15.9.2005 - Největší tuzemský výrobce autobusů Karosa z Vysokého Mýta na Ústeckoorlicku plánuje v letošním roce rekordní prodej více než 1800 vozidel. Loni prodal 1703 autobusů. Důvodem růstu je zejména zvýšený prodej školních a linkových autobusů ve Francii, řekl dnes ČTK obchodní ředitel Karosy Petr Rusek.
Francie bude podle něj tvořit 40 procent letošní výroby Karosy. Výrazně rovněž stoupne prodej do Itálie, kam Karosa v roce 2002 prodala prvních deset linkových autobusů. Letos by se vývoz do Itálie mohl blížit ke 200 kusům, dodal ředitel. Firma v pololetí prodala 762 autobusů, což bylo o 26 méně než ve srovnatelném období loňského roku. Export představoval téměř 80 procent, když mířil hlavně do Francie, Itálie a Německa. "Připravujeme již třetí dodávku pro německou armádu Bundeswehr," řekl.
Čeští dopravci podle něj odebrali 154 autobusů, na Slovensko vysokomýtský podnik dodal 40 a do Ruska 13 vozů. Velkým odběratelem je ropná společnost Surgutněftěgaz, která provozuje již více než 340 meziměstských autobusů Karosa. "Výsledkem spolupráce techniků byl vznik speciálního provedení autobusu, který vyhovuje podmínkám provozu v našich klimatických podmínkách," uvedl náměstek generálního ředitele Sergej Savin.
Firmu od roku 1993 vlastnil francouzský Renault, který autobusové aktivity v roce 1999 sloučil s italskou firmou Iveco do holdingu Irisbus. V roce 2002 Renault Irisbus akcionářsky opustil a vládu nad Karosou získalo Iveco. Karosa zaměstnává asi 1560 pracovníků.
Francie bude podle něj tvořit 40 procent letošní výroby Karosy. Výrazně rovněž stoupne prodej do Itálie, kam Karosa v roce 2002 prodala prvních deset linkových autobusů. Letos by se vývoz do Itálie mohl blížit ke 200 kusům, dodal ředitel. Firma v pololetí prodala 762 autobusů, což bylo o 26 méně než ve srovnatelném období loňského roku. Export představoval téměř 80 procent, když mířil hlavně do Francie, Itálie a Německa. "Připravujeme již třetí dodávku pro německou armádu Bundeswehr," řekl.
Čeští dopravci podle něj odebrali 154 autobusů, na Slovensko vysokomýtský podnik dodal 40 a do Ruska 13 vozů. Velkým odběratelem je ropná společnost Surgutněftěgaz, která provozuje již více než 340 meziměstských autobusů Karosa. "Výsledkem spolupráce techniků byl vznik speciálního provedení autobusu, který vyhovuje podmínkám provozu v našich klimatických podmínkách," uvedl náměstek generálního ředitele Sergej Savin.
Firmu od roku 1993 vlastnil francouzský Renault, který autobusové aktivity v roce 1999 sloučil s italskou firmou Iveco do holdingu Irisbus. V roce 2002 Renault Irisbus akcionářsky opustil a vládu nad Karosou získalo Iveco. Karosa zaměstnává asi 1560 pracovníků.

ČSAD MHD Kladno od 1. ledna 2026 jako Arriva City
Kyjev již obdržel 60 autobusů Anadolu Isuzu
EU podpoří výstavbu dobíjecích stanic pro nákladní vozidla

