Praha - Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zahájil správní řízení s Dopravním podnikem hlavního města Prahy. Řízení se týká zakázky na 620 nových autobusů v celkové výši přesahující jednu miliardu korun. (Aktualizováno odkazem na MFD).
Praha - Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zahájil správní řízení s Dopravním podnikem hlavního města Prahy. Řízení se týká zakázky na 620 nových autobusů v celkové výši přesahující jednu miliardu korun. (Aktualizováno odkazem na MFD).
Informuje o tom Mladá fronta Dnes.
Antimonopolní úřad vydal také předběžné opatření, které zakazuje podepsat smlouvu s možným vítězem výběrového řízení na dodavatele autobusů. "Správní řízení vedeme na základě návrhu společnosti Iveco," řekl deníku mluvčí ÚOHS Kristián Chalupa.
Úřad může v krajním případě soutěž zcela zrušit. Dopravní podnik podle svého mluvčího Ondřeje Pečeného zastavil vyhodnocování zakázky a počká na výsledek šetření antimonopolního úřadu. "Chtěli jsme část nových autobusů dostat už letos, ale pokud by došlo k průtahům, je dodávka ohrožená. Pak bychom museli vyhlásit výběrové řízení na pronájem autobusů, protože některé vozy jsou už na hraně životnosti," uvedl Pečený.
Do soutěže na největší zakázku v české historii autobusové dopravy se přihlásily firmy Iveco, EvoBus, polský Solaris a český SOR. Pražský dopravní podnik nyní vlastní přes 1200 autobusů. Loni koupil dva s úpravou pro invalidní vozíky za deset milionů korun, další byly celkově opraveny zhruba za 48 milionů korun.
čtk
MFD dodává: "Podle některých zdrojů je právě SOR vlastněný skupinou J&T favoritem soutěže."
Antimonopolní úřad vydal také předběžné opatření, které zakazuje podepsat smlouvu s možným vítězem výběrového řízení na dodavatele autobusů. "Správní řízení vedeme na základě návrhu společnosti Iveco," řekl deníku mluvčí ÚOHS Kristián Chalupa.
Úřad může v krajním případě soutěž zcela zrušit. Dopravní podnik podle svého mluvčího Ondřeje Pečeného zastavil vyhodnocování zakázky a počká na výsledek šetření antimonopolního úřadu. "Chtěli jsme část nových autobusů dostat už letos, ale pokud by došlo k průtahům, je dodávka ohrožená. Pak bychom museli vyhlásit výběrové řízení na pronájem autobusů, protože některé vozy jsou už na hraně životnosti," uvedl Pečený.
Do soutěže na největší zakázku v české historii autobusové dopravy se přihlásily firmy Iveco, EvoBus, polský Solaris a český SOR. Pražský dopravní podnik nyní vlastní přes 1200 autobusů. Loni koupil dva s úpravou pro invalidní vozíky za deset milionů korun, další byly celkově opraveny zhruba za 48 milionů korun.
čtk
MFD dodává: "Podle některých zdrojů je právě SOR vlastněný skupinou J&T favoritem soutěže."
BUSportál ponechává bez komentáře a neověřené informace nesděluje. Vznesli jsme dotaz na DPP. Očekáváme, že se informace nedají do nekonečna tutlat.

Bukurešť investuje více než 10 miliard do trolejbusů a…
Podíl elektrobusů má do roku 2030 dosáhnout 60 procent trhu
Race to zero: evropský trh těžkých vozidel v prvním…

