Krajští zastupitelé schválili 26. června vybrané dopravce z výběrových řízení na autobusové dopravce v posledních třech vlnách ze čtyř. První vyhlášená oblast, resp. vybraní dopravci, prošli zastupitelstvem už na jaře a pravomocně je tato část ukončena. Dopravci by měli od 1. prosince 2024 zajišťovat obslužnost po dobu deseti let. Ve třech posledních vlnách kraj soutěžil obslužnost sedmadvaceti oblastí. S celkovým objemem 30 miliard korun jde o historicky největší soutěž na autobusové dopravce v dějinách ČR a vůbec první v historii kraje.

Zadávací řízení na nové smlouvy o veřejných službách probíhaly ve čtyřech vlnách, celkem bylo soutěženo pětatřicet oblastí. Nabídky byly hodnoceny na základě nejnižší nabídkové ceny. Některé oblasti zadával kraj společně s hlavním městem Prahou.

"Co mne těší nejvíce, je transparentnost celého procesu. Díky této soutěži ušetří kraj takřka 400 milionů Kč ročně a cestující tak získají v celém kraji moderní nízkopodlažní a klimatizované autobusy vybavené sčítacími rámy a informačním systémem.  Uspořené peníze nám umožní další investice do veřejné dopravy - a to do modernizace středočeského železničního parku," uvedl Petr Borecký, radní pro oblast veřejné dopravy.

Vybraní dopravci pro jednotlivé oblasti:

 První vlna, pravomocně ukončena a mohou být uzavřeny smlouvy:

    Kladensko – ČSAD MHD Kladno
    Hostivicko – ČSAD MHD Kladno
    Rakovnicko – Transdev Střední Čechy
    Mníšecko – ČSAD Benešov
    Mnichovohradišťsko – Okresní autobusová doprava Kolín
    Líbeznicko – ČSAD Střední Čechy
    Velvarsko – Autobusy Karlovy Vary
    Hořovicko – ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY

Druhá vlna

    Příbramsko – ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY
    Sedlčansko – ZDAR, Žďár nad Sázavou
    Vlašimsko – ČSAD Benešov
    Říčansko – ČSAD POLKOST
    Zdibsko – ČSAD Střední Čechy
    Úvalsko – ČSAD POLKOST
    Dolnobřežansko – UMBRELLA CITY LINES
    Kolínsko – ČSAD POLKOST
    Nymbursko – Okresní autobusová doprava Kolín

Třetí vlna

    Horoměřicko – ČSAD MHD Kladno
    Slánsko – ČSAD Slaný s.r.o.,
    Berounsko – ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY
    Čáslavsko – ARRIVA autobusy
    Kostelecko – ARRIVA CITY
    Mladoboleslavsko – ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY
    Rožmitálsko – ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY
    Neveklovsko – ČSAD Benešov
    Českobrodsko – Okresní autobusová doprava Kolín
    Mělnicko – ČSAD Střední Čechy

Čtvrtá vlna

    Stochovsko – ČSAD MHD Kladno
    Štěchovicko – MARTIN UHER
    Jílovsko – ARRIVA CITY
    Voticko – ČSAD Benešov
    ČSAD Benešov – Sázavsko
    Brandýsko – ČSAD Střední Čechy
    Kutnohorsko – ARRIVA autobusy
    Poděbradsko – ARRIVA autobusy

Zastupitelstvo Středočeského kraje schválilo v pondělí 26. června také Strategii budoucího zajišťování železniční dopravy. "Tato strategie říká v kostce následující:

• Během příštích 3 let dojde k modernizaci prakticky veškerého vozového parku na středočeských lokálkách. Vozy 810 se tak odeberou do muzea a nahradí je zánovní vozy Stadler RS1, Alstom Lint a RegioFox, které jsou nízkopodlažní, klimatizované a s prostorem pro kola i kočárky,
• V roce 2024 vyhlásíme soutěž na zcela nové dopravce pro tratě  070 (směr na Mladou Boleslav přes Všetaty), 120 (Praha – Lužná u Rakovníka – Rakovník), 121 (Hostivice – Podlešín), 122 (Praha – Hostivice – Rudná), 210 (Posázavský Pacifik). Vítězní dopravci na těchto tratích budou jezdit mezi roky 2025-2035. Cestující budou opět jezdit nízkopodlažními klimatizovanými vlaky s prostory pro kola a kočárky.
• V roce 2024 rovněž vyhlásíme největší železniční soutěž v historii krajů a to na dopravce provozující vlaky na hlavních koridorech v letech 2029-2044. Tato soutěž přinese cestujícím zcela nové soupravy EMU 400 (cca o 1/4 větší kapacita než stávající CityElefanty) kombinované se soupravami CityElefant. Objem této zakázky dosáhne v průběhu příštích 30 let částky takřka 60 miliard Kč.

Dopravní obslužnost ve Středočeském kraji bude v krátké době patřit mezi systémy s nejmodernějšími vozidly ve střední Evropě. Bolestivé reformní kroky posledních dvou a půl roku tak začínají přinášet své ovoce," komentuje Petr Borecký jednání dnešního Zastupitelstva.