Autobus SOR na terminálu v Chebu. Foto AKV
Dlouhodobě zajišťuje MHD v Chebu společnost Autobusy Karlovy Vary. Na současných 7 linek plánuje nakoupit ve výběrovém řízení autobusy na CNG.
Reklama
Dlouhodobě zajišťuje MHD v Chebu společnost Autobusy Karlovy Vary. Na současných 7 linek plánuje nakoupit ve výběrovém řízení autobusy na CNG.
Společnost Autobusy Karlovy Vary (AKV) zajišťuje městskou dopravu v Chebu desítky let. V průběhu let se dopravní obslužnost města měnila a od roku 2007 se ustálila na celkem 7 linek. Systém městské autobusové dopravy v Chebu doplňuje sezónní linka do rekreační oblasti Dřenice na přehradě Jesenice a díky aktuálnímu rozvoji Průmyslového parku také další účelová linka pro zaměstnance firem působících v této zóně. V systému je celkem 12 kmenových vozidel. Všechna vozidla splňují standard nízkopodlažnosti, minimálně ve variantě low-entry.
V závislosti na blížícím se konci přechodného období vyhlášeném Nařízením EP a Rady (ES) č. 1370/2007 a tím vyvolané změny smluvních vztahů jednání o dalším provozu městské autobusové dopravy v Chebu vyústila v požadavek města zajistit budoucí provoz nízkoemisními vozidly.
"Zpracovali jsme tedy projekt na 12 CNG autobusů a přihlásili se do Výzvy č. 89 IROP. Projekt byl kvalitní a získal plný počet 90 bodů, v současnosti je zařazen do náhradních projektů. Po zkušenostech s předchozí Výzvou č. 20 z roku 2016, kdy došlo k dofinancování této výzvy, jsme přistoupili k tomu, že jsme vyhlásili výběrové řízení na dodavatele těchto plynových autobusů s důvěrou, že investiční dotaci v průběhu probíhajícího řízení získáme. To je také podmínkou pro uzavření dlouhodobé smlouvy s městem Cheb. V současné době tedy výběrové řízení probíhá a termín podání nabídek je stanoven na 15. ledna 2021," uvádí Zdeněk Suchan, výkonný ředitel Autobusy Karlovy Vary, a.s.
Stávající kmenová vozidla pro provoz MHD v Chebu jsou složena především ze značek SOR a Mercedes-Benz a všechna plní podmínky nízkopodlažnosti. Pro další zkvalitnění dopravy dojde od ledna 2021 k náhradě čtyř starších autobusů za novější, čímž bude standard kvality opět zvýšen.
V závislosti na blížícím se konci přechodného období vyhlášeném Nařízením EP a Rady (ES) č. 1370/2007 a tím vyvolané změny smluvních vztahů jednání o dalším provozu městské autobusové dopravy v Chebu vyústila v požadavek města zajistit budoucí provoz nízkoemisními vozidly.
"Zpracovali jsme tedy projekt na 12 CNG autobusů a přihlásili se do Výzvy č. 89 IROP. Projekt byl kvalitní a získal plný počet 90 bodů, v současnosti je zařazen do náhradních projektů. Po zkušenostech s předchozí Výzvou č. 20 z roku 2016, kdy došlo k dofinancování této výzvy, jsme přistoupili k tomu, že jsme vyhlásili výběrové řízení na dodavatele těchto plynových autobusů s důvěrou, že investiční dotaci v průběhu probíhajícího řízení získáme. To je také podmínkou pro uzavření dlouhodobé smlouvy s městem Cheb. V současné době tedy výběrové řízení probíhá a termín podání nabídek je stanoven na 15. ledna 2021," uvádí Zdeněk Suchan, výkonný ředitel Autobusy Karlovy Vary, a.s.
Stávající kmenová vozidla pro provoz MHD v Chebu jsou složena především ze značek SOR a Mercedes-Benz a všechna plní podmínky nízkopodlažnosti. Pro další zkvalitnění dopravy dojde od ledna 2021 k náhradě čtyř starších autobusů za novější, čímž bude standard kvality opět zvýšen.
Do Mníšku pod Brdy dorazily první vodíkové autobusy
Ostrava bude mít 14 nových trolejbusů
Tata Motors získala objednávku na 100 elektrických autokarů…
