Car 2 Car Forum pořádá CAR 2 CAR Communication Consortium, evropské sdružení automobilek, dodavatelů a výzkumných institucí, které usiluje o standardizaci a rozvoj systémů C-ITS (kooperativní inteligentní dopravní systémy). Cílem konsorcia je přispět k vizi „Vision Zero“ – bezpečné dopravě bez nehod – a zároveň podporovat efektivitu, komfort a ekologičnost mobility prostřednictvím komunikace vozidla s vozidlem i vozidla s infrastrukturou.

Program fóra kombinuje strategické plenární sekce, technické workshopy a reporty pracovních skupin konsorcia. Součástí jsou také demonstrační jízdy a ukázky inovativních řešení, které účastníkům umožňují vidět technologie v reálném provozu, nikoli jen v laboratoři.

Jedním z vrcholů programu byla demonstrační jízda autobusu městské dopravy, vybaveného jednotkami V2X (OBU), dodanými ve spolupráci se společností CROSS. Inteligentní vozidlo ukázalo, jak komunikuje se semafory a získává preferenci na křižovatkách, tím se zvyšuje plynulost a spolehlivost MHD.

Technologii společnost Ing. Ivo Herman, CSc. (HERMAN) implementovala ve spolupráci se společností Swarco v rámci města Ludwigsburg. Dopravce LVL Jäger provozuje vozidla s jednotkami HERMAN, zatímco Swarco zajišťuje část systému integrovanou do městské infrastruktury (jednotky RSU). Výsledkem je plně funkční systém komunikace, který přináší reálné zlepšení každodenního provozu.

Účastníci si mohli na vlastní oči prohlédnout, jak autobus posílá data a semafory na ně dynamicky reagují. Systém umožňuje rychlejší průjezd vozidel MHD, kratší čekací doby a větší spolehlivost.

Demonstrační ukázku, která zaujala odborníky i zástupce měst, bezchybně zajišťovaly prezentační technologie společnosti Vector Informatik, které umožnily plynulou a atraktivní vizualizaci dat. Celá prezentace vzbudila velký zájem odborné veřejnosti i zástupců měst, protože šlo o reálný provoz, nikoliv laboratorní simulaci.

Přínos pro smart cities a budoucnost městské dopravy

"Naše účast na Car 2 Car Forum potvrzuje, že technologie, na kterých pracujeme, mají přímý dopad na efektivitu, komfort a ekologii veřejné dopravy. Jsou plně připravené pro nasazení ve smart cities nejen v Německu, ale i v dalších evropských městech, která chtějí modernizovat své dopravní systémy a zlepšit mobilitu občanů," uvádí společnost HERMAN.