Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.06.2026

Region na jihu Itálie zveřejnil rozsáhlé evropské výběrové řízení zaměřené na obnovu vozového parku veřejné a školní dopravy. Předmětem zakázky je dodávka hybridních a elektrických školních autobusů, hybridních linkových autobusů pro příměstskou dopravu a informačních systémů. Celková předpokládaná hodnota rámcové dohody dosahuje 184,5 milionu eur.

Region schválil zadávací dokumentaci v dubnu 2026. Zakázka je vypsána jako otevřené evropské řízení podle italského zákona o veřejných zakázkách a je rozdělena do devíti samostatných částí (lotů). Rámcová dohoda bude uzavřena na období 48 měsíců. O vítězi bude rozhodovat ekonomicky nejvýhodnější nabídka, nikoli pouze nejnižší cena. Největší část zakázky tvoří vozidla pro školní a regionální dopravu. Podle zveřejněných podkladů zahrnují autobusové loty: 80 hybridních školních autobusů s kapacitou 28 míst, 108 mild-hybridních školních autobusů s kapacitou 28 míst, 80 hybridních linkových autobusů pro příměstskou dopravu s kapacitou 59 míst, 102 hybridních linkových autobusů s kapacitou 71 míst, 95 elektrických školních autobusů s kapacitou 28 míst. Celkem tak soutěž zahrnuje dodávku 465 vozidel. Součástí zakázky nejsou pouze samotná vozidla, ale také vybavení dopravních uzlů a informační systémy pro cestující, včetně digitálních prvků na zastávkách a v přestupních terminálech. Zadávací dokumentace zároveň rozšiřuje technickou část nabídky o údaje týkající se provozní energetické náročnosti a environmentálních dopadů vozidel. Hodnocení tak nezohledňuje pouze technické parametry, ale i provozní efektivitu a dopady v průběhu životního cyklu vozidel. Kalábrie označuje projekt za součást širší modernizace regionální mobility. Cílem je obnova vozového parku ekologičtějšími vozidly a současně zlepšení informovanosti cestujících prostřednictvím moderních digitálních technologií. Nabídky budou hodnoceny podle ekonomicky nejvýhodnější nabídky, tedy na základě nejlepšího poměru kvality a ceny. Zdroj: Regione Calabria, veřejná zadávací dokumentace

Zpravodajství
Podle analýzy Carbon Brief dojde zřejmě v roce 2020 z důvodu globálního ekonomického zpomalení k většímu snížení emisí, než během druhé světové války.
Reklama
Letošní ročník veletrhu veřejné dopravy v Berlíně na konci září nebude. Nový termín je 27. - 30. dubna 2021. Přesunuty jsou i další významné výstavy.
Iveco ČR vyhlásilo soutěž pro děti svých zaměstnanců i fanoušků na téma "V hlavní roli autobus IVECO", své výtvory mohou zaslat do 31. května.
Z plastového odpadu se vyrábějí elektřina, vodík i nafta. Jedna továrna zpracuje až 35 tun nerecyklovatelných plastů denně a přemění je na čisté palivo pro vozidla.
Autokarová doprava se po celém světě úplně zastavila. Jak čelit koronavirové krizi a jaká opatření lze učinit? On-line webinář 23. dubna.
Výroba automobilů v březnu dramaticky poklesla, když proti loňskému roku bylo vyrobeno o 47 452 automobilů méně.
Koronavirus je důvodem k posunu další akce. Pravidelná odborná konfrerence k integrovaným dopravním systémům ve veřejné dopravě proběhne až 5. a 6. října 2020.
Vizitka města - nový autobusový terminál - by měl stát do pěti let. Součástí energeticky udržitelného projektu budou kanceláře a hotel.
Město začalo s přeměnou tří desítek ulic na pěší zóny. Chce podpořit dodržování bezpečných odstupů mezi lidmi a minimalizovat riziko přenosu nákazy koronavirem.
Od pondělí 20. dubna bude závod MAN Bus Starachowice pokračovat ve výrobě autobusů. Postupně.
Aktuálně
Začátkem ledna 2023 došlo k podpisu kupní smlouvy mezi Dopravním podnikem města Prešov a společností Škoda Group na dodávku šesti parciálních trolejbusů, 18metrová plně nízkopodlažní vozidla jsou vybavena trakčními bateriemi, které umožňují jízdu mimo trolejové vedení.
V loňském roce v Brně klesl počet lidí, kteří cestovali MHD bez platné jízdenky. Revizoři přistihli ve vozech 34 401 neplatičů, nejvíce pasažérů bez jízdenky je ve věkové skupině 18–25 let.
Do konce ledna 2023 budou v Lichtenštejnsku v síti organizace Liechtenstein Bus - LIEmobil v provozu celkem čtyři bateriové elektrické autobusy od španělského výrobce Irizar. Pokryjí 10 procent ročních celkových ujeteých kilometrů LIEmobilu.
Plzeňské městské dopravní podniky uzavřely smlouvu na dodání až 17 nízkopodlažních městských autobusů do roku 2025. Půjde o první SOR NS 12 s předsuvnými dveřmi.
Reklama
Karlovarský kraj těsně před Vánoci 2022 uzavřel smlouvy s KAR group a SOR Libchavy na dodávky 170 autobusů na CNG. Aby mohl splnit podmínky spolufinancování z prostředků EU, musí být autobusy dodány a vyfakturovány do 31.12.2023.
V roce 2021 zaznamenal Karsan s elektrickými autobusy dosud největší evropský obchodní úspěch, získal ve výběrových řízeních vypsaných rumunským ministerstvem pro místní rozvoj a veřejnou správu zakázky na dodávku celkem 56 kloubových autobusů. Nové e-ATA vyjely před pár dny v Brašově, dodávky do Temešváru začaly.
Dagmar Hazdrovou, která hlásila v tramvajích názvy zastávek téměř 30 let, uslyšíme v neděli 8. ledna naposledy. Premiérová jízda pro Jana Vondráčka nastane hned následující den ráno. V autobusech až na jaře.
První městské zařízení na elektrolýzu by od letošního léta mělo začít produkovat až 1 300 kg zeleného vodíku. Vídeň ho využije pro vodíkové autobusy, v městské plynové elektrárně, a nabídne ho také soukromým subjektům. Vše je součástí městské vodíkové strategie a přechodu na uhlíkovou neutralitu do roku 2040.
Od konce minulého roku jezdí v oblasti Hlohovce, Piešťan, Senice a Trnavy na Slovensku 11 nových autobusů SOR ICN. Ve čtvrtek 5. ledna se v provozu v Mostě poprvé objeví na linkách č. 30 a 31 nový kloubový SOR NS 18.
V Trnavě se v rámci středoevropské H2 Bus Roadshow uskuteční ve dnech 9. až 12. ledna zkušební jízdy vodíkovým autobusem portugalského výrobce CaetanoBus.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací