Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.06.2026

Region na jihu Itálie zveřejnil rozsáhlé evropské výběrové řízení zaměřené na obnovu vozového parku veřejné a školní dopravy. Předmětem zakázky je dodávka hybridních a elektrických školních autobusů, hybridních linkových autobusů pro příměstskou dopravu a informačních systémů. Celková předpokládaná hodnota rámcové dohody dosahuje 184,5 milionu eur.

Region schválil zadávací dokumentaci v dubnu 2026. Zakázka je vypsána jako otevřené evropské řízení podle italského zákona o veřejných zakázkách a je rozdělena do devíti samostatných částí (lotů). Rámcová dohoda bude uzavřena na období 48 měsíců. O vítězi bude rozhodovat ekonomicky nejvýhodnější nabídka, nikoli pouze nejnižší cena. Největší část zakázky tvoří vozidla pro školní a regionální dopravu. Podle zveřejněných podkladů zahrnují autobusové loty: 80 hybridních školních autobusů s kapacitou 28 míst, 108 mild-hybridních školních autobusů s kapacitou 28 míst, 80 hybridních linkových autobusů pro příměstskou dopravu s kapacitou 59 míst, 102 hybridních linkových autobusů s kapacitou 71 míst, 95 elektrických školních autobusů s kapacitou 28 míst. Celkem tak soutěž zahrnuje dodávku 465 vozidel. Součástí zakázky nejsou pouze samotná vozidla, ale také vybavení dopravních uzlů a informační systémy pro cestující, včetně digitálních prvků na zastávkách a v přestupních terminálech. Zadávací dokumentace zároveň rozšiřuje technickou část nabídky o údaje týkající se provozní energetické náročnosti a environmentálních dopadů vozidel. Hodnocení tak nezohledňuje pouze technické parametry, ale i provozní efektivitu a dopady v průběhu životního cyklu vozidel. Kalábrie označuje projekt za součást širší modernizace regionální mobility. Cílem je obnova vozového parku ekologičtějšími vozidly a současně zlepšení informovanosti cestujících prostřednictvím moderních digitálních technologií. Nabídky budou hodnoceny podle ekonomicky nejvýhodnější nabídky, tedy na základě nejlepšího poměru kvality a ceny. Zdroj: Regione Calabria, veřejná zadávací dokumentace

Zpravodajství
Trh s užitkovými vozidly meziročně roste, pořád však nedosahuje předpademických objemů. Autobusů bylo v květnu registrováno v zemích EU o 18,1% více, 1 863 kusů.
Reklama
Zatímco dopravci v linkové dopravě zájem o podporu moc neměli, částka z druhé výzvy pro nepravidelnou zájezdovou dopravu je z poloviny vyčerpaná.
Expozice muzea v obci Strašice na Rokycansku zve na zahájení nové návštěvnické sezóny o víkendu 3. a 4. července 2021. Členové ŠKODA-BUS klubu na letošní rok připravili opět řadu novinek.
V dubnu se lidé začali do veřejné dopravy vracet. Autobusoví a železniční dopravci fakturovali Ministerstvu dopravy přibližně 169,6 milionu korun.
Máme jeden krásný autobusový příběh: Tatra 500 HB se vydala do Dvora Králové a účastníci zájezdu finanční sbírkou pomohou Mikulčicím postiženým tornádem. Poděkování patří všem, i ZOO ve Dvoře Králové.
Den Karos v Praze
person rebus  date_range 26.06.2021
Od 9 hodin je vystaveno osm zástupců řady městských autobusů z Vysokého Mýta v Muzeu MHD. Odpoledne pojedou Prahou, proti původnímu plánu přes Strahov.
Fanoušci historických tramvají, autobusů a trolejbusů si užijí v sobotu 26. června i v Bratislavě.
O víkendu 26. a 27. června vyjede do ulic moravské metropole koněspřežná tramvaj a poprvé i "nové" vozy dopravního podniku Škoda 706 RTO a Karosa ŠM 11.
Turecký výrobce v poslední době zaznamenal exportní úspěchy do Švédska, Belgie, Francie a ve spolupráci se Škoda Electric do České republiky. Má velké plány.
Poslední série autobusů z Vysokého Mýta je od konce května u zákazníka ve Steinkjeru, jeho flotilu doplnily třináctimetrové vozy Crossway.
Aktuálně
IVECO BUS a ChargePoint podepsaly dohodu o partnerství, která umožňuje IVECO BUS nabízet svým zákazníkům v Evropě pro správu vozového parku softwarové portfolio ChargePoint.
Sériová výroba Lion's City E byla zahájena na podzim roku 2020. Necelé tři roky poté vyjel z linky v polském závodě ve Starachowicích 1000. plně elektrický městský autobus. Jubilejní MAN Lion's City E bude v provozu v metropolitní oblasti Madridu u Suto Periferia ze skupiny Grupo Ruiz.
Na konci léta 2023 došlo ve třech lokalitách v Praze ke zlepšení průjezdu autobusů MHD. Jejich spolehlivější provoz nově umožňuje autobusům jízda po tramvajových kolejích ve Svatovítské ulici v Dejvicích, v Seifertově ulici poblíž křižovatky Bulhar na Žižkově a v téže čtvrti okolo zastávek Biskupcova.
V Plzni už jezdí zkušebně první parciální trolejbus SOR TNS 12 vyrobený ve spolupráci SOR Libchavy a ŠKODA ELECTRIC. Celkem 11 vozidel by měl SOR dodat na Slovensko do konce listopadu, rozhodl se proto změnit dodavatele elektrické části vozidel.
Reklama
Toyota Motor Europe a VDL Groep oznámili spolupráci vloni v květnu. Nyní uvádějí své první předváděcí nákladní vozidlo s palivovým článkem. Toyota chce začleněním vlastní technologie palivových článků do těžkých nákladních vozidel VDL přispět k dekarbonizaci svých logistických operací v Evropě. První vozy vyjedou v Belgii, Francii, Německu a Nizozemsku.
V největší továrně Volvo Truck v belgickém Gentu se budou sériově vyrábět tři různé modely: Volvo FH, Volvo FM a Volvo FMX Electric, rozšíří se tak nabídka vozů pro širokou škálu úkolů. Od roku 2019 zaregistrovalo Volvo objednávky na 6 tisíc e-trucků ze 42 zemí.
Do roku 2025 by měli autobusoví partneři v síti FlixBus využívat až 50 autobusů s technologií Bio-LNG (LBG). Půjde o autobusy Irizar i6s Efficient s podvozkem Scania. Cílem je zlepšení využití bioplynu s očekávaným snížením emisí CO2 o přibližně 80 % u autobusů, které využívají výhradně Bio-LNG.
Bavorské hlavní město a jeho dopravní podnik Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) posílá na linky 21 nových elektrických kloubových autobusů MAN Lion's City E objednaných v srpnu 2022 . I když se flotila e-busů rozroste na celkem 47, nikdy neuváděla MVG do provozu tolik elektrických autobusů najednou.
Dvacet zbrusu nových double deckerů Setra S 531 DT s označením Fun&Relax⁺ s unikátním uspořádáním interiéru bude nasazeno na mezinárodní linky do Berlína, Mnichova, Vídně, do Anglie, Francie, Nizozemí, Švýcarska, Maďarska nebo Itálie. Karosérie pocházejí z výrobního závodu Daimler Buses v Holýšově.
KORDIS JMK v souvislosti s kolonami na silnicích kolem Brna přizpůsobil volbu trasy na elektronických předplatních jízdenkách pro snadnější využití vlaků. Aktualizuje mapu a mobilní aplikaci IRIS s aktuálními polohami vozidel.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací