Reklama
Reklama
person rebus  date_range 11.07.2025

Dopravní podnik hlavního města Prahy a Zliner uzavřely smlouvu na renovaci vraku autobusu značky Ikarus 620. Do sbírky Muzea městské hromadné dopravy ve Střešovicích by se měl dostat za dva roky.

Ikarus 620 z roku 1963 je ve stavu odpovídajícímu poslednímu využití jako zahradní chatky v Dubči u Prahy. Je nefunkční, zkorodovaný a nekompletní. Karosérie ale není podle dopravního podniku v nejhorším stavu. Chybí oboje dveře pro cestující, přední maska, motor, sedadla, a další vybavení. Jako částečný zdroj dílů k renovaci je určen vrak linkového autobusu Ikarus 630 stejného roku výroby. Autobus by měl být uveden do původního stavu, pouze s drobnými provozními úpravami. Náhradní nedostupné díly a součástky nemají působit rušivě a musí se přibližovat originálnímu provedení. Má být plně funkční a odpovídat požadavkům pro přihlášení do registru historických vozidel a provozovaní na pozemních komunikacích. Hlavně vzhledem k nedostupnosti náhradních dílů tak bude renovace náročná. Zliner má na opravu vozu 2 roky, stát bude 11,9 mil. Kč bez DPH. Dopravní podnik Prahy obdržel 40 městských autobusů Ikarus 620 na konci roku 1963, tento konkrétní vůz v Praze však nikdy nejezdil. Ve sbírce Muzea MHD bude zastupovat tovární provedení těchto vozů v Praze.

Zpravodajství
Josef Keller (23) z jižních Čech, který několikrát usedl za volant autobusu plného dětí a vyjel s nimi na výlet. Ovšem, bez řidičáku, bez povolení a se zákazem řízení.
Reklama
Poprvé mohou opravovaný historický autobus vidět lidé v rámci Dne otevřených dveří v sobotu 21.6.2008.
Z rozsáhlého materiálu jsme pro přátele velkých volantů vybrali dvě fotografie.
V informačním časopise Škoda Holding jsme objevili obsáhlý a zajímavý rozhovor s Patrikem Kotasem .
otevřených stran BUSportálu současného formátu od roku 2005.
Špecializované školské autobusy , ktoré navrhuje zákonom zriadiť poslanec za KDH Martin Fronc, by mal financovať štát, nie samosprávy.
Především to není autobusový veletrh, ale veletrh užitkových vozidel. Proto je role autobusů na něm vždy diskutabilní.
čarovný autobus v Manínskej tiesňave. VIDEO.
(Myšleno českým výrobcům, dodává BUSportál).
Aktuálně
Další z Crosswayů nové řady - Crossway PRO v ČR. S postřehy redakce.
a záběry ze stavby v Mannheimu.
Finálním dodavatelem trolejbusů Crealis Neo je společnost Iveco France.
je určena k diskuzi o veřejné dopravě. TI MD ČR a odkaz.
Reklama
Moderní flotilu Citar EURO VI doplní šest hybridů Volvo. Malokapacitních elektrobusů Siemens/Rampini je už 12. Diesely MAN s logem Dr.Richard.
autobus s pořadovým číslem 10001 pak do Krakova.
Plzeňské městské dopravní podniky, a.s., (PMDP) zvítězily v soutěži Česká inovace 2014 v kategorii Inovace ve veřejné správě.
Autobus může využívat CNG, biometan nebo směs obou.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací