Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.09.2026

Transdev Slezsko pravděpodobně objedná čtyři vodíkové autobusy NSF 12 pro Moravskoslezský kraj. Za dodávku zaplatí 62,4 milionu Kč bez DPH. Pro libchavského výrobce jde o první zákaznickou zakázku na vodíkový model, který představil jako prototyp v roce 2023.

Zakázku na čtyři nové autobusy na vodíkový pohon zveřejnil Transdev Slezsko v dubnu 2026 a jsou určeny pro provoz v oblasti Havířovsko III. Předmětem dodávky byly vozy délkové kategorie minimálně 12 metrů. Podle písmné zprávy nabídl SOR Libchavy čtyři autobusy za 62,4 milionů Kč bez DPH, což odpovídá ceně 15,6 milionu Kč za jeden. Nabídka druhého uchazeče, Solaris Bus & Coach a Solaris Czech, dosáhla 62 837 016 Kč bez DPH, tedy 15 709 254 Kč za jeden autobus. Rozdíl mezi nabídkami tak činil 437 016 Kč za celou zakázku, respektive 109 254 Kč na jeden autobus. SOR byl vybrán na základě nejnižší nabídkové ceny. Do soutěže SOR nabídl model NSF 12. Pro výrobce jde o první zakázku na jeho vodíkový autobus. SOR NSF 12 představil v listopadu 2023 na veletrhu Czechbus v Praze . Tehdy výrobce vůz označoval za prototyp, který měl před sebou zkoušky před homologací. Autobus byl vybaven vodíkovým palivovým článkem Ballard o výkonu 70 kW a zásobníky na 39 kg vodíku při tlaku 350 bar. Od představení prototypu tak SOR přešel k první zákaznické objednávce. Transdev požaduje nové nízkopodlažní vodíkové autobusy pro nejméně 35 sedících cestujících a dvě místa pro invalidní vozík nebo kočárek. Zadávací podmínky požadují dojezd alespoň 300 kilometrů na plnou nádrž a rychlost alespoň 80 km na určitém úseku trati. Autobusy musí splňovat platné právní předpisy České republiky a EU pro provoz. Čtyři vodíkové autobusy budou nasazeny v Moravskoslezském kraji na linkách 441, 442, 445, 448 spojujících Havířov a Ostravu. Jejich pořízení je součástí nové desetileté smlouvy Transdevu Slezsko s Moravskoslezským krajem . Pro oblast Havířovsko III má dopravce pořídit celkem 13 nových autobusů, z toho devět s pohonem na CNG a čtyři vodíkové. Pro vodíkové autobusy bude potřeba také odpovídající plnicí infrastruktura. Dodání čtyř autobusů SOR NSF 12 Transdev požaduje do 15 měsíců od objednání.

Zpravodajství
Od 1. července 2026 funguje na Slovensku systém Národní integrované jízdenky (NICL). Prostřednictvím nové státní aplikace Cyril si mohou cestující naplánovat cestu a zakoupit jedinou elektronickou jízdenku pro vlak, regionální autobus i městskou dopravu. Nejde však o jednotný celostátní tarif – cena se vypočítává podle tarifů jednotlivých zapojených dopravců.
Reklama
Ve výrobním závodě Daimler Buses v Holýšově na Plzeňsku dokončili 10 000. autobusovou karoserii. Jubilejním milníkem se stal dvoupodlažní autokar Setra S 531 DT.
Elektrické autobusy patří podle BloombergNEF k nejrychleji rostoucímu segmentu silniční dopravy. Do roku 2030 mají tvořit přibližně 60 procent celosvětových prodejů autobusů, a to díky klesajícím cenám baterií, rozšiřování nabíjecí infrastruktury a silné poptávce zejména v Číně.
Rekordní rok přinesly především zakázky na bateriové vlaky pro Lotyšsko a Slovensko, elektrické jednotky pro Arrivu, nové tramvaje pro Prahu a trolejbusy pro Esslingen, Tallinn, Sofii i česká města. Škoda Group zároveň více než zdvojnásobila provozní zisk EBITDA na 3,5 miliardy korun.
Plzeňské městské dopravní podniky vypraví od 27. června novou historickou linku H. O víkendech a státních svátcích od 27. června na ní budou až do konce prázdnin jezdit trolejbusy Škoda 14 Tr, 15 Tr a 21 Tr, které už v pravidelném provozu cestující nepotkají .
Dopravní podnik města Brna završí historicky největší obnovu tramvajového vozového parku mimořádnou akcí. V úterý 30. června vyjede do ulic konvoj všech 40 nových tramvají Škoda ForCity Smart 45T a pokusí se o zápis do České knihy rekordů.
Jedenáctý ročník veletrhu Busworld Türkiye, který se konal od 17. do 19. června 2026 v istanbulském výstavním areálu Istanbul Fuar Merkezi, zaznamenal vyšší účast než před dvěma lety. Akci navštívilo 13 768 návštěvníků, z toho 2 626 ze zahraničí. Na výstavní ploše 11 358 m² se představilo 161 vystavovatelů, což představuje nárůst o 15 procent.
V prvních třech měsících roku 2026 bylo v Evropské unii registrováno přibližně 92 400 těžkých užitkových vozidel (HDV – Heavy-Duty Vehicles). Z toho připadlo více než 6 355 na vozidla s nulovými emisemi (ZE-HDV – Zero-Emission Heavy-Duty Vehicles). Nejrychlejší dynamiku vykazuje segment autobusů a autokarů, kde bezemisní pohony dosáhly podílu 24,1 %. Vyplývá to z analýzy ICCT Race to zero: European heavy-duty vehicle market development quarterly (January–March 2026).
Nový závod ve městě Środa Wielkopolska bude fungovat paralelně se stávající továrnou v Bolechowo a umožní pokrýt rostoucí poptávku trhu po vozidlech s nulovými emisemi. Na 7 000 metrů čtverečních vyrobí 300 zaměstnanců 500 autobusů ročně.
Veřejnou dopravu v Praze čekají v příštích letech významné změny. Vyplývá to z aktualizovaného Dopravního plánu Prahy a Středočeského kraje pro období 2026–2030, který 18. června schválilo pražské zastupitelstvo. Dokument připravený organizací ROPID určuje další směřování Pražské integrované dopravy (PID) a stanovuje hlavní investice do infrastruktury, vozidel i organizace provozu.
Aktuálně
Po neúspěšném výběrovém řízení na nové 15metrové autobusy zavádí ČSAD Liberec dynamický nákupní systém pro průběžné pořizování ojetých vozidel kategorií M1, M2 a M3. Jednotlivé nákupy bude dopravce zadávat podle aktuálních provozních potřeb, a to prostřednictvím DNS nebo z oprávněných důvodů i mimo něj.
Nové trolejbusy a autobusy ve Zlíně a Otrokovicích, ocenění pro Iveco Czech Republic, pozvánka na Den otevřených dveří v Dopravním podniku Chomutova a Jirkova na 30. srpna a nové cyklovleky Dopravní společnosti Ústeckého kraje. Podívejte se na články, které v červenci zaujaly nejvíc čtenářů.
Odborový svaz dopravy navrhuje Doporučení k ochraně řidičů při vysokých teplotách. Zaměřuje se na podmínky na stanovišti řidiče, klimatizaci, zajištění nápojů a pracovní oděv. Bude usilovat o vznik jednotného standardu pro městskou a linkovou autobusovou dopravu, prozatím žádá o přijetí okamžitých opatření.
Na 31 pražských zastávkách nechal letos ROPID nainstalovat nové digitální odjezdové panely. Do konce roku 2026 bude jejich síť rozšířena o dalších 40 zařízení, včetně variant zabudovaných přímo do zastávkových přístřešků.
Reklama
Od 2. srpna začnou na Pelhřimovsku a Humpolecku platit nové jízdní řády. Jejich zavedení souvisí se zahájením provozu společnosti ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, která v obou oblastech začne zajišťovat veřejnou linkovou dopravu v rámci nově vysoutěžených smluv . Změny se dotknou regionálních i mezikrajských linek a budou znamenat i úpravu spojení mezi Vysočinou, Prahou a Středočeským krajem.
Do soutěže na dodání 17 nových elektrických autobusů se přihlásilo šest dodavatelů. Nejnižší nabídku ve výši 189,5 milionu Kč bez DPH podal čínský BYD, jeho cena byla pod předpokládanou hodnotou zakázky. Dopravní podnik města Děčína veřejnou zakázku zrušil. Pro plné využití dostupné veřejné podpory plánuje rozšířit poptávaný rozsah a možná i změnit skladbu vozidel.
Dopravní podnik Ostrava informoval o podpisu smlouvy se společností Solaris na dodávku až 70 nových elektrických autobusů. Vítězná nabídka má hodnotu 895 603 610 Kč bez DPH, tedy necelých 900 milionů korun, zatímco předpokládaná hodnota zakázky činila 1,051 miliardy Kč. Vozidla budou mít podle provedení dojezd minimálně 350 nebo 250 kilometrů a více než polovinu nákladů pokryjí evropské dotace.
Středočeský kraj od 2. srpna 2026 rozšíří poptávkovou dopravu PID Haló do dalších oblastí. Nové linky 886 a 887 nabídnou spojení obyvatelům menších obcí a osad, kde není možné zajistit celodenní provoz klasických autobusových linek. Součástí změn bude také zavedení virtuálních zastávek.
Městský dopravce Kaposvári Közlekedési Zrt. převzal dva elektrické midibusy MAN Lion's City 10 E a třináct autobusů BYD. Nová vozidla jsou součástí projektu elektrifikace městské dopravy, který zahrnuje také výstavbu nabíjecí infrastruktury, modernizaci vozovny a zavedení nového elektronického odbavovacího systému.
První vozy eTopas 600 z výrobního závodu Steyr Automotive již převzali zákazníci. Jeden z prvních sériových tahačů bude jako předváděcí vozidlo prostřednictvím společnosti LONTEX k dispozici také pro testovací jízdy dopravců v České republice.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací