Řidiči Vega Tour absolvovali školení bezpečné jízdy na mosteckém polygonu. Kurz byl zaměřený hlavně na situace, které umí být v provozu nejnepříjemnější — krizové reakce, nouzové brzdění nebo zvládání smyku. V reálném provozu je žádný řidič zažít nechce, ale je třeba být připravený.
Řidiči Vega Tour absolvovali školení bezpečné jízdy na mosteckém polygonu. Kurz byl zaměřený hlavně na situace, které umí být v provozu nejnepříjemnější — krizové reakce, nouzové brzdění nebo zvládání smyku. V reálném provozu je žádný řidič zažít nechce, ale je třeba být připravený.
Po úvodní teoretické části kurzu následoval praktický výcvik s autobusy. Řidiči si vyzkoušeli nouzové brzdění v různých rychlostech na suchém i mokrém povrchu, vyhýbání se překážkám, jízdu na kluzké ploše i řízený smyk. Součástí tréninku bylo také měření brzdné dráhy, takže mohli průběžně sledovat, jak se postupně zlepšují.
Podobná školení dávají řidičům možnost vyzkoušet si v bezpečných podmínkách situace, do kterých se v běžném provozu nikdo dostat nechce, ale je důležité být na ně připravený. "Bezpečnost je pro Vega Tour dlouhodobě jednou z hlavních priorit. Právě pravidelná školení a výcvik řidičů je jedním z hlavních kroků, jak ji nadále udržovat na vysoké úrovni," uvádí dopravce.

68 elektrických autobusů Yutong pro olympijské hry
Bude nejhezčí vánoční trolejbus z Česka?

