První autobusy s potahovými látkami, které Matěj navrhl pro PID, byly v Iveco Czech Republic vyrobeny pro ČSAD Střední Čechy. Foto Iveco
Iveco vybavilo sedadly s potahy od Matěje nedávno 14 autobusů Crossway Low Entry Line společnosti ČSAD Střední Čechy. Rozhovor s Matějem v TV Seznam.
Iveco vybavilo sedadly s potahy od Matěje nedávno 14 autobusů Crossway Low Entry Line společnosti ČSAD Střední Čechy. Rozhovor s Matějem v TV Seznam.
Čtrnáctiletý Matěj Hošek již od narození trpí těžkou poruchou autistického spektra, zároveň má však výjimečný dar téměř dokonalé paměti a představivosti. Tato forma Aspergerova syndromu u něho způsobuje deprese a úzkostné stavy. Co Matějovi pomáhá, je kreslení map dopravních sítí, které si díky své výjimečné paměti pamatuje. ROPID se rozhodl oslovit Matěje s nabídkou navržení designu nových sedaček pro integrovanou dopravu Prahy a Středočeského kraje. Díky této spolupráci budou jezdit všechny nově pořizované autoubusy se sedačkami potaženými látkou s nákresem slepé mapy hromadné dopravy. Nový vzor potahů, který je součástní standardů kvality, představili zástupci ROPID a Matěj na veletrhu CZECHBUS 2018.
První autobusy s potahovými látkami, které Matěj navrhl, byly v Iveco Czech Republic vyrobeny pro ČSAD Střední Čechy. Jedná se o zakázku 14 autobusů Crossway Low Entry Line v provedení na zemní plyn.
„Dalšími zákazníky, pro které vyrobíme autobusy s potahovými látkami navrženými Matějem Hoškem, jsou např. OAD Kolín, ČSAD Kladno, ANEXIA Rakovník, či ARRIVA Střední Čechy. V roce 2019 tak výrobní linky naší společnosti opustí více než 60 vozidel,“ říká Jiří Vaněk, generální ředitel společnosti Iveco Czech Republic, a.s.
První autobusy s potahovými látkami, které Matěj navrhl, byly v Iveco Czech Republic vyrobeny pro ČSAD Střední Čechy. Jedná se o zakázku 14 autobusů Crossway Low Entry Line v provedení na zemní plyn.
„Dalšími zákazníky, pro které vyrobíme autobusy s potahovými látkami navrženými Matějem Hoškem, jsou např. OAD Kolín, ČSAD Kladno, ANEXIA Rakovník, či ARRIVA Střední Čechy. V roce 2019 tak výrobní linky naší společnosti opustí více než 60 vozidel,“ říká Jiří Vaněk, generální ředitel společnosti Iveco Czech Republic, a.s.
Tento jedinečný příběh se televize Seznam spolu s moderátorkou Anitou Baselovou z pořadu #ZDAVUVEN rozhodla natočit i v prostorách expedice společnosti Iveco Czech Republic, a.s. Matěj, který přišel v doprovodu svého tatínka, až do posledního okamžiku neměl tušení, proč se se štábem televize Seznam sešel. Sedadla s vlastnoručně navrženým motivem viděl v reálném autobusu poprvé. Překvapení to pro Matěje bylo více než příjemné a natáčení rozhovoru proběhlo k jeho spokojenosti přímo uvnitř vozidla.
Rozhovor s Matějem můžete shlédnout v internetové televizi Seznam v pořadu #ZDAVUVEN.
Matěj Hošek pro pořad #ZDAVUVEN. Foto Zdeněk Bašuš
Matěj Hošek pro pořad #ZDAVUVEN. Foto Zdeněk Bašuš
Matěj Hošek pro pořad #ZDAVUVEN. Foto Zdeněk Bašuš
14 autobusů Crossway Low Entry Line na zemní plyn pro ČSAD Střední Čechy má sedadla s potahy v designu od Matěje Hoška. Foto Iveco

Autobusy EMT Madrid slaví druhý titul Španělska na…
Elektrická řada Volvo získala titul Truck of the Year 2027
Bývalý maďarský ministr zahraničí nastupuje do BYD

