Na veletrzích je vždy k fotografování mnoho a prioritu mají zpravidla kompletní autobusy. Z komponent tedy pouze výběr, v podstatě zlomek toho, co by se dalo zachytit. Výrobce Frenzel už známe - jeho kuchyňky jsou např. denodenně podrobovány neskutečnému zatížení ve vozech žluté flotily, často jsme vybavení Frenzel uváděli u německých sportovních speciálů. Společnost Bustec z Blanska (!) zároveň vystavovala na Innotransu i na IAA. Molpir je společnost se zastoupením v ČR, opět nejpopulárnější je zde multimediální systém Funtoro ve žlutých autobusech Fun & Relax. Mimo jiné bylo možno vidět tento systém zabudovaný už v prvovýrobě do sedadel Kiel. Hübner, renomovaný a zásadní evropský výrobce kloubové technologie článkových autobusů, zdůraznil aktuálně svoje spojení jak s trolejbusy Viseon, tak s projektem AutoTram® Extra Grand. Výrobce zdviží Braun je sympatický jménem :-), jako zástupce dveřních technologií jsme zachytili Bode. Motorář Cummins představil jak dieselovou technologii EURO 6, tak elektrický generátor. Sedadla byla samostatně v expozici Setry (do autobusů Setra), přidáváme nezávislou značku sedadel Vogel. Telma jako dodavatel retardérů je přítomna na našich silnicích v mnoha autobusech tuzemských i zahraničních. Končíme nedostavěnou expozicí Thermoking z prvního novinářského dne.

Příště zase autobusy. Ještě není konec.

BUSportál na veletrhu užitkových vozidel IAA 2012 v Hannoveru