Reklama
Reklama
person rebus  date_range 19.12.2025

Zástupci SAD Poprad a města představili 17. prosince nové autobusy IVECO CROSSWAY LE City a jeden Rošero FIRST pro městskou hromadnou dopravu. Pro jejich provoz jsou vybudovány nové nabíjecí stanice. Na linkách se objeví od 1. ledna 2026 a budou jezdit zdarma.

Slovenská autobusová doprava Poprad. v úzké spolupráci s městem Poprad získala z evropských fondů na pořízení 7 autobusů IVECO CROSSWAY LE City 12 m, jeden Rošero FIRST a dobíjecí stanice téměř 4,6 mil. EUR. " Město Poprad bude první na Slovensku, které bude mít dobíjecí centrum takového rozsahu a kvality. Projekt stál 4,6 milionu eur a město z toho nezaplatilo ani euro. Každoročně obnovujeme vozový park a jsme na dobré cestě. Všechny jsou to kvalitní autobusy. Chci proto lidi vyzvat, aby ještě více cestovali městskou hromadnou dopravou a využívali naši bezplatnou dopravu. Příští rok proto odpustíme občanům také poplatek souvisejí s výrobou čipové karty v částce 11,50 € ,“ uvedl Anton Danko, primátor města Poprad. " Ve vozovém parku MHD máme celkem 23 autobusů, z toho 8 elektrobusů. Baterie jsou na vyšší úrovni, jsou předimenzované tak, aby bez problému jezdily. Nejdelší linku máme v Popradu 180 kilometrů a autobusy mají dojezd 400 km. To znamená, že autobus může plně fungovat dva dny v týdnu bez dobíjen. Za 200 minut dokážeme nabít jeden autobus a současné lze nabíjet až osm vozů ," uvedl Tomáš Troliga, předseda představenstva SAD Poprad. Podle primátora jsou bezemisní autobusy jedním ze základních stavebních kamenů vize zeleného Popradu, město je zároveň jedním ze dvou měst, které poskytují občanům dopravu zdarma.

Zpravodajství
V loňském roce dominovaly evropskému trhu stále dieselové autobusy. Podle ACEA bylo v Evropské unii za minulý rok registrováno celkem 35 579 nových autobusů a autokarů s celkovou hmotností více než 3,5 tuny, z toho 24 467 bylo dieselových, 6 587 elektrických, 3 486 hybridních elektrických a 3 035 s jiným alternativním pohonem.
Reklama
Registrace nových nákladních automobilů kategorie nad 3,5 tuny v roce 2024 proti roku 2023 v České republice klesly o 11,93 procent, tj. o 1 242 ks. Méně středně těžkých a těžkých nákladních vozidel si koupili zákazníci i v zemích Evropské Unie, meziroční pokles je 6,3 procenta. Stále dominují dieselové modely, podíl elektrických v EU klesl o téměř 5 procent.
Méně objednávek i dodávek, ale vyšší provozní zisk. Vyplývá ze zprávy AB Volvo prezentované 29. ledna 2025 .
Ve Francii představili podobu budoucích elektrických autobusů MAN pro město Montpellier. Jde o dosud největší zakázku pro MAN Truck & Bus France. Dvanáct unikátních vozů navržených po stránce designu významným umělcem Alainem Le Quernec bude provedeno v národních barvách Francie. Montpellier leží na jihu země blízko Středozemního moře přibližně 100 km západně od Marseille a má přibližně 600 tis. obyvatel.
Osm měsíců od zahájení výroby se 27. ledna 2025 poprvé projela nová tramvaj na zkušební trati v plzeňském výrobním areálu Škodovky. Do pražských ulic měla vyjet v dubnu, kdy zahájí zkušební jízdy bez cestujících v rámci procesu homologace nového typu vozidla. Tramvaj má montážně dokončený exteriér, probíhá na ní dokončování interiéru, oživování a první zkoušky vozidla. Na vývoji a výrobě se podílí 230 dodavatelů, z nichž 76 % pochází z České republiky. Informační panely vyrábí BUSTEC.
Výroba autobusů v České republice v loňském roce meziročně klesla o 14,5 procent. Zatímco v roce 2023 bylo vyrobeno 5 253 autobusů, v roce 2024 o 764 méně. Z celkového počtu 4 489 vozidel bylo 899 určeno pro tuzemský trh (+25,7 %) a 4 924 směřovalo na export (-11 %). Výrazně vzrostla produkce elektrických autobusů.
Claudio Passerini převezme s okamžitou platností roli prezidenta Bus Business Unit Iveco Group. Domenica Nucera byl jmenován ředitelem pro kvalitu a provoz v Iveco Group.
Export čínských autobusů s elektrickým pohonem v roce 2024 meziročně vzrostl o 28,33 %, dosáhl 15 444 "new energy buses" s délkou přes 3,5 metru. Podle serveru chinabuses.org se podíl vývozu elektrifikovaných autobusů na celkovém vývozu ustálil na přibližně 25 procentech. Znamená to tedy, že celkový objem vyvezených autoubusů z Číny v roce 2024 byl přibližně 60 000 ks, každý čtvrtý je poháněn elektrifikovaným hnacím ústrojím.
V roce 2024 měla značka IVECO BUS v České republice mimořádně úspěšný rok. Společnost Iveco Czech Republic a.s. dodala zákazníkům více než 500 vozidel, převážně modelů CROSSWAY. Včetně minibusů na podvozku IVECO s karoserií Rošero dosáhla tržního podílu téměř 42 procent a stala se opět lídrem na trhu. IVECO BUS zároveň potvrdila svou pozici jedničky v prodejích na slovenském trhu. V loňském roce činil její podíl na trhu 70 procent.
Přibližně rok po podpisu smlouvy na nákup až 200 nových tramvají a osm měsíců od zahájení jejich výroby Dopravní podnik hlavního města Prahy a Škoda Group představí první tramvaj Škoda 52T.
Aktuálně
Předmětem zveřejněné zakázky „Obnova vozového parku elektrobusy“ je dodávka nových městských nízkopodlažních solo elektrobusů na zajištění dopravní obslužnosti měst Zlín a Otrokovice a uzavření smlouvy o zajištění záručního, mimozáručního a pozáručního servisu. První bateriové autobusy by mohly přijet příští rok.
Zlatým hřebem v programu letošního dne otevřených dveří Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice bude v sobotu 31. května 2025 představení restaurovaného kloubového trolejbusu Škoda-Sanos z roku 1982. Patří do sbírky Technického muzea v Brně a do jihoravské metropole se zase vrátí.
Celkem třináct hybridních autobusů bude zařazeno do flotily PKS Konin v Polsku. Prvních šest řidičů již klíče od nových vozidel převzalo. Od 1. června nahradí staré autobusy, v lednu 2026 dorazí dalších sedm IVECO Crossway LE Hybrid 12.
Veřejnou zakázku na rozvoj veřejné dopravy v Kaposváru vyhrála čínská společnost BYD, která podala výrazně výhodnější nabídku než MAN. Čínská vozidla budou nejen levnější, ale také technicky lepší. Srovnání nabídek uvádí web magyarbusz.info .
Reklama
Ve městech Langen a Egelsbach v regionu Rýn-Mohan v Německu bude přepravovat cestující šest autonomních vozidel. Jedná se o veřejnou dopravu na vyžádání prostřednictvím aplikace. Vozy s úrovní autonomie 4 mohou jet v běžném provozu rychlostí až 130 kilometrů za hodinu. Rozhodnutí o všech jízdních manévrech činí vozidlo samo. Během zkušebního provozu v rámci projektu KIRA bude na palubě bezpečnostní řidič. Povolení provozu povolil německý Federální úřad pro motorovou dopravu.
Rada Středočeského kraje 29. května doporučila zastupitelstvu schválení návrhu na rozšíření režimu nástupu všemi dveřmi na většinu příměstských autobusových linek vyjíždějících z Prahy do regionu. Novinka by měla začít platit od 1. srpna 2025 a bude se týkat celkem 110 linek, včetně nočních spojů. IDSK zvýší přepravní kontrolu. Cestující se musí připravit na větší počet revizorů.
V roce 2024 získala Scania objednávku na elektrické autobusy Fencer a Scania Irizar i3 pro Åre ve Švédsku, regionu, kde se mohou během roku teploty lišit o 60 °C. Autobusy budou postavené na platformě bateriově elektrických autobusů uvedené na trh v říjnu 2023 . Nyní Scania nabízí i třínápravovou variantu . Cílem výrobce je posílit svou pozici v segmentu elektrických autobusů.
Poprvé ve své historii získal Daimler Buses zakázku na naplánování a výstavbu kompletního depa pro elektrické autobusy a celé nabíjecí infrastruktury jako generální dodavatel. Zákazníkem je nová komunální MOIN Mobilitätsinfrafrafra und -betribis GmbH Landkreis Lüneburg (MOIN GmbH) v Dolním Sasku. Depo s 20 nabíjecími místy postavené "na zelené louce" by mělo zahájit provoz na začátku roku 2026. Celková investice činí 9,6 milionu eur.
Od pátku 30. května se opět rozjedou přímé autobusové spoje do Chorvatska. O den později, 1. června, odstartuje provoz nové autobusové linky z Ostravy na polská letiště v Katovicích a Krakově. Posíleno bude také spojení na vídeňské letiště, které nově nabídne až deset přímých spojů denně z Brna.
Zakázka na uzavření rámcové dohody na dodání až osmi nízkopodlažních trolejbusů byla zveřejněna 21. května 2025 .
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací