Je rok 2024. Místo: Paříž. Létající stroje přepravují sportovní fanoušky na různá olympijská sportoviště. Airbus už vertical take-off and landing (VTOL) vozidla testuje.
Je rok 2024. Místo: Paříž. Létající stroje přepravují sportovní fanoušky na různá olympijská sportoviště. Airbus už vertical take-off and landing (VTOL) vozidla testuje.
Zatímco na letních Olympijských hrách 2020 v Tokiu budou sportovce a návštěvníky na krátké vzdáleností přepravovat malá elektrická vozidla APM, za pět let v Paříži už to budou malá samořiditelná letadla.
Airbus, ADP Group, RATP Group spolu s francouzským metropolitním regionem Île-de-France, a DGAC (Francouzský úřad pro civilní letectví) oznámily zahájení prací na studii proveditelnosti pro ověření mozností reálného zavedení malých letadel s vertikálním vzletem a přistáním (VTOL) pro letní Olympijské hry v Paříži 2024. Díky spolupráci všech partnerů z oblasti pozemní a letecké mobility bude vytvořen odborný tým řešitelů. Pro splnění požadavků na energii a udržitelný rozvoj je projekt založen na elektrickém pohonu a autonomii.
Airbus je v systémech městské letecké mobility (Urban Air Mobility) aktivní již delší dobu. Vyvíjí a testuje demonstrační prostředky eVTOL (letecké taxi), Vahana (samořiditelný vrtulník) a CityAirbus (plně elektrické dálkově pilotované autonomní letadlo pro čtyři osoby), které jsou 100% elektrické, s nulovými emisemi CO2.
Jeho současné "letecké taxi", mobilní platforma Voom, funguje ve velkoměstech Sao Paulu nebo Mexico City. Cestující si prostřednictvím webu nebo mobilní aplikace rezervuje cestu helikoptérou z letiště do centra města a místo dvou hodin strávených po cestě autem nebo veřejnou dopravou v dopravní zácpě je za pár minut letu na místě. Poptávka podle Airbus stále roste a v dalších mega městech má být systém Voom rozšiřován ještě letos.
Skupina RATP, lídr v řešeních městské mobility, se zaměří na začlenění létajících autonomních VTOL do městské mobility a propojení se stávající veřejnou dopravou.
Letištní komplex je centrem, kde hraje technologie VTOL hlavní roli: spojení mezi letištěm a městem bude aplikováno jako první. ADP Group, mezinárodní provozovatel všech pařížských letišť, je připravena působit jako katalyzátor v rozvoji této služby v regionu Paříž a Ile-de-France, i díky síti letištních platforem v Evropě a po celém světě (celkem provozuje téměř 30 mezinárodních letišť) na základě svých odborných znalostí v oblasti infrastruktury. Může tedy nabídnout skutečné zkušební laboratoře.
Airbus, ADP Group, RATP Group spolu s francouzským metropolitním regionem Île-de-France, a DGAC (Francouzský úřad pro civilní letectví) oznámily zahájení prací na studii proveditelnosti pro ověření mozností reálného zavedení malých letadel s vertikálním vzletem a přistáním (VTOL) pro letní Olympijské hry v Paříži 2024. Díky spolupráci všech partnerů z oblasti pozemní a letecké mobility bude vytvořen odborný tým řešitelů. Pro splnění požadavků na energii a udržitelný rozvoj je projekt založen na elektrickém pohonu a autonomii.
Airbus je v systémech městské letecké mobility (Urban Air Mobility) aktivní již delší dobu. Vyvíjí a testuje demonstrační prostředky eVTOL (letecké taxi), Vahana (samořiditelný vrtulník) a CityAirbus (plně elektrické dálkově pilotované autonomní letadlo pro čtyři osoby), které jsou 100% elektrické, s nulovými emisemi CO2.
Jeho současné "letecké taxi", mobilní platforma Voom, funguje ve velkoměstech Sao Paulu nebo Mexico City. Cestující si prostřednictvím webu nebo mobilní aplikace rezervuje cestu helikoptérou z letiště do centra města a místo dvou hodin strávených po cestě autem nebo veřejnou dopravou v dopravní zácpě je za pár minut letu na místě. Poptávka podle Airbus stále roste a v dalších mega městech má být systém Voom rozšiřován ještě letos.
Skupina RATP, lídr v řešeních městské mobility, se zaměří na začlenění létajících autonomních VTOL do městské mobility a propojení se stávající veřejnou dopravou.
Letištní komplex je centrem, kde hraje technologie VTOL hlavní roli: spojení mezi letištěm a městem bude aplikováno jako první. ADP Group, mezinárodní provozovatel všech pařížských letišť, je připravena působit jako katalyzátor v rozvoji této služby v regionu Paříž a Ile-de-France, i díky síti letištních platforem v Evropě a po celém světě (celkem provozuje téměř 30 mezinárodních letišť) na základě svých odborných znalostí v oblasti infrastruktury. Může tedy nabídnout skutečné zkušební laboratoře.
CityAirbus je plně elektrický dálkově pilotovaný VTOL s více sedadly. Byl představen 11. března v Ingolstadtu ministrům německé vlády a veřejnosti. Airbus a Ingolstadt jsou partnery v rámci iniciativy EU EIP-SCC pro inteligentní města. Foto Airbus
Elektrická řada Volvo získala titul Truck of the Year 2027
Bývalý maďarský ministr zahraničí nastupuje do BYD
Holýšovský závod Daimler Buses vyrobil 10 000. karoserii
