I přes tématiku hromadné dopravy nezbývá BUSportálu než používat i osobní automobil, aby stihl být všude, kde se něco zajímavého děje.
Stát promeškal ochotu řidičů k zásadním změnám dopravního chování.
Stát promeškal ochotu řidičů k zásadním změnám dopravního chování.
Od 14. srpna ujela redakce BUSportálu už přes 2000 kilometrů. Na svých cestách nepotkala jediného dopravního policistu. Šikanování za rychlost 51 km za hodinu nahradila nepřítomnost dozoru. Zato přibyla nespočetná omezení na dálnicích kvůli mýtným branám, po projetí několika těchto úseků bez stopy stavební aktivity pozvolna ignorovaná a devalvující význam dopravních značek. Nárůst nehod nemůže nikoho překvapit. Pokud to nebyla z hlediska BUSportálu naprostá náhoda, vypadá to, že si policisté svoje hodiny v terénu vybrali v červenci. Humbuky typu Kryštof nenahradí stálou, úpornou a jistě otravnou přítomnost dozoru alespoň v omezené míře.
Škoda pro nás všechny.

Nový týmový autobus Setra pro bulharského fotbalového…
São Paulo získalo mezinárodní ocenění za elektrifikaci…
V Německu se od ledna 2026 zvýší ceny Deutschlandticket


