Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.10.2026

VDL Bus Group představí na veletrhu Euro Bus Expo 2026 v Birminghamu autokar Futura 3 s pravostranným řízením. Vůz dlouhý 12,9 metru nabídne 57 míst pro cestující a podle výrobce spotřebuje o 20 % méně paliva než předchozí model.

Veletrh Euro Bus Expo se uskuteční od 3. do 5. listopadu 2026 v birminghamském výstavišti NEC. Pro VDL Bus Group bude jednou z hlavních novinek první významné představení pravostranného provedení autokaru VDL Futura 3. Nová generace se na evropském trhu představila v roce 2025, nyní přichází také ve verzi určené pro britský a irský trh. Od uvedení na trh dodala VDL Bus Group vozy Futura 3 zákazníkům v Nizozemsku, Belgii, Francii, Německu, Rakousku, Norsku, Finsku, Polsku, Španělsku a České republice. Následovat mají také dodávky do Švýcarska. Podle výrobce spotřebuje Futura 3 o 20 % méně paliva než předchozí model. Výsledek přičítá kombinaci pokročilých technologií vozidla, aerodynamických úprav, snížení hmotnosti a účinného hnacího ústrojí. Nižší spotřeba přináší úsporu provozních nákladů a omezuje emise CO₂. Futura 3 je připravena také na další technologický vývoj včetně alternativních pohonů a budoucích modernizací. Konstrukce využívá modulární komponenty a řešení, která mají usnadnit přístup k technickým systémům a snížit náklady na opravy a údržbu během životnosti vozidla. Kabina řidiče nabízí ergonomicky upravené uspořádání, vylepšenou polohu sedadla a intuitivní ovládací prvky, které mají omezovat únavu při dlouhých cestách. Cestující mají k dispozici komfortnější sedadla, kvalitnější interiérové materiály, ambientní osvětlení a upravený klimatizační systém. Na stánku VDL Bus Group V8 bude k vidění autokar dlouhý 12,9 metru s kapacitou 57 cestujících. Jeho výbava zahrnuje osvětlení interiéru RGB, integrované USB nabíjecí zásuvky a bezbariérový přístup. Klasická zpětná zrcátka nahrazuje kamerový systém s monitory. Součástí bezpečnostní výbavy je nejnovější generace asistenčních systémů ADAS. Patří mezi ně upozornění na vozidla v mrtvém úhlu (Blind Spot Information), inteligentní asistent rychlosti (Intelligent Speed Assistance) a systém varování před únavou řidiče (Driver Drowsiness Warning). Výrobce zmiňuje také lepší výhled z vozidla a konstrukční úpravy zaměřené na splnění přísných evropských bezpečnostních požadavků. Vedle Futury 3 přiveze VDL Bus Group také luxusní autokar Van Hool Astron, také v pravostranném provedení. Vůz dlouhý 13,4 metru je určen pro dálkovou dopravu a nabídne 55 luxusních kožených sedadel, panoramatickou prosklenou část střechy, uzavřené police na zavazadla a ambientní osvětlení RGB. Interiér doplňuje multimediální systém Bosch Coach Infotainment System s několika 22palcovými monitory, zařízení pro přípravu teplých nápojů a toaleta. Pohon zajišťuje motor DAF MX-13. Také Astron je vybaven kamerovým systémem nahrazujícím klasická zrcátka a souborem pokročilých bezpečnostních technologií.

Zpravodajství
Devátý ročník celodenní rodinné akce Veterán bus Kříž se uskutečnil v sobotu 29. srpna v Telnici. Tradiční setkání historických autobusů a dalších veteránských vozidel přilákalo návštěvníky z Telnice i okolí. Kromě autobusů byly k vidění také osobní automobily a motocykly. Součástí programu byla výstava vozidel, hudba a odpolední jízda historického konvoje.
Reklama
Z evropských prostředků v současném programovém období byl dosud podpořen nákup 299 vozidel veřejné dopravy. Největší část tvoří trolejbusy, následují tramvaje a elektrobusy. IROP zároveň počítá s prvními projekty vodíkových autobusů. Z hlediska podpory nákupu vozidel patří mezi nejúspěšnější Jihomoravský a Moravskoslezský kraj.
Město Řím vyčlenilo přes 110 milionů eur na nákup nových elektrických a vodíkových autobusů pro městského dopravce ATAC a modernizaci jeho dep. Dalších více než 6 milionů eur z evropských fondů půjde na vybudování vodíkového centra v depu Acilia.
Po zářijovém veletrhu IAA TRANSPORTATION v Hannoveru se pozornost autobusového sektoru přesune do Madridu, kde se od 22. do 24. září uskuteční mezinárodní veletrh FIAA . Představí novinky výrobců autobusů a autokarů, komponentů i technologií pro veřejnou dopravu. S novým elektrickým autobusem přijede do Madridu Iveco Bus.
Volvo Trucks uvede v roce 2027 speciální edici svých vlajkových nákladních vozidel u příležitosti 100. výročí značky. Modely Volvo FH, FH Aero, FH16 a FH16 Aero dostanou upravený interiér i exteriér a specifickou výbavu. Objednávky budou možné od září 2026.
Španělský výrobce autobusů UNVI a technologická společnost Imagry společně vyvinuly autonomní elektrický autobus o délce 10,3 metru. První vůz má být nasazen v Německu ve třetím čtvrtletí 2026. Konkrétní místo ani provozovatel zatím nebyli zveřejněni.
Moravskoslezský kraj se stal jedním z klíčových průmyslových a technologických center Škoda Group. V regionu rozvíjí výrobu kolejových vozidel, servis a modernizace tramvají i digitální technologie. Prostřednictvím společností Škoda Vagonka, Škoda Ekova a Škoda Digital zde zaměstnává více než 1 500 lidí, investuje do modernizace závodů a zapojuje ostravské know-how do významných domácích i zahraničních projektů.
V prvním pololetí 2026 snížil nizozemský výrobce elektrických autobusů téměř o polovinu čistou ztrátu, současně ale dodal pouze 16 autobusů oproti 47 vozům ve stejném období loňského roku. Navíc přišel o zakázku na 23 elektrobusů pro německý Potsdam, kterou dopravce ViP vypověděl kvůli opakovaným odkladům dodávek. Ebusco platnost výpovědi zpochybňuje.
Elektrický autobus Otokar Autonomous e-CENTRO C se poprvé představí v provozu 24. srpna na Evropském fóru Alpbach v Tyrolsku. Po úvodních zkouškách má zamířit do Campus Wolfurt ve Vorarlbersku, kde bude zajišťovat návazné spojení mezi firmami v průmyslovém areálu a železnicí S-Bahn. Vozidlo je vybaveno autonomním řízením SAE Level 4, rakouské předpisy však zatím vyžadují přítomnost vyškoleného pracovníka pro zajištění bezpečnosti.
OKK (Országos Közlekedési Központ Zrt.), nová maďarská státní akciová společnost pro organizaci veřejné dopravy, bude jménem státu objednávat celostátní, regionální a příměstskou dopravu, určovat síť a jízdní řády, vybírat dopravce a kontrolovat kvalitu jejich služeb. V kompetenci má také koordinaci nákupu čistých a bezemisních vozidel kategorie M3.
Aktuálně
Dopravní podnik města Brna (DPMB) pokračuje v kompletaci trolejbusů SOR TNS 12. V projektu Mario dosud vzniklo v dílnách v Komíně 12 vozů. Podle nově uzavřených dodatků k rámcové smlouvě se technické provedení dalších trolejbusů změní. Od pořadového čísla 13 budou vybaveny trakčními bateriemi pro jízdu mimo trolejové vedení.
Po dokončení zadávacího řízení byl do dynamického nákupního systému pro ojeté autobusy zařazen SOR Libchavy, který byl jediným účastníkem a splnil všechny požadavky zadávací dokumentace.
Bezkontaktní platby jízdného fungují v ostravské MHD už deset let. Za první celý rok cestující tímto způsobem koupili přibližně 2,2 milionu jízdenek, po pěti letech už 6,5 milionu ročně a tento průměr se stále drží. Letos o prázdnínách systém zaznamenal jubilejní 100milionté přiložení platební karty.
Bratislavské Depo Jurajov dvor se v sobotu 12. září 2026 otevřelo veřejnosti a nabídlo návštěvníkům pohled do zákulisí městské hromadné dopravy. Návštěvníci si mohli prohlédnout historická i současná vozidla, zázemí pro údržbu tramvají a trolejbusů, soutěž zručnosti řidičů i nové autobusy. Jedním z hlavních bodů programu bylo představení zrenovovaného historického autobusu Ikarus 620.
Reklama
Dopravní podnik města Hradce Králové představil 14. září první nové parciální trolejbusy Škoda 32Tr a 33Tr. Čtyři dvanáctimetrové vozy a dva osmnáctimetrové kloubové vozy by se po dokončení přípravy by se měly s cestujícími objevit v pravidelném provozu během následujících tří týdnů.
Město Szczecin podepsalo se společností Solaris Bus & Coach smlouvu na dodávku 20 kloubových elektrobusů Urbino 18 electric. Dodávky jsou plánovány na roky 2027 a 2028. Vozidla budou provozována Štětínským autobusovým podnikem „Klonowica“ (Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica“, SPAK) a budou umístěna v jeho vozovně na ulici Klonowica.
První z 81 nových trolejbusů Solaris Trollino 18 pro Vilnius dorazil do vozovny VVT. Po dokončení zkoušek a přípravy na provoz mají první vozy vyjet s cestujícími na konci října. Doplní 91 trolejbusů Škoda 32Tr dodaných v předchozí etapě obnovy a postupně nahradí nejstarší Škody 14Tr a Solaris Trollino 15 AC.
ARRIVA zahájila v Nitrianském samosprávném kraji zkušební provoz autobusu IVECO Crossway LE Line ELEC. První z pěti vozů vyjel na trase Nitra–Vráble.
Zagrebački električni tramvaj (ZET) uvedl do provozu 62 nových nízkopodlažních elektrobusů MAN a Iveco. Současně v autobusovém areálu Podsused vznikla nabíjecí infrastruktura se 134 nabíjecími místy. Nákup autobusů stál 56,75 milionu eur, přibližně 1,37 miliardy korun.
Opavský městský dopravní podnik má kompletní první flotilu elektrických autobusů SOR NS 12.V úterý 8. září na svém facebookovém profilu informoval o dokončení dodávky. Elektrobusáček a Elektru Duhoň vyjely do ulic Opavy v únoru 2026 , zbývajících šest dodal SOR postupně během roku.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací