Reklama
Reklama
person rebus  date_range 03.06.2024

I Squared Capital uzavírá akvizici s Deutsche Bahn a kupuje společnost Arriva Group, která patří mezi největší evropské dopravce. Kapitálový fond slibuje poskytnout významný dlouhodobý kapitál na podporu jejího růstu a dekarbonizace. Pod I Squared Capital patří všech 11 společností Arrivy v Evropě, včetně české a slovenské Arrivy.

Proces akvizice britské Arriva Group oznámený v říjnu loňského roku byl dokončen. Arriva po čtrnácti letech mění vlastníka. Z Deutche Bahn přechází k soukromé investiční společnosti I Squared Capital se sídlem v Miami. Strany nezveřejnily hodnotu akvizice, agentura Reuters dříve uvedla částku 1,68 miliardy dolarů, včetně dluhového portfolia. Nový vlastník, který spravuje kapitál ve výši 38 milionů dolarů, zajistí kontinuitu dosavadních činností Arrivy a poskytne dlouhodobý kapitál na rozvoj dopravních služeb a dekarbonizaci vozových parků. Změna vlastnictví nemá mít žádný vliv na základní fungování společností, ani na zaměstnanost a pracovní podmínky. Oficiální prohlášení Arrivy a I Squared Capital: Arriva Group („Arriva“), přední poskytovatel přepravy cestujících po celé Evropě, s potěšením oznamuje dokončení akvizice společností I Squared Capital („I Squared“), předního nezávislého globálního manažera investic do infrastruktury. Akvizice, která byla poprvé oznámena v říjnu 2023, zahrnuje všechny společnosti ze skupiny v 11 zemích, včetně České republiky. Mike Cooper, generální ředitel Arriva Group, tuto zprávu uvítal a řekl: „Uzavření této transakce znamená pro Arrivu důležitý milník a vzrušující novou kapitolu. Pro Arrivu je to příležitost znovu se zavázat ke spolupráci s úřady pro osobní dopravu při zajišťování nezbytných dopravních spojení a budování udržitelnější budoucnosti pro naše kolegy, zákazníky a komunity, kterým sloužíme. S podporou I Squared, nezávislého a vysoce uznávaného investora do infrastruktury, jsem si jistý, že tento závazek splníme ve prospěch milionů, které Arriva obsluhuje.“ Mohamed El Gazzar, Senior Partner v I Squared, řekl: „Osobní doprava hraje ve společnosti zásadní roli, propojuje komunity a usnadňuje ekonomický růst a zároveň snižuje emise uhlíku a přetížení dopravy. Arriva plánuje být v centru této agendy a spolupracovat se svými dopravními úřady a klienty. Ambice společnosti Arriva týkající se dekarbonizace jejích flotil je rovněž v souladu se strategií I Squared vyvíjet a škálovat aktiva pomocí technologií, které urychlují energetický přechod.“ Enrico Del Prete, Fund Partner v I Squared, dodal: „Dekarbonizace veřejné dopravy je jednou z dalších velkých výzev při přechodu na energetiku a jsme nadšeni, že můžeme spolupracovat se společností Arriva na poskytování podpory a investic, které pomohou společnosti dosáhnout její vize čistších měst a zelenější sítě veřejné dopravy. Vidíme skutečný růstový potenciál, který lze v dlouhodobém horizontu v Arrivě odemknout. Jsme nadšení z toho, co přijde příště, a těšíme se na spolupráci s celým týmem Arriva, až společně využijeme příležitosti v tomto sektoru.“ Arriva Group a její provozní společnosti se všechny převedly na I Squared jako součást dohody, což zajišťuje kontinuitu služeb v celé působnosti společnosti Arriva a jistotu pro zaměstnance. I Squared je předním investorem v oblasti dopravy a logistiky a dekarbonizačních technologií, s historií investování značného kapitálu k vytvoření udržitelného, ​​dlouhodobého růstu v celém svém portfoliu, podpoře manažerských týmů při zlepšování provozní výkonnosti a investicím na podporu energetické transformace. I Squared tvoří tým více než 260 lidí se sídlem v Miami s kancelářemi v Londýně, Mnichově, Dillí, São Paulu, Singapuru, Sydney a Taipei. Provozuje různorodé portfolio 82 společností v 71 zemích s více než 66 000 zaměstnanci v různých sektorech. Arriva zaměstnává přibližně 34 400 lidí a přepraví přibližně 1,6 miliardy cestujících ročně. S autobusy, vlaky, autokary, tramvajemi, vodními autobusy, systémy sdílení jízdních kol, dopravními řešeními na vyžádání a společností na leasing kolejových vozidel. Aktivity Arriva Goup jsou rozděleny do čtyř obchodních jednotek: UK Bus, UK Trains, Nizozemsko a Evropa. Provozuje veřejnou dopravu v České republice, Chorvatsku, Maďarsku, Itálii, Nizozemsku, Polsku, Slovensku, Slovinsku, Španělsku a Spojeném království a také vlastní společnost na leasing kolejových vozidel v Rumunsku. Deutsche Bahn koupila britskou společnost Arriva Group v roce 2010. Dceřiné společnosti Arriva Švédsko a Portugalsko prodala již v roce 2022 a Arriva Srbsko, Dánsko a Polsko (Bus) v roce 2023. Podle svého prohlášení je prodej Arrivy součástí strategie DB Strong Rail Group, kdy se chce soustředit na další růst železniční dopravy v Německu a na své hlavní zdroje podnikání. V České republice provozuje skupina Arriva na dva tisíce autobusů, téměř sto vlaků a zaměstnává více než tři a půl tisíce zaměstnanců. Celkový roční obrat skupiny převyšuje sedm miliard korun. Hlavní činností společnosti je zajišťování linkové autobusové dopravy, denně vypraví přes 15 000 spojů a za rok přepraví více než 115 milionů cestujících. V roce 2013 vstoupila Arriva i na trh železniční osobní dopravy. Centrálou skupiny je společnost ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA a. s., která sdružuje jednotlivé dceřinné společnosti.

Zpravodajství
Iveco podporuje v rámci partnertství evropskou část turné M72 americké heavymetalové skupiny Metallica M7 flotilou vozidel s nízkými emisemi. Pro přepravu na koncerty poskytuje Iveco nákladní vozy a autobusy na bioplyn, elektrické, vodíkové a na obnovitelnou naftu. Tým kapely vozí minibusy eDaily a Evadys na XTL.
Reklama
Především pro přepravu dětí do škol či k evakuacím by měla v ukrajinské Kyjevské oblasti sloužit dvanáctka starších autobusů, které Středočeský kraj koupil od dopravců a na Ukrajinu posílá jako humanitární pomoc. Autobusy byly 29. května v Libereckém kraji naloženy na nákladní vlak, který je na Ukrajinu odveze.
10. ročník Busworld v Turecku od 29. do 31. května 2024 bude přehlídkou domácích výrobců, z Turecka je přihlášeno 130 vystavovatelů.
Dopravní podnik Ostrava během mistrovství vypravoval speciální linku, posilové spoje a velkokapacitní vozidla, kromě standardních platebních možností nabídl fanouškům sedmidenní hokejovou jízdenku.
V Česku za tři desetiletí prodala přes 24 000 vozidel, z toho více než 600 autobusů. Největším zákazníkem pro dálkové autokary je Student Agency. Scania i6S Eficient jezdí u Arrivy nebo Autokarem.cz, více než 70 příměstských Citywide LE v Ústeckém kraji a double deckery v Ostravě.
V prvních čtyřech měsících 2024 vyrobily tuzemské firmy 1 507 autobusů, o 100 autobusů více než ve stejném období loňského roku. Zvýšila se i dubnová produkce.
Podle zprávy analytické společnosti IDTechEx o vývoji trhu s elektrickými autobusy se v roce 2023 prodalo globálně 60 000 elektrických autobusů. Do roku 2045 toto číslo dosáhne 190 000 ročně. Dominantní je stále Čína, zvyšuje se však i evropský trh. Vloni byl lídrem MAN.
Se svou strategií Electic Evolution získal Karsan ceny od časopisu Global Business&Finance Magazine. S elektrickými, vodíkovými a autonomními autobusy byl úspěšný byl v kategoriích Nejlepší evropská průkopnická společnost e-Mobility, Nejinovativnější evropský výrobce autobusů a Nejlepší evropský exportér elektrických užitkových vozidel.
V sobotu 18. května se konala pro veřejnost událost na Terminálu hromadné dopravy. Dopravní podnik města Hradce Králové slaví v roce 2024 další významné jubileum. Před 75 lety ve městě začaly jezdit trolejbusy.
Třítónový zvuk klaksonu typický pro žluté poštovní autobusy varuje řidiče na horských nebezpečných trasách od roku 1924. Triáda zní také na nejstrmější trase Postbusu ve Švýcarských alpách se sklonem 28 %. Impozantní Jungfrau-Aletsch zapsané ve světovém dědictví UNESCO můžete prozkoumat od 18. května.
Aktuálně
Současnou flotilu 62 škodováckých trolejbusů Dopravního podniku města Pardubic rozšíří deset nových Škoda 32 Tr. I když má Škoda Electric dodat vozidla do září 2024, dodávky už začaly. Dopravní podnik je hned využije při uzavírce v Trnové, která se dotýká 11 linek.
V hostivařských garážích a na Kačerově už má Dopravní podnik hlavního města Prahy 19 hybridních autobusů Iveco Urbanway 18m. Nyní je čeká dokončení dovybavení pro PID, aktivace OIS, přihlášení do registru vozidel a s novým typem vozů se musí seznámit také řidiči. Pětiletá smlova umožňuje dopravními podniku objednat celkem až 140 těchto nízkoemisních autobusů během pěti let. Urbanway vyrábí Iveco Bus v Annonay ve Francii. V České republice bude mít tento typ premiéru.
První elektrické dvoukloubové autobusy postavené na platformě Volvo BZR budou ověřeny během zkušebního provozu v Latinské Americe v BRT systémech v brazilské Curitibě, v Bogotě v Kolumbii, a v Mexico City. 28metrové e-busy pro 250 cestujících jsou vhodné pro rychlou přepravu v metropolitních oblastech.
Tallinna Linnatransport pokračuje v přeměně své autobusové flotily na vozidla šetrnější k životnímu prostředí a jako první v Estonsku zavádí elektrické autobusy. Prvních patnáct Solari Urbino 12 prošlo testovacímu jízdami a na začátku června vyjely na linky č. 4, 10, 16, 21A, 45 a č. 36. Kromě autobusů koupila TLT také 23 nových tramvají PESA.
Reklama
Nově mohou cestující v Karlovarské kraji využívat autobusovou linku mezi západočeskou Aší a bavorským Selbem. Dříve oblíbené přeshraniční spojení, které přerušily restrikce během covidu, se po několika letech vrací zpět. Pro cesty do Německa jí mohou využít obyvatelé příhraniční oblasti i němečtí turisté na svých cestách do Aše.
Dopravní společnost Hermes patřící pod Transdev představila nové autobusy Citea LF-122 veřejnosti v pondělí 27. května 2024. Zatím je v provozu 32 z celkem 64 objednaných vozů. Dalších 32 autobusů, tentokrát pro regionální linky mimo Eindhoven, bude následovat ještě letos.
Yutong vyvezl do Španělska 46 autobusů pro provoz na 15 hlavních letištích v zemi, 25 je elektrických. Španělsko je lídrem v Evropě v zavádění udržitelné pozemní dopravy.
Těsně před začátkem turistické sezóny se mění některé podmínky pro řidiče v příležitostné osobní dopravě. Nová úprava nařízení (ES) 561/2006 může zjednodušit práci některým řidičům, ale také zpříjemnit dovolenou turistům. Úpravu pracovního režimu řidiče přináší nařízení EU 2024/1258 s účinností od 22. 5. 2024 . Jeho cílem je upravit rozdílně podmínky v nákladní a jednorázové příležitostné osobní dopravě z důvodu zvýšení kvality poskytovaných služeb v osobní dopravě a zajištění větší flexibility řidičů.
Město Třebíč uzavřelo s BORS Břeclav smlouvu na zajišťování dopravní obslužnosti městskou autobusovou dopravou v Třebíči a okolních obcích Nová Ves, Přibyslavice, Kožichovice a Střítež od 1. 1. 2025 na deset let. Řidiči a cestující se mohou těšit na 25 nových autobusů, deset bude plně elektrických SOR ENS 12 a zbývající dieselové SOR NS 12.
30. května 2024 bylo podepsáno memorandum o tom, že pro zachování dopravní obslužnosti a stabilní fungování linkové autobusové dopravy je třeba zachovat institut čekání mezi spoji v nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě. Od 1. července 2024 by tak odměna za čekání měla činit minimálně 140,60 Kč/hod.
Reklama
AUTO-BUS
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací