Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.08.2025

Ve čtvrtek 21. srpna 2025 představili v Kutné Hoře dva elektrobusy ve standardech Pražské integrované dopravy – MAN Lion's City 10 E a SOR EBN 11. Zatímco sedm MANů koupila společnost Lutan pro zajišťování městských linek v Kutné Hoře letos, elektrické autobusy SOR dopravce ARRIVA autobusy obyvatelé města znají z minulosti, nově je budou od října potkávat na příměstských linkách do přilehlých obcí.

Na městské lince 801, která je od jara 2025 součástí PID, vyjelo šest elektrických autobusů MAN o délce 10,5 metru postupně. První byl vypraven do pravidelného provozu v polovině dubna a poslední na konci června. Sedmý má být nasazen na novou okružní linku 802 v září. Tři elektrické autobusy SOR EBN 11 (a dva Rošero - P) pořídila Arriva pro Kutnou Horu v roce 2019 , kdy zajišťovala pro město MHD. Po převzetí provozu společností Lutan od 1. dubna 2025 se uvažuje o využití původních vozidel pro některé jiné linky v PID. V současné době mají vozy nový polep a interiér ve standardech PID a měly by vyjet v říjnu na příměstských linkách v okolí Kutné Hory. Baterie jsou plně funkční a umožňují dojezd přibližně 100 km. S nabíjením se počítá ve stanici Arrivy v areálu bývalé cihelny v Sedlci, kde městská teplárenská KH TEBIS instalovala i dobíjecí stanici pro nové elektrické autobusy MAN. Uplatnění by se měly dočkat i dva vozy Rošero First FCLEI Electric, u kterých momentálně probíhá změna exteriéru i interiéru na standardy PID

Zpravodajství
2. května 1930 vyjel v Brně na lince A první autobus, který své cestující převezl z Moravského náměstí do Černých Polí. Na sedmi linkách najely autobusy až 900 tisíc km a převezly dva a půl milionu cestujících.
Reklama
Dopravní podnik města Hradce Králové děkuje všem, kteří se v krajském městě podílí na boji proti šíření koronaviru COVID-19, srdíčkovým trolejbusem.
Nelehkou situaci spojenou s koronovirovou pandemií zažívají také provozovatelé kočárů tažených koňmi, které patří k identitě města. Město přispěje 250 eur za měsíc za každého koně.
R egistrace na on-line webinář 30. dubna. Jak se budou po znovu zavedení veřejné dopravy chovat cestující? Budou se do hromadné dopravy vracet?
Po více než měsíci se v Iveco ve Vysokém Mýtě znovu rozjedou výrobní linky. Při produkci 20 autobusů denně znamená nucené zastavení výroby téměř pět set autobusů, které budou chybět.
Výrobce nákladních vozidel a autobusů pomáhá v zemích, ve kterých působí. Kromě servisu pomáhá Červenému kříži v Rumunsku, Španělsku nebo Itálii.
Zástupci cestovního ruchu dnes vyšli do německých ulic. V Drážďanech vyjelo asi 50 autobusů. Své požadavky formou otevřeného dopisu předali vládě.
Na konci dubna 1967 sjel z výrobní linky první patrový autokar na světě postavený podle diplomové práce Konrada Auwärtera: NEOPLAN Skyliner.
Trolejbusy v České a Slovenské republice a ve světě, vydala Grada. Jedná se už o několikátou publikaci Martina Haráka.
Bývalý meziměstský autobus se čtyřmi lůžky pro intenzivní péči pomáhá Německému Červenému kříži a nemocnici v Ulmu v boji s COVID-19.
Aktuálně
Solaris Trollino 18, první kus z celkem 48 sólo a kloubových vozidel objednaných od Solaris a Škoda Transportation v loňském roce, vyjede v hlavním městě Maďarska na podzim do provozu s cestujícími.
Slovenský start up mobility&innovation production představil na veletrhu FUTURE MOBILITY v Brně prototyp autobusu s palivovými články. Ujede až 350 km na vodík a na baterii 100 kilometrů.
Podobu nových vozů lanovky na pražský Petřín navrhne studio Anna Marešová Designers. Porotu zaujala nadčasovost, čistý a promyšlený design a velkorysé prosklení kabin. Zážitek z jízdy umocní mrkání a červenání vozů.
Společnost MPK SA v Krakově vybrala dodavatele až sedmi sólo autobusů s elektrickým pohonem. Španělský výrobce svou nabídkou překonal EvoBus i Solaris.
Reklama
Škoda Group přichází na trh s novým autobusem na vodíkový pohon Škoda H'CITY 12. Premiéru zažil na veletrhu InnoTrans v Berlíně.
76 elektrických autobusů Ebusco 3.0 objednala společnost Nobina pro hlavní město Oslo. Dodávka je plánována na konec roku 2023.
Plzeňské městské dopravní podniky objednaly další tři 18metrové městské autobusy SOLARIS Urbino 18. Zveřejněno je výběrové řízení na standardní autobusy a zkušebně jezdí ISUZU NOVOCITI LIFE.
Italský výrobce Rampini zařazuje do své nabídky ekologických autobusů pohon na vodík a dva nové bateriové autobusy Eltron a Sixtron na baterie.
V dalších osmi oblastech se soutěží o zajišťování dopravní obslužnosti od prosince 2024 dalších deset let. Předpokládaná hodnota zakázek je 4,8 miliardy korun. Jediným hodnotícím kritériem je cena.
Speciální autobusy COBUS jsou součástí trasferů po terminálech na většině velkých letišt. Nyní přijíždí ve verzi s vodíkovým pohonem a bateriový v novém designu.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací