Reklama
Reklama
person rebus  date_range 19.08.2025

Závod Škoda Group v Ostravě Martinově potvrzuje pozici významného středoevropského centra údržby kolejových vozidel. Během několika let opraví tramvaje T3 pro Liberec a Jablonec nad Nisou, vozidla Škoda 39T pro Dopravní podnik Ostrava, tramvaje Škoda 29T a 30T Dopravního podniku Bratislava, na kompletní servis čeká až 54 vozidel Škoda 14T v Praze a zmodernizuje tramvaje ve švédském Göteborgu.

„ Závod Škoda Group v Ostravě Martinově se dlouhodobě profiluje jako jedno z nejvýznamnějších servisních center ve střední Evropě. Nové kontrakty potvrzují, že zákazníci oceňují naši technickou odbornost, zkušenosti i schopnost dodávat špičkovou kvalitu oprav v dohodnutých termínech ,“ uvedl Martin Bednarz, Executive Director Škoda Vagonka and Škoda Ekova ve Škoda Group. Generální opravy tramvají T3 pro Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou Škoda Group provede generální opravu tří tramvajových skříní (1× T3R.PLF, 2× T3R.PV) a opravu dvou karosérií typu T3SUCS (bez podvozků). Tyto práce zahrnou kompletní renovaci karoserie včetně nového laku, opravy interiéru, kabiny řidiče a elektrických částí vozidel. Cílem je prodloužit životnost tramvají o dalších deset let. Zakázka v hodnotě 31,9 milionu Kč bude dokončena nejpozději do 20. týdne roku 2027. S opravami tramvají typu T3 pro Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou má Škoda Group dlouhodobé zkušenosti – v letech 2020–2022 realizovala generální opravy vozů T3R.PLF a T3R.PV v celkové hodnotě 18,6 milionu Kč, v období 2022–2023 dokončila opravy šesti tramvajových skříní za 46,4 milionu Kč a aktuálně dokončuje zakázku na opravu osmi skříní v hodnotě 65,5 milionu Kč. Údržba velkokapacitních tramvají Škoda 39T pro Dopravní podnik Ostrava Další zakázka se týká poskytování servisních a opravárenských služeb na stupni „střední prohlídky“ pro vozidla typu Škoda 39T, dodaná ostravskému dopravnímu podniku Škodou Group. Ostravský závod přitom naváže na zkušenosti z jejich původní montáže. Projekt je realizován na základě rámcové smlouvy o opravárenské činnosti pro období 2025–2029, přičemž předpokládaná hodnota může přesáhnout až 100 milionů Kč. Kontrakt na tzv. hlavní vyvazovací opravy tramvají Škoda 29T a 30T pro Dopravní podnik Bratislava Významnou součástí nově kontrahovaných servisních aktivit je i poskytování údržby ve stupni tzv. „velké prohlídky“, neboli hlavní vyvazovací opravy pro až 60 tramvají typů 29T a 30T. Servisní zásahy budou zahrnovat rozsáhlé opravy vozové skříně, trakční výzbroje a podvozků. Hodnota rámcového kontraktu na období 48 měsíců je odhadována na přibližně 760 milionů Kč. Periodické prohlídky vyšších stupňů tramvají Škoda 14T pro Dopravní podnik hl. m. Prahy V neposlední řadě se jedná o komplexní servis až 54 vozidel Škoda 14T. Rozsah prací na jednotlivých vozidlech bude určen dílčími objednávkami dopravního podniku. Práce na vozidlech mohou zahrnovat vše od prohlídky a servisu elektrických komponentů na střeše vozu a elektrické části vozidla až po mechanické opravy včetně nového laku. Rámcová smlouva je uzavřena na období mezi lety 2025 a 2029 a její hodnota může dosáhnout částky 295 milionů Kč. Další významné kontrakty oprav a modernizací z nedávné doby Škoda Group v posledních letech realizovala řadu dalších projektů, které potvrzují její silnou pozici v oblasti údržby a modernizace kolejových vozidel. V závodě v Šumperku probíhají generální opravy dvoupodlažních vlaků NIM Express pro německé DB Regio a rozsáhlá obnova vozidel MVTV2 pro Správu železnic. Pro švédský Göteborg modernizuje Škoda Group 79 tramvají M31, které získávají nové technologie a prvky zvyšující komfort cestujících. Škoda Group Po více než 165 letech existence je Škodovka, přímý nástupce strojírenských závodů založených hrabětem Valdštejnem v roce 1859, významným evropským výrobcem v oblasti dopravního strojírenstvím. Skupina vyrábí širokou škálu vozidel pro hromadnou dopravu a komponentů, včetně nízkopodlažních tramvají, příměstských vlakových jednotek, souprav metra, elektrobusů a trolejbusů a také řídicích a pohonných systémů pro dopravní systémy. Škoda Group zaměstnává 10 000 lidí v několika výrobních závodech v České republice, Finsku a Turecku. Obchodní jednotky má také v Německu, Itálii, Rakousku, Belgii, Polsku, Maďarsku a na Ukrajině. V roce 2024 dosáhla tržeb ve výši 1,36 miliardy eur a EBITDA byla 62 milionu eur. Je součástí Skupiny PPF.

Zpravodajství
V únoru statistiky SDA vykazují jen 47 autobusů registrovaných pro provoz v ČR. O 152 meziročně méně a o 98 vozů méně než v lednu 2022.
Reklama
Dálkové zelené autobusy se objevily na našich silnicích už v roce 2014, mezi českými městy svezly první cestující v srpnu 2017. Po covidu má FlixBus nové plány. První novou linku spustí už v dubnu, zaměří se také na ekologičtější autobusy.
V lednu se prodej nových autobusů a autokarů v Evropské unii snížil meziročně o 6,6 %, na 2 294 vozidel. U tří největších trhů: Itálie, Německo a Francie, eviduje ACEA pokles registrací. Česká republika hlásí mírný nárůst.
V roce 2021 bylo po celém světě uvedeno do provozu 142 vodíkových plnících stanic. V Evropě bylo nově otevřeno 37 stanic, 89 v Asii a 13 v Severní Americe. Infrastruktura pro vozidla na vodík je k dispozici ve 33 zemích.
Ve dnech 27. a 28. dubna 2022 se výrobci a dodavatelé autobusů a autokarů setkají na berlínském výstavišti na třetím "live" veletrhu BUS2BUS.
Město Ústí nad Labem představilo svou novou vizuální identitu. Výrazné logo a nová grafická podoba se týká i autobusů a trolejbusů v městské dopravě.
V Iveco CR dnes proběhne demolice více než 80metrového komína, který byl součástí původní kotelny v Karose. Stavět se začal v roce 1968.
Demolice továrního komínu v Iveco CR ve Vysokém Mýtě se uskutečnila 22. 2. 2022 ve 12 hodin, použito bylo 6 kg trhavin. Prostor bude využit pro výrobu elektrických a hybridních autobusů.
Chytrý rozvoj měst a obcí s pomocí moderních technologií a s ohledem na krajinu. Sedmý ročník Smart city v praxi se koná 22. března 2022 v Interhotelu Olympik v Praze.
Ministerstvo dopravy spustí 21. února program na podporu podnikatelů v nepravidelné autobusové dopravě COVID-BUS III. Žádat půjde od 28. února. V programu je 400 milionů korun, nejprve musí být ale schválen rozpočet.
Aktuálně
S celkovým obratem 860 milionů euro dosáhla skupina Flix 54 procent meziročního růstu. Její služby využilo o 53 procent více cestujících. Expanduje do Finska, Řecka a Chile a významně rozšířila své služby v Brazílii.
Výměna provozních zkušeností, technické novinky, změny v legislativě – to jsou hlavní body programu dvoudenního setkání techniků odborné sekce Pevná trakční zařízení Sdružení dopravních podniků ČR. Probíhá ve dnech 20. a 21. září v hotelu Lázně Kostelec ve Zlíně.
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou má od SOR Libchavy půjčený elektrický autobus SOR NS 12. Postupně bude testovat další bezemisní vozy.
V Opavě trolejbusy tradičně pojmenovávají žáci základních škol. K Božence, Opavákovi, Elza busovi, Stopatnáctinožce a Opavoukovi pořízenými v roce 2020 přibyly další tři. Škodovka dodala městskému dopravnímu podniku trolejbusy Škoda 36Tr T'CITY.
Reklama
Integrovaný regionální operační program spravovaný Ministerstvem pro místní rozvoj vyhlásil výzvu na podporu rozvoje udržitelné dopravy. Na nákup elektrobusů, vodíkových autobusů nebo trolejbusů připravil 245 milionů korun z Evropského fondu pro regionální rozvoj (EFRR). Příjem žádostí odstartuje v lednu 2024.
IVECO BUS a ChargePoint podepsaly dohodu o partnerství, která umožňuje IVECO BUS nabízet svým zákazníkům v Evropě pro správu vozového parku softwarové portfolio ChargePoint.
Sériová výroba Lion's City E byla zahájena na podzim roku 2020. Necelé tři roky poté vyjel z linky v polském závodě ve Starachowicích 1000. plně elektrický městský autobus. Jubilejní MAN Lion's City E bude v provozu v metropolitní oblasti Madridu u Suto Periferia ze skupiny Grupo Ruiz.
Na konci léta 2023 došlo ve třech lokalitách v Praze ke zlepšení průjezdu autobusů MHD. Jejich spolehlivější provoz nově umožňuje autobusům jízda po tramvajových kolejích ve Svatovítské ulici v Dejvicích, v Seifertově ulici poblíž křižovatky Bulhar na Žižkově a v téže čtvrti okolo zastávek Biskupcova.
V Plzni už jezdí zkušebně první parciální trolejbus SOR TNS 12 vyrobený ve spolupráci SOR Libchavy a ŠKODA ELECTRIC. Celkem 11 vozidel by měl SOR dodat na Slovensko do konce listopadu, rozhodl se proto změnit dodavatele elektrické části vozidel.
Toyota Motor Europe a VDL Groep oznámili spolupráci vloni v květnu. Nyní uvádějí své první předváděcí nákladní vozidlo s palivovým článkem. Toyota chce začleněním vlastní technologie palivových článků do těžkých nákladních vozidel VDL přispět k dekarbonizaci svých logistických operací v Evropě. První vozy vyjedou v Belgii, Francii, Německu a Nizozemsku.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací