Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.07.2025

Německé spolkové ministerstvo dopravy (BMV) vyhlásilo novou výzvu k podávání žádostí o financování na podporu dopravních společností při přechodu jejich autobusových vozových parků na klimaticky šetrné pohony s bateriemi nebo palivovými články. V rámci tohoto kola financování podpoří nákupy bateriových autobusů a trolejbusů, autobusů s palivovými články včetně prodlužovačů dojezdu, přestavbu konvenčních autobusů na alternativní pohoy a infrastrukturu nezbytná pro jejich provoz.

Od zavedení směrnice o „podporě alternativních pohonných systémů pro autobusy v osobní dopravě“ v roce 2021 bylo schváleno pořízení přibližně 3 500 autobusů, z nichž je přes 1 000 v provozu.Během své životnosti podle ministerstva potenciálně ušetří 2,8 milionu tun CO₂. V roce 2024 byl program financování zastaven z důvodů nedostatku finančních prostředků . Nový program financování spuštěný 7. července 2025 provádí společnost NOW GmbH a Project Management Jülich (PtJ). Část nákladů je spolufinancována z Německého plánu obnovy a odolnosti (DARP) prostřednictvím evropských nástrojů pro obnovu a odolnost (ARF). Dopravní společnosti a další oprávnění uživatelé v autobusovém sektoru mohou předkládat návrhy projektů prostřednictvím portálu spolkové vlády do 31. srpna 2025. Financování bude schvalováno prostřednictvím výběrového řízení, uvádí ministerstvo. Předložené návrhy projektů budou posuzovány na základě jejich snižování emisí CO₂, kontextu aplikace, míry elektrifikace a potřeb financování. Výzva vychází z vládního návrhu federálního rozpočtu na rok 2025 a je podmíněna konečným schválením parlamentem. Projekty budou schváleny po vstupu federálního rozpočtu v platnost na podzim 2025. Podmínky financování zůstávají stejné jako v předchozích kolech. Státní rozpočet pokryje až 80 % dodatečných nákladů na vozidla s nulovými emisemi v porovnání s konvenčními dieselovými autobusy. Dotace na infrastrukturu pro nabíjení, tankování a údržbu může dosáhnout až 40 % s možností vyšších procent pro malé a střední podniky. Na projekt je možné získat maximálně 15 milionů eur. Spolkový ministr dopravy Patrick Schnieder uvedl: „ Čistá mobilita pro všechny – k tomu potřebujeme technologie šetrné ke klimatu a silný systém veřejné dopravy. Nová výzva k financování přinese na silnice více klimaticky neutrálních autobusů - napříč všemi oblastmi. Tímto způsobem nejen konkrétně přispíváme k dosažení klimatických cílů, ale také vytváříme moderní, tichou a čistou mobilitu pro místní obyvatele ."

Zpravodajství
Reklama
Bohatě dekorovaná vozidla hýřící vzory a barvami našla slovenská kolegyně na internetu:.
Pro BUSportál Jarmila Chromá, Dopravák, noviny ADSSF.
To pro Scanii představuje celkový podíl 18,1 % a druhé místo na trhu v kategorii vozidel nad 18 tun. Meziroční nárůst v počtu registrovaných vozidel Scania je 29 %.
Krzysztofa Olszewskeho v súvislosti s ďalším vzplanutím autobusu Solaris v Bratislave. Preklad článku uverejňujeme so súhlasom autora Alexandra Kiereckeho,
TEDOM vyhrál výběrové řízení na dodávku 9 městských CNG autobusů pro dopravní podnik města Sofie.
na predajnú výstavu nových a jazdených autobusov do Bürenu, 19. - 20. januára 2008.
(CZ+EN) Jediný autobus Volvo B7R s nástavbou AlfaBusz s peletonem terénních aut, tahačů a motocyklů startují 12.ledna. (Volvo bus competes in desert rally.)
Aktuálně
Povinnosti autobusového dopravce k dani z obratu v SRN od 1.10.2013.
Za tu dobu bylo dodáno přes 1000 těchto autobusů. Slavnostní předání jubilejního 50. autobusu Mercedes-Benz Citaro z kontraktu pro rok 2013.
Reklama
má ve vozovém parku dopravce PROBO BUS.
Trolejbus a elektrobus se nejen technologicky sbližují jako vozidla, ale mohou využívat společnou infrastrukturu.
s tradičním komentářem. 1. Česko-maďarský trolejbus má za sebou první zkušební kilometry po vozovně 2. Prezident republiky Miloš Zeman na návštěvě v SOR Libchavy 3. Iveco dodalo dopravní společnosti ICOM transport 17 autobusů Crossway 4. BUSmonitor: Česká pošta chce v nejbližší době začít přepravovat kromě dopisů 5. Premiéra elektrobusu Škoda Solaris v obrazech II. Interiér a informace 6. Premiéra elektrobusu Škoda v karosérii Solaris v obrazech I. Exteriér 7. Znovuzrozený kloubový autobus Škoda 706 RTO-K 8. Arriva Morava vyzkoušela v Jeseníkách nový elektrobus SOR EBN 9,5 9. Z 'čéésáďáckého' fotoalba Miroslava Dědka 10. Arriva Východní Čechy modernizuje vozový park novými autobusy
Kloubový autobus SOLARIS Urbino 18 a malokapacitní Solaris Alpino 8.6. Další tramvaje VarioLFplus/o. Nově záběry Alpina .
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací