Změna umožňující řidičům posunout povinnou dobu odpočinku až o 12 po sobě jdoucích 24 hodinových časových úseků následujících po předchozí řádné týdenní době odpočinku.
Změna umožňující řidičům posunout povinnou dobu odpočinku až o 12 po sobě jdoucích 24 hodinových časových úseků následujících po předchozí řádné týdenní době odpočinku.
Evropský parlament přijal 5.6.2008 většinovým hlasováním zprávu o nařízení o společných pravidlech pro vstup na trh přepravy cestujících autokary a autobusy. Cílem směrnice je zjednodušit legislativní rámec, zesílit kooperaci členských zemí Unie a následně i sjednotit dokumenty týkající se kontroly. Návrh počítá i se změnou umožňující řidičům posunout povinnou dobu odpočinku až o 12 po sobě jdoucích 24 hodinových časových úseků následujících po předchozí řádné týdenní době odpočinku.
Zdroj: CEBRE

Bolloré ukončí výrobu elektrobusů Bluebus
Rok 2025: Autobusy přepravily více cestujících, výkon…
Řím investuje přes 110 milionů eur do elektrických a…

