Celkem dvanáct Citea SF-120 Electric letos v prosinci vyjede v několika menších městech v Dolním Sasku. Nákupy bezemisních autobusů v Německu usnadňují dotace.
Reklama
Celkem dvanáct Citea SF-120 Electric letos v prosinci vyjede v několika menších městech v Dolním Sasku. Nákupy bezemisních autobusů v Německu usnadňují dotace.
Dopravní společnosti Kraftverkehrsgesellschaft mbH Braunschweig, Verdener Verkehrsgesellschaft mbH a Stadbus Goslar GmbH objednaly pro regionální veřejnou dopravu dvanáct autobusů Citea SLF-120 Electric od společnosti VDL Bus & Coach.
„Máme velmi pozitivní pohled na aktuální vývoj v Německu,“ říká generální ředitel VDL Bus & Coach Deutschland GmbH Boris Höltermann. "Je k dispozici stále více a více dotací, což usnadňuje nákup autobusů s nulovými emisemi. Pro rychlý a efektivní přechod měst na ekologickou dopravu je potřeba spolupráce dopravních společností, rádi realizaci těchto projektů podpoříme."
VDL Bus & Coach dodá celkem 12 autobusů Citea SLF-120 Electric v prosinci 2021 třem dopravním společnostem do regionů Verden, Goslar a Braunschweig v Dolním Sasku. Devět do Kraftverkehrsgesellschaft mbH Braunschweig, dva do Verdener Verkehrsgesellschaft mbH a jeden do Stadtbus Goslar GmbH. Spolupráce s KVG Braunschweig a Verdener Verkehrsgesellschaft není nová: již vlastní několik vozidel Citea LLE Diesel.
Autobusy Citea SLF-120 Electric budou nabíjeny hlavně v depech prostřednictvím nabíjecích bodů CCS. Baterie mají kapacitu 350 kWh.
Vozidla budou v provozu na autobusových linkách s vysokým počtem cestujících a to především v městské dopravě. Verdener Verkehrsgesellschaft mbH bude používat elektrické autobusy na linkách ve Verdenu (Aller) a ve špičkách do sousední obce Kirchlinteln.
Stadtbus Goslar GmbH nasadí objednanou Citea SLF-120 Electric na všechny linky městského dopravního systému ve městě Goslar, také v centru města a na pěší zóně. KVG Braunschweig také využije devět vozidel pro městskou dopravu v oblastech Salzgitter, Helmstedt a Wolfenbüttel.
Na cestě k 100 milionům elektrických kilometrů VDL Bus & Coach
K cíli nulových emisí denně přispívají německá města Münster, Kolín nad Rýnem, Osnabrück, Oberhausen-Bottrop, Lipsko a Kiel. V nadcházejících letech budou na tento seznam přidána Plön, Völklingen a Neuss, kde získala VDL Bus & Coach objednávky na konci roku 2020.
Od roku 2015, kdy dorazilo do Münsteru prvních pět VDL Citea SLF-120 Electric, bylo v Německu dodáno více než 100 vozidel v plně elektrickém režimu, což ve veřejné dopravě znamená více než čtyři miliony elektrických kilometrů.
VDL působí v oblasti elektrické dopravy již více než 25 let. Od představení prvního modelu Citea SLF-120 Electric v Ženevě během výstavy UITP Mobility & City Transport v roce 2013, se VDL Bus & Coach silně zaměřila na elektrickou mobilitu. S téměř 800 autobusy v 10 zemích a více než 150 000 kilometry denně najetými v mnoha evropských městech a regionech je magická hranice 100 milionů elektrických kilometrů v dohledu.
V roce 2021 uvede VDL Bus & Coach novou generaci elektrických Citea, stane se tak na veletrhu Busworld v Bruselu letos v říjnu. Výrobce vozidlo postupně ukazuje na sociálních sítích. Jisté je, že baterie budou integrovány do podlahy, a efektivní komponenty, lehká konstrukce, dobrá izolace, aerodynamický design a optimální správa energie snižují spotřebu energie vozidla až o 30%. Uváděný dojezd vozidla je 500 až 600 kilometrů (při - 15 stupních 250 kilometrů). První nové Citea zamíří do finského města Lahti.
„Máme velmi pozitivní pohled na aktuální vývoj v Německu,“ říká generální ředitel VDL Bus & Coach Deutschland GmbH Boris Höltermann. "Je k dispozici stále více a více dotací, což usnadňuje nákup autobusů s nulovými emisemi. Pro rychlý a efektivní přechod měst na ekologickou dopravu je potřeba spolupráce dopravních společností, rádi realizaci těchto projektů podpoříme."
VDL Bus & Coach dodá celkem 12 autobusů Citea SLF-120 Electric v prosinci 2021 třem dopravním společnostem do regionů Verden, Goslar a Braunschweig v Dolním Sasku. Devět do Kraftverkehrsgesellschaft mbH Braunschweig, dva do Verdener Verkehrsgesellschaft mbH a jeden do Stadtbus Goslar GmbH. Spolupráce s KVG Braunschweig a Verdener Verkehrsgesellschaft není nová: již vlastní několik vozidel Citea LLE Diesel.
Autobusy Citea SLF-120 Electric budou nabíjeny hlavně v depech prostřednictvím nabíjecích bodů CCS. Baterie mají kapacitu 350 kWh.
Vozidla budou v provozu na autobusových linkách s vysokým počtem cestujících a to především v městské dopravě. Verdener Verkehrsgesellschaft mbH bude používat elektrické autobusy na linkách ve Verdenu (Aller) a ve špičkách do sousední obce Kirchlinteln.
Stadtbus Goslar GmbH nasadí objednanou Citea SLF-120 Electric na všechny linky městského dopravního systému ve městě Goslar, také v centru města a na pěší zóně. KVG Braunschweig také využije devět vozidel pro městskou dopravu v oblastech Salzgitter, Helmstedt a Wolfenbüttel.
Na cestě k 100 milionům elektrických kilometrů VDL Bus & Coach
K cíli nulových emisí denně přispívají německá města Münster, Kolín nad Rýnem, Osnabrück, Oberhausen-Bottrop, Lipsko a Kiel. V nadcházejících letech budou na tento seznam přidána Plön, Völklingen a Neuss, kde získala VDL Bus & Coach objednávky na konci roku 2020.
Od roku 2015, kdy dorazilo do Münsteru prvních pět VDL Citea SLF-120 Electric, bylo v Německu dodáno více než 100 vozidel v plně elektrickém režimu, což ve veřejné dopravě znamená více než čtyři miliony elektrických kilometrů.
VDL působí v oblasti elektrické dopravy již více než 25 let. Od představení prvního modelu Citea SLF-120 Electric v Ženevě během výstavy UITP Mobility & City Transport v roce 2013, se VDL Bus & Coach silně zaměřila na elektrickou mobilitu. S téměř 800 autobusy v 10 zemích a více než 150 000 kilometry denně najetými v mnoha evropských městech a regionech je magická hranice 100 milionů elektrických kilometrů v dohledu.
V roce 2021 uvede VDL Bus & Coach novou generaci elektrických Citea, stane se tak na veletrhu Busworld v Bruselu letos v říjnu. Výrobce vozidlo postupně ukazuje na sociálních sítích. Jisté je, že baterie budou integrovány do podlahy, a efektivní komponenty, lehká konstrukce, dobrá izolace, aerodynamický design a optimální správa energie snižují spotřebu energie vozidla až o 30%. Uváděný dojezd vozidla je 500 až 600 kilometrů (při - 15 stupních 250 kilometrů). První nové Citea zamíří do finského města Lahti.
Debut prvních gigantických elektrických autobusů Volvo v…
Nové teplické trolejbusy Škoda 33 Tr jezdí po Plzni
První vodíkový autobus od IVECO BUS jezdí ve Francii
