopodlažního kloubového 417.10a z roku 1999
COMETT Plus jsme navštívili především jako dopravce, který provozuje autobusy na CNG. Materiál na toto téma připravujeme. Zatím záběry autobusů Ikarus, které jsme na BUSportálu zatím asi neměli - nejvíce záběrů jsme věnovali nízkopodlažnímu kloubovému vozu 417.10a z roku 1999.
Ikarus 417.10a © BUSportál
Ikarus 417.10a © BUSportál
Ikarus 417.10a © BUSportál
Ikarus 417.10a © BUSportál
Ikarus 417.10a © BUSportál
Za laskavé přijetí děkujeme Petru Pistulkovi © BUSportál
Ikarus 417.10a © BUSportál
Ikarus 417.10a © BUSportál
Ikarus 417.10a © BUSportál
Ikarus 417.10a © BUSportál
Ikarus 417.10a © BUSportál
Ikarus 417.10a © BUSportál
Ikarus 412.02 © BUSportál
Ikarus 412.03c © BUSportál
Ikarus 280.87 © BUSportál

Přes 560 nových autobusů pro Liverpool
ČD Bus uzavřel se SOR dohodu na dodání až 122 hybridních…
ČSAD Liberec poptává až 12 menších meziměstských autobusů

