Český výrobce dodal v uplynulých letech do Prešova několik desítek vozidel, mezi jinými v září 2023 elektrobusy SOR EBN 8. Dopravní podnik v rámci projektu "DPMP, Nákup parciálních trolejbusů" nakoupil celkem 10 trolejbusů s bateriovým pohonem: 4 standardní (12-metrové) a 6 kloubových (18metrových). Standardní trolejbusy dodává SOR Libchavy, kloubové Škoda Group, ve spolupráci se Solaris (karosérie). Nízkopodlažní vozidla jsou vybavena trakčními bateriemi, což umožní rozšířit síť trolejbusové dopravy v Prešově. Objeví se například na linkách 15, 22, 29, 32. či 39, které v současné době obsluhují standardní naftové autobusy.

SOR TNS 12 jsou plně klimatizovány, standardem pro nové vozy jsou také USB nabíječky, informační LCD monitory, kamerový systém a systém automatického počítání cestujících (APC). Práci řidiče zlepší i bezpečnostní kamerový systém, který bude snímat prostor před a za trolejbusem či kamera na sběrači trolejbusu.

Ve výbavě je také systém vnější akustické signalizace pro cestující se zrakovým postižením, který na základě povelu z ovladače zahlásí číslo linky a směr jízdy. Moderní elektrická výzbroj s rekuperací ušetří náklady na provoz a poskytne komfortnější průběh jízdy. Trolejbus bude moci ujet v režimu jízdy na trakční baterii vzdálenost minimálně 12 kilometrů. Dodavatelem elektrické výzbroje je Rail Electronics, původně mělo jít o systém Cegelec.

První dodaný vůz je zatím stále majetkem výrobce. Musí projít homologací a dalšími úkony související se schválením tohoto typu pro provoz na Slovensku.

Financování nákupu těchto čtyř trolejbusů je zajištěno z 95% díky Operačnímu programu Integrovaná infrastruktura, zbývajících 5% pokryje DPMP, a.s. z vlastních zdrojů. Celková hodnota zakázky je 2 022 120 eur bez DPH, cena za jeden trolejbus je 505 530 eur bez DPH.