Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.11.2025

Jihoafrická Paruk Group objednala 100 plně elektrických městských autobusů MAN. Jde o největší zakázku na eBuy mimo Evropu. Vozidla jsou založena na podvozku Lion's Chassis E, vyvinutém pro mezinárodní trhy. Všech 100 eBusů se bude vyrábět lokálně. Podvozky v závodě MAN v Pinetownu, karoserie v závodě Olifantsfontein.

Dvanáctimetrový Lion's Explorer E s vysokou podlahou se schůdky je vybavený čtyřmi bateriovými bloky, každý s kapacitou 80 kWh, umístěnými pod podlahou mezi nápravami. Výroba bude zahájena v roce 2026 a bude pokračovat do konce roku 2027. Svůj první plně elektrický autobus Lion's Explorer E vyvinutý a vyrobený lokálně pro provoz v Kapském Městě dodal MAN do Afriky v roce 2023. Nová objednávka navazuje na tyto zkušenosti a očekává se, že urychlí zavádění elektrické mobility v regionu. „ Díky výrobě v Jižní Africe můžeme zajistit, aby eBusy dokonale splňovaly potřeby dopravních společností a aby je bylo možné co nejlépe integrovat do stávajících procesů ,“ říká Barbaros Oktay ředitel autobusové divize ve společnosti MAN Truck & Bus. „ S touto významnou objednávkou, která byla nyní podepsána, jsme přesvědčeni, že elektrická mobilita v Jižní Africe nabere na obrátkách .“ „ Provozujeme jednu z největších flotil autobusů MAN na světě – důkaz více než 30 let důvěry, partnerství a společné vize. Náš přechod z nafty na elektropohon není jen technologickým posunem, ale slibem našeho trvalého zaměření na udržitelná dopravní řešení v regionu. Je to odvážný krok – ale s MAN po našem boku se to jeví jako přirozený vývoj ,“ uvedl Mohmed Paruk, majitel Paruk Group, která působí především v Jižní Africe. Vozový park společnosti zahrnuje přibližně 2 000 autobusů, z nichž přibližně 1 500 jsou značky MAN. „ Jsme hrdí na to, že nejenže uvádíme první e-busy MAN na africké silnice, ale že jsme prvním výrobcem osobních i užitkových vozidel v jihoafrickém automobilovém průmyslu, který lokalizoval výrobu elektromobilu ,“ doplnil Jan Aichinger, výkonný ředitel společnosti MAN Truck & Bus South Africa. MAN Truck & Bus je lídrem na trhu s autobusy v Jižní Africe. Cílem je dosáhnout této pozice i na trhu s elektrickými autobusy. „ Děláme vše pro to, aby byl nový eBus v Jižní Africe stejně dobře přijat jako náš Lion's City E v Evropě, s již přibližně 3 000 dodanými kusy ,“ říká Oktay.

Zpravodajství
Jeden z předních výrobců užitkových vozidel ze švédského Södertälje hlásí příznivé provozní a finanční výsledky, vloni předal svým zákazníkům 96 443 nákladních vozidel, 5 626 autobusů a 11 170 průmyslových a námořních pohonných systémů. Poprvé tak dodávky přesáhly 100 000 kusů. Celkové čisté tržby překročily 216 miliard SEK, z čehož přibližně 20 procent připadalo na servisní činnosti.
Reklama
Nebezpečná jízda na střechách vozů, posprejované dopravní prostředky a ničení vnitřního vybavení. Dopravní podnik města Brna registruje rostoucí počet případů řádění vandalů. Vloni byla částka za zničený majetek rekordní. V těchto dnech podává trestní oznámení na neznámé pachatele a s Policií České republiky řeší možnou strategii spolupráce.
Poslanecká sněmovna 12. března 2025 schválila novelu zákona o silniční dopravě, která zavádí mikrobusy na objednání pod názvem poptávková doprava. Mikrobusy nebo autobusy "na zavolání" už fungují jako doplněk k městské nebo linkové dopravě na Říčansku a dalších oblastech Středočeského kraje, v Plzeňském a Libereckém kraji. Místo využití klasických autobusů s předem určenými časy, trasami a zastávkami si přes aplikaci objednáte svůj spoj podle aktuální potřeby. Od 1. července 2025 získají objednatelé veřejné dopravy - města a kraje - oporu pro jejich zavádění v legislativě.
V roce 2024 bylo v zemích EU, Spojeném království, na Islandu, v Norsku a Švýcarsku registrováno 14 405 autobusů s jiným než dieselovým pohonem, o téměř 7 procent více než v roce 2023. Na 7 843 se zvýšil počet elektrických autobusů s bateriemi. Více bylo i registrovaných elektrických autobusů s palivovými články. Naopak ubylo autobusů na CNG a hybridních. Vyplývá to z roční analýzy společnosti DVV Media Group , která statistiky registrací na evropských autobusových trzích převzala vloni od Wima Chatrou a pokračuje v nich pod názvem "Evropská autobusová data".
Solaris Bus & Coach Solaris prodal v roce 2024 celkem 1 525 vozidel, což představuje 4,7% nárůst prodejů ve srovnání s rokem 2023. Tržby činily 927 milionů EUR, o více než 13 % více. Od roku 2012 do konce roku 2024 dodal nejvyšší počet bezemisních autobusů v Evropě. Elektrobusy, vodíkové autobusy, trolejbusy a hybridní vozidla tvořily v roce 2024 rekordních 83 % prodejní struktury. Vloni také Solaris podepsal svůj první kontrakt na americkém trhu na dodávku elektrobusů. Jedná se o milník k dosažení strategických plánů společnosti vstoupit na trh autobusů s nulovými emisemi v USA a Kanadě. Vodíkový autobus Solaris byl oceněn jako Autobus roku 2025. Na konci roku 2024 zahrnovaly nevyřízené objednávky 1 609 vozidel v celkové hodnotě přes 1,4 miliardy EUR. Výrobce představil své výsledky na tiskové konferenci 12. března 2025.
Po více než čtvrtstoletí skončil v Brně v polovině února 2025 provoz trolejbusů Škoda 21Tr. Dopravní podnik města Brna byl historicky největším provozovatelem vozů tohoto typu. „Jednadvacítky“ se staly symbolem modernizace městské dopravy v jihomoravské metropoli, protože byly prvními nízkopodlažními trolejbusy ve flotile dopravního podniku. Naposledy pojedou na speciálních rozlučkových jízdách v sobotu 15. března.
Londýn se ve dnech 4. a 5. března 2025 stal centrem inovací v oblasti chytrého odbavování a mobility. Konference Transport Ticketing Global 2025 přilákala odborníky z více než 65 zemí a nabídla řadu inspirativních diskusí, prezentací a ukázek technologických novinek. Jaké klíčové momenty a trendy letos zazněly?
Od začátku roku vzrostly registrace autobusů meziročně o 20 procent, ze 145 ks na 174 ks autobusů, v únoru klesly o 9 procent. V únoru 2025 bylo registrováno 60 autobusů, o šest méně ve srovnání s únorem v roce 2024. O první místo se dělí Iveco Bus a Setra se 17 registracemi. Následují Mercedes-Benz - 12 ks, SOR - 8 ks, MAN - 3 ks a Irizar - 1 ks. Nejvíc je linkových (29 ks), 16 ks městských a 15 ks dálkových. Největší počet nových autobusů v únoru zamířilo do Prahy - 14 ks a Jihočeského kraje - 12 ks. 49 autobusů jezdí na naftu, 8 ks na CNG (SOR) a 3 autobusy jsou elektrické (Iveco Bus).
Kongresem New Battery World 2025 pokračují Drees & Sommer a Ferdinand Dudenhöffer v sérii konferencí pod hlavičkou New Automotive World, což je globální platforma pro odborníky z automobilového průmyslu, která byla úspěšně odstartována v minulém roce. Hlavním tématem kongresu o budoucnosti elektromobily, který se konal 27. a 28. února v Mnichově, byly výzvy, které přináší dekarbonizace osobní a nákladní dopravy. Další setkání odborníků na téma budoucnosti automobilového průmyslu proběhne v září 2025.
Akční plán a konkrétní opatření, na která uvolní EK 1,8 miliardy EUR, mají zvýšit konkurenceschopnost evropských výrobců automobilů podporou větší spolupráce, zlepšením celkových základních podmínek a zjednodušení právních předpisů. Cílem akčního plánu je také balíček "BatteryBooster", prostřednictvím kterého plánuje zajistit, aby bateriové články a součásti elektrických vozidel vyráběné v EU byly v krátkodobém horizontu nákladově konkurenceschopné.
Aktuálně
Předmětem zveřejněné zakázky „Obnova vozového parku elektrobusy“ je dodávka nových městských nízkopodlažních solo elektrobusů na zajištění dopravní obslužnosti měst Zlín a Otrokovice a uzavření smlouvy o zajištění záručního, mimozáručního a pozáručního servisu. První bateriové autobusy by mohly přijet příští rok.
Zlatým hřebem v programu letošního dne otevřených dveří Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice bude v sobotu 31. května 2025 představení restaurovaného kloubového trolejbusu Škoda-Sanos z roku 1982. Patří do sbírky Technického muzea v Brně a do jihoravské metropole se zase vrátí.
Celkem třináct hybridních autobusů bude zařazeno do flotily PKS Konin v Polsku. Prvních šest řidičů již klíče od nových vozidel převzalo. Od 1. června nahradí staré autobusy, v lednu 2026 dorazí dalších sedm IVECO Crossway LE Hybrid 12.
Veřejnou zakázku na rozvoj veřejné dopravy v Kaposváru vyhrála čínská společnost BYD, která podala výrazně výhodnější nabídku než MAN. Čínská vozidla budou nejen levnější, ale také technicky lepší. Srovnání nabídek uvádí web magyarbusz.info .
Reklama
Ve městech Langen a Egelsbach v regionu Rýn-Mohan v Německu bude přepravovat cestující šest autonomních vozidel. Jedná se o veřejnou dopravu na vyžádání prostřednictvím aplikace. Vozy s úrovní autonomie 4 mohou jet v běžném provozu rychlostí až 130 kilometrů za hodinu. Rozhodnutí o všech jízdních manévrech činí vozidlo samo. Během zkušebního provozu v rámci projektu KIRA bude na palubě bezpečnostní řidič. Povolení provozu povolil německý Federální úřad pro motorovou dopravu.
Rada Středočeského kraje 29. května doporučila zastupitelstvu schválení návrhu na rozšíření režimu nástupu všemi dveřmi na většinu příměstských autobusových linek vyjíždějících z Prahy do regionu. Novinka by měla začít platit od 1. srpna 2025 a bude se týkat celkem 110 linek, včetně nočních spojů. IDSK zvýší přepravní kontrolu. Cestující se musí připravit na větší počet revizorů.
V roce 2024 získala Scania objednávku na elektrické autobusy Fencer a Scania Irizar i3 pro Åre ve Švédsku, regionu, kde se mohou během roku teploty lišit o 60 °C. Autobusy budou postavené na platformě bateriově elektrických autobusů uvedené na trh v říjnu 2023 . Nyní Scania nabízí i třínápravovou variantu . Cílem výrobce je posílit svou pozici v segmentu elektrických autobusů.
Poprvé ve své historii získal Daimler Buses zakázku na naplánování a výstavbu kompletního depa pro elektrické autobusy a celé nabíjecí infrastruktury jako generální dodavatel. Zákazníkem je nová komunální MOIN Mobilitätsinfrafrafra und -betribis GmbH Landkreis Lüneburg (MOIN GmbH) v Dolním Sasku. Depo s 20 nabíjecími místy postavené "na zelené louce" by mělo zahájit provoz na začátku roku 2026. Celková investice činí 9,6 milionu eur.
Od pátku 30. května se opět rozjedou přímé autobusové spoje do Chorvatska. O den později, 1. června, odstartuje provoz nové autobusové linky z Ostravy na polská letiště v Katovicích a Krakově. Posíleno bude také spojení na vídeňské letiště, které nově nabídne až deset přímých spojů denně z Brna.
Zakázka na uzavření rámcové dohody na dodání až osmi nízkopodlažních trolejbusů byla zveřejněna 21. května 2025 .
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací