Další snímky

Proton Power Systems - dizajnér, vývojár a výrobca hybridných palivových buniek a hybridných elektrických systémov s palivovými bunkami, spoločne so svojou dcérskou spoločnosťou Proton Motor Fuel Cell GmbH, nedávno predstavili dopravcom a expertom prvý autobus ktorý používa troj-hybridný systém. Prezentácia sa konala ôsmeho mája v Puchheime neďaleko Mníchova. Oficiálne odhalenie a odovzdanie sa bude konať toto leto v Prahe.

Nové vozidlo je výsledkom dohody o spolupráci medzi Škoda Electric, Ústavom jaderného výzkumu Řež a.s. /ÚJV/ a Proton Motor.
Škoda Elektric, renomovaný výrobca trolejbusov a elektrických koľajových vozidiel, bola zodpovedná za vozidlo, elektrický pohonný systém a jeho integráciu. Projekt koordinovala popredná česká výskumná inštitúcia ÚJV.

Proton Motor doplnil vozidlo o na svete prvý troj-hybridný systém palivových buniek. Na rozdiel od obyčajných hybridných pohonných systémov, táto vysoko účinná a k životnému prostrediu šetrná technológia nemá žiadny spaľovací motor, ale je kombináciou palivových buniek, batérií a ultra-kondenzátorov.

Srdcom systému je 50 kilowattový systém palivových buniek PM Basic A 50 od Proton Motor, ktorý sa od minulého roku používa aj v prvej trajektovej lodi FCS Alsterwasser.

Čistý výkon systému je 120 kW (163 HP). Maximálna rýchlosť je 65 km/h a dojazd v meste je viac ako 250 kilometrov na natankovanie.
Vozidlo začne jazdiť v Prahe a okolí najskôr od polovice roku 2009.

BUSportál se podílí na propagaci českého TriHyBusu ve světě