Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.11.2026

Dopravní podnik města Ústí nad Labem objednal dalších deset kloubových parciálních trolejbusů Škoda 33Tr. Vzhledem ke kopcovitému terénu města budou mít dvě hnací nápravy a místo klasických zpětných zrcátek kamery. Na baterie ujedou mimo trolejové vedení až 12 kilometrů.

Jde o druhou dílčí objednávku z rámcové smlouvy se společností Škoda Electric z října 2025 . V rámci dvou objednávek dopravní podnik objednal celkem 20 trolejbusů. Rámcová smlouva umožňuje nákup až 30 osmnáctimetrových vozidel a její celková hodnota činí 658 milionů korun bez DPH. Prvních deset trolejbusů z první objednávky by mělo být dodáno na přelomu let 2026 a 2027. Dodání dalších deseti vozidel z aktuální objednávky se předpokládá do konce roku 2027. „ Pokračujeme v postupné obnově našeho vozového parku a chceme cestujícím nabídnout moderní, komfortní a bezpečnou dopravu. Druhá objednávka deseti trolejbusů je důležitým krokem k naplnění naší dlouhodobé strategie modernizace městské hromadné dopravy. Velmi důležitá je pro nás také možnost využívat bateriový pohon, díky kterému mohou trolejbusy obsluhovat i úseky bez trolejového veden í,“ uvádí Mgr. Ing. Simona Mohacsi, MBA, předsedkyně představenstva a výkonná ředitelka Dopravního podniku města Ústí nad Labem. Osmnáctimetrové trolejbusy Škoda 33Tr budou vybaveny trakčními bateriemi pro jízdu mimo trolejové vedení na vzdálenost 12 kilometrů. Kromě dvou hnacích náprav dostanou plně klimatizovaný interiér, moderní informační a odbavovací systémy, kamerový dohled a dvojité izolační zasklení. K výbavě patří také systém eye-mirror, který nahrazuje klasická zpětná zrcátka kamerami a řidičům poskytuje širší zorné pole. „ Jsme rádi, že více než dvacetiletá spolupráce s Dopravním podnikem města Ústí nad Labem pokračuje další objednávkou trolejbusů Škoda 33Tr. Tato objednávka potvrzuje důvěru v naše vozidla. Ústecké trolejbusy dlouhodobě patří mezi technickou i technologickou špičku ve střední Evropě, s potěšením podporujeme pokračující modernizaci a rozvoj udržitelné městské dopravy v Ústí nad Labem ,“ říká Karel Majer, výkonný ředitel divize BUS ve Škoda Group. Nové trolejbusy doplní flotilu parciálních vozů Škoda 27 Tr, které vznikly ve spolupráci se společností Solaris a v Ústí nad Labem zůstanou v provozu. Nákup nových vozidel je podpořen dotací ve výši 50 procent z prostředků Modernizačního fondu v rámci výzvy TRANSGov, kterou vyhlásil Státní fond životního prostředí České republiky.

Zpravodajství
Vysokopodlažní dvanáctimetrový autobus BYD B12.b HF nabízí dojezd až 655 kilometrů na jedno nabití a zavazadlový prostor o objemu 5,7 m³. Model určený pro meziměstskou, příměstskou a turistickou dopravu získal cenu Sustainable Bus Award 2027 v kategorii Intercity. Ocenění v Madridu převzal Stéphane Espinasse, který letos přešel do BYD z Iveco Bus.
Reklama
Mezinárodní ocenění za přínos k udržitelnosti autobusové dopravy získaly Solaris Urbino 18 Hydrogen, BYD B12.b HF a Scania Irizar i6S Efficient. Každý z vítězů představuje jiný přístup k postupnému snižování emisí v osobní dopravě – vodíkový pohon pro vysokokapacitní městský provoz, bateriový pohon pro meziměstské linky a plug-in hybridní technologii pro dálkovou dopravu. Ocenění byla předána 23. září na veletrhu FIAA 2026 v Madridu.
Na veletrhu InnoTrans 2026 od 22. září ukáže Škoda Group průřez svým portfoliem – od bateriových vlaků a nejnovější generace tramvají přes parciální trolejbusy až po digitální technologie, zabezpečovací systémy a komponenty. Do Berlína přiveze elektrickou jednotku BEMU pro regionální linky, pražskou tramvaj Škoda ForCity Plus 52T a parciální trolejbus pro Esslingen.
Volvo Trucks získalo prestižní ocenění za svou kompletní nabídku bateriových nákladních vozidel, která pokrývá široké spektrum přepravy. Odborná porota ocenila především delší dojezd, různé konfigurace a možnost využití vozidel v regionální i dálkové dopravě, distribuci, stavebnictví nebo komunálních službách. Pro společnost jde již o osmé vítězství a podruhé toto ocenění získal model Volvo FH Electric.
Dopravní podnik města Hradce Králové zve veřejnost v pondělí 14. září k prohlídce svých nových vozidel. Trolejbusy vyrobené Škoda Group a SOR Libchavy mají nový barevný design, tradiční žlutou, bílou a červenou barvu doplnilo výrazné písmeno G, které odkazuje na historii města.
Dopravní akce pokračují i na podzim, v září čekají příznivce autobusů a trolejbusů dny otevřených dveří v dopravních podnicích i historické vozy.
Francouzská skupina Bolloré plánuje ukončit výrobu elektrobusů Bluebus. Za téměř 15 let se dostalo k zákazníkům téměř 700 vozidel, především ve Francii, ale také v dalších evropských městech. Skupina jako důvod uvádí pomalejší vývoj francouzského trhu, silnou konkurenci a tlak na ceny. Pokračovat chce ve vývoji baterií.
Z-Group bus pořádá 11. září Den otevřených dveří. Zájemci s řidičským průkazem skupiny B si budou moci pod dohledem instruktora vyzkoušet řízení autobusu, program je připraven také pro děti.
Čtvrtý ročník Dne se StiBusem se uskuteční 17. září v Safari Resortu Hluboká u Borovan nedaleko od Českých Budějovic. Letos se akce poprvé otevře také široké veřejnosti.
Areál Dopravního podniku Ostrava v Martinově se v sobotu 5. září otevřel veřejnosti. Den ostravských dopraváků nabídl prohlídku vozidel a techniky, jízdy historickými i současnými vozy, ukázky práce policistů a hasičů i program pro děti. Dveře návštěvníkům otevřela také Škoda Ekova.
Aktuálně
Italský dopravce SETA (Società Emiliana Trasporti Autofiloviari) v Modeně představil 12 autobusů Solaris Urbino 12 Hydrogen a novou vodíkovou plnicí stanici v areálu svého depa. Projekt má hodnotu přibližně 12 milionů eur, z nichž 8,2 milionu pokryly prostředky z italského Národního plánu obnovy (PNRR) a 3,8 milionu eur financovala SETA z vlastních zdrojů.
Na veletrhu FIAA v Madridu představuje IVECO BUS nový elektrický minibus eFLEXY Line pro meziměstskou a kyvadlovou dopravu. Společně s městským modelem eFLEXY City tvoří novou řadu šestimetrových vozidel kategorie M2 s hmotností pod 5 tun. Oba modely mají elektromotor o výkonu 205 kW a baterii s kapacitou 110 kWh, první dodávky jsou plánovány na 1. čtvrtletí 2027.
Jablonecká dopravní dokončila opakovanou veřejnou zakázku na nákup osmi elektrobusů. Nejvýhodnější nabídku podala společnost SOR Libchavy s cenou 90 milionů korun bez DPH. Město počítalo s částkou o 10 milionů vyšší.
První elektrický autokar značky už provozuje společnost Eurobus, dalších osm dvanáctimetrových bateriových autobusů zamíří do městské dopravy v Curychu. Dodávky pro Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) jsou plánovány od poloviny roku 2027.
Reklama
Rozsáhlou obnovu vozového parku letos očekává společnost ČSAD BUS Uherské Hradiště. ZLINER jí postupně dodá celkem 22 autobusů IVECO v pěti provedeních modelových řad CROSSWAY LINE a CROSSWAY LE, která odpovídají podmínkám a požadavkům provozu dopravce.
Dopravní podnik Ostrava podepsal se Škoda Group smlouvu na dodávku až 25 velkokapacitních klimatizovaných vozů v hodnotě 3,081 miliardy korun, která zahrnuje také desetiletý servis. Jedna tramvaj vyjde na přibližně 109 milionů korun.
Nizozemská rodinná firma Ruitenbeek Transport zařadila do provozu Scanii 660 S V8 s nástavbou CCH a jeřábem s nosnostním momentem 95 tunometrů. V kombinaci s konfigurací 8x2*6 wide spread, řiditelnou zadní nápravou a novým přívěsem GS Meppel vznikla souprava určená pro přepravu a manipulaci s těžkými náklady i v omezeném prostoru.
Čínský výrobce otevřel v Nosrku první evropské komplexní servisní centrum a při té příležitosti představil kloubový elektrický autobus U18 pro rychlé BRT linky. Podle počtu registrací je Yutong největším dodavatelem elektrobusů do Evropy, jen v Norsku jezdí více než 1 200 jeho autobusů s bateriemi.
Do všech 734 vozidel městské hromadné dopravy v Brně instalovala společnost BUSE kamery, které evidují nástupy a výstupy pasažérů. Data z celkem 3 095 zařízení v autobusech, trolejbusech a tramvají Dopravní podnik města Brna (DPMB) využívá při plánování provozu a úpravách jízdních řádů i kapacity spojů.
Od roku 2027 se v autokarech Setra ComfortClass 500 HD, TopClass 500 HDH, S 531 DT a Mercedes-Benz Travego SHD a Tourismo RHD objeví nové motory a převodovky, elektronická architektura, bezpečnostní a asistenční systémy i modernizované pracoviště řidiče. Úpravy mají zvýšit účinnost, bezpečnost a komfort provozu; podle modelu a konfigurace může spotřeba paliva klesnout až o šest procent.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací