Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.11.2026

Téměř 40 řidičů českých i mezinárodních linek si vyzkoušelo krizové situace na mosteckém autodromu. Součástí třetího ročníku Akademie řidičů byly také teoretické kurzy.

Akademie řidičů FlixBusu vstoupila do třetího ročníku a poprvé se přesunula na polygon autodromu v Mostě. Praktickým i teoretickým výcvikem tu prošlo téměř 40 řidičů, kteří zajišťují provoz zelených autobusů na českých i mezinárodních linkách. Za volanty autobusů si vyzkoušeli jízdu v řízeném smyku, nouzové brzdění i slalom mezi kužely. Obdobný program čeká příští týden na okruhu Slovakia Ring nedaleko Bratislavy také řidiče slovenských a maďarských partnerů. Uzavřený polygon v Mostě nabízí bezpečné prostředí pro nácvik krizových situací, při kterých lze bez rizika pro ostatní účastníky provozu vyzkoušet, jak se velké vozidlo chová v náročných podmínkách. Řidiči se během dne střídali za volanty a pod vedením zkušených instruktorů procházeli jednotlivá stanoviště. V praxi si ověřili reakce autobusu na kluzké vozovce, při prudkém brzdění nebo při náhlém vyhýbacím manévru. Praktickou část doplnily teoretické kurzy zaměřené na bezpečnost cestujících a profesionální jednání za volantem. „Výcvik v reálném prostředí přináší nejlepší výsledky. Řidič, který si jednou osahal, jak se autobus chová ve smyku, bude v ostré situaci reagovat jinak než ten, kdo o tom jen slyšel,“ říká Miroslav Řezníček, vedoucí provozního oddělení společnosti FlixBus v regionu. „Bezpečnost cestujících i ostatních účastníků provozu je pro nás dlouhodobě na prvním místě a řidičská akademie je jedním z jejích pilířů.“ Mezi účastníky letošního ročníku byla také žena za volantem dálkového autobusu. „Respekt k vozu a klid za volantem jsou podle mě důležitější než fyzická síla. Tady na polygonu si můžu v bezpečí vyzkoušet to, co bych za normálních okolností zažila možná jednou za celou kariéru – a doufám, že radši nikdy,“ popisuje Jaroslava Jirásková, řidička FlixBusu. Jedním z vozidel nasazených na okruh byl také autobus na LNG pohon. Řidiči tak měli možnost vyzkoušet si v praxi i v krizových situacích také autobus na alternativní palivo, který má svá provozní specifika. FlixBus dlouhodobě zavádí řadu bezpečnostních opatření nad rámec zákonných požadavků. Patří mezi ně pravidelná školení řidičů, nasazení dvou řidičů na většině nočních linek i moderní vozový park vybavený asistenčními systémy. Řidičská akademie tuto snahu propojuje s praktickým tréninkem, díky kterému jsou řidiči připraveni také na situace, které se v běžném provozu naštěstí stávají jen výjimečně.

Zpravodajství
107 se vyrobí ve Vysokém Mýtě - jedná se modely Crossway Line a Crossway Low Entry.
Reklama
V jednotlivých kategoriích uspěli: Miroslav Burek, Pavel Reich a Tomáš Černý.
Informační panel slouží cestujícím mimo prostor zastávky.
v Praze. Upozornění na změnu termínu: Od 27. - do 1.11.2015 bude tento veterán jako host muzea představen veřejnosti.
podobně jako sezóna cyklobusů východních Čech.
Kromě prohlídky zázemí autobusového depa bude možno si také vyzkoušet řízení autobusu. Připraveny jsou i projížďky historickým autobusem.
Veřejná doprava je dlouhodobě nedílnou součástí našeho života. Jak je financovaná a jaké se v ní používají odbavovací systémy? Kde všude může cestující použít jednu jízdenku pro několik dopravců? Jaké platí pro ni standardy kvality cestování?
v Evropě (od roku 1971). Veletrh trvá do 21.října. Úvodní záběry.
Lidé ji mohou vyzkoušet díky jedné z expozic letošní přehlídky designu v Praze.
Aktuálně
Všechny nové žluté kloubové autobusy Citaro budou ve Valonských městech Lüttich, Mons a Nivelles do léta 2021.
Celkem dvanáct Citea SF-120 Electric letos v prosinci vyjede v několika menších městech v Dolním Sasku. Nákupy bezemisních autobusů v Německu usnadňují dotace.
Lannutti Group, italská přepravní a logistická společnost, objednala 1 000 nových nákladních vozidel Volvo FH s nejnovější technologií úspory paliva I-Save.
Dopravní podnik města Děčína testuje Solaris Urbino 12 electric. Vyzkouší i eCitaro, které je nyní v Třebíči.
Reklama
11 trolejbusů má být v provozu na začátku roku 2022 ve městě Târgu Jiu. Vozy s českou elektrovýzbrojí bude mít už osm rumunských měst. Z Česka budou i infopanely.
ÖBB Postbus spolu s dopravním sdružením Verkehrsverbund Steiermark testuje e-bus z řady Eway v Horním Štýrsku.
Keolis objednal 22 autokarů Volvo 9700 DD pro expresní dopravu mezi Göteborgem a Borås.
Po tendru na stejnosměrné tramvaje poptává 10 obousměrných nízkopodlažních tramvají pro všechny linky v síti. Využije je i při modernizaci tratí.
Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH letos ztrojnásobí počet svých elektrických autobusů. Do roku 2030 všech téměř 700 vozů vymění za bezemisní.
Až 182 autobusů Solaris Urbino přijede do Rakouska během tří let. Čtyřicet bude elektrických s palivovými články.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací