Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.09.2026

Transdev Slezsko pravděpodobně objedná čtyři vodíkové autobusy NSF 12 pro Moravskoslezský kraj. Za dodávku zaplatí 62,4 milionu Kč bez DPH. Pro libchavského výrobce jde o první zákaznickou zakázku na vodíkový model, který představil jako prototyp v roce 2023.

Zakázku na čtyři nové autobusy na vodíkový pohon zveřejnil Transdev Slezsko v dubnu 2026 a jsou určeny pro provoz v oblasti Havířovsko III. Předmětem dodávky byly vozy délkové kategorie minimálně 12 metrů. Podle písmné zprávy nabídl SOR Libchavy čtyři autobusy za 62,4 milionů Kč bez DPH, což odpovídá ceně 15,6 milionu Kč za jeden. Nabídka druhého uchazeče, Solaris Bus & Coach a Solaris Czech, dosáhla 62 837 016 Kč bez DPH, tedy 15 709 254 Kč za jeden autobus. Rozdíl mezi nabídkami tak činil 437 016 Kč za celou zakázku, respektive 109 254 Kč na jeden autobus. SOR byl vybrán na základě nejnižší nabídkové ceny. Do soutěže SOR nabídl model NSF 12. Pro výrobce jde o první zakázku na jeho vodíkový autobus. SOR NSF 12 představil v listopadu 2023 na veletrhu Czechbus v Praze . Tehdy výrobce vůz označoval za prototyp, který měl před sebou zkoušky před homologací. Autobus byl vybaven vodíkovým palivovým článkem Ballard o výkonu 70 kW a zásobníky na 39 kg vodíku při tlaku 350 bar. Od představení prototypu tak SOR přešel k první zákaznické objednávce. Transdev požaduje nové nízkopodlažní vodíkové autobusy pro nejméně 35 sedících cestujících a dvě místa pro invalidní vozík nebo kočárek. Zadávací podmínky požadují dojezd alespoň 300 kilometrů na plnou nádrž a rychlost alespoň 80 km na určitém úseku trati. Autobusy musí splňovat platné právní předpisy České republiky a EU pro provoz. Čtyři vodíkové autobusy budou nasazeny v Moravskoslezském kraji na linkách 441, 442, 445, 448 spojujících Havířov a Ostravu. Jejich pořízení je součástí nové desetileté smlouvy Transdevu Slezsko s Moravskoslezským krajem . Pro oblast Havířovsko III má dopravce pořídit celkem 13 nových autobusů, z toho devět s pohonem na CNG a čtyři vodíkové. Pro vodíkové autobusy bude potřeba také odpovídající plnicí infrastruktura. Dodání čtyř autobusů SOR NSF 12 Transdev požaduje do 15 měsíců od objednání.

Zpravodajství
Podle Svazu dovozců automobilů bylo registrováno 53 nových autobusů, meziročně o 11,67 procent méně. S 19 autobusy je na prvním místě Iveco Bus, následují Mercedes-Benz s 13 ks, SOR Libchavy a MAN - každý se 7 vozy. Dva registrované autobusy v únoru jsou značky ISUZU, po jednom Irizar a Setra.
Reklama
Veletrh AMPER 2026 nabídne nejen přehled nejnovějších technologií a inovací v elektrotechnice a digitalizaci, ale také odborný doprovodný program zaměřený na chytrou mobilitu a dopravní telematiku. Zástupci města Brna, Brněnských komunikací, experti a členové Sdružení pro dopravní telematiku představí dva právě dokončené projekty inteligentního dopravního systému využívající sítě 5G a C-ITS dle specifikací C-ROADS . Projekty financované z prostředků Národní plánu obnovy přinášejí konkrétní zlepšení plynulosti i bezpečnosti dopravy v Brně a nabyté zkušenosti mohu být užitečné pro další města.
Důsledky ruské války proti Ukrajině se projevují i na autobusovém trhu v Rusku. Po několikaletém růstu se prodej autobusů v zemi loni propadl o téměř 35 procent, oproti roku 2024 se prodalo o 6 900 autobusů méně. Pokles se projevil také u použitých autobusů a týká se celého automobilového průmyslu.
Společnost Solaris v roce 2025 posílila vedoucí pozici na evropském trhu s nulovými emisemi, příjem objednávek překročil 2 miliardy euro. Upevnila svou pozici v Polsku, expandovala v regionu DACH (Německo, Rakousko a Švýcarsko) a ve Skandinávii. Vloni se Solaris v počtu dodaných elektrických a vodíkových autobusů v Evropě umístil na třetím místě. Vyplývá to ze zprávy španělské skupiny CAF , která v roce 2018 polského výrobce autobusů koupila.
Podle Svazu automobilového průmyslu (ZAP) a ACEA bylo v loňském roce u našich sousedů registrováno 199 nových autobusů, o 21 procent meziročně méně. Z celkového počtu registrací mají největší podíl Iveco Bus, Mercedes-Benz, Setra a SOR, s menším množstvím vozidel na Slovensku figurují ještě ISUZU, MAN a Scania. Převážná většina nových vozidel jezdí na naftu, osm je s elektrickým pohonem . ZAP uvádí jen podíly jednotlivých značek v konkrétním měsíci, počty a typy vozidel nezveřejňuje.
Rozšíření činnosti navazuje na více než patnáctileté zkušenosti v zajišťování mezinárodní autobusové dopravy pro české i zahraniční partnery. Dopravní podnik provozuje pro zájezdovou dopravu po celé Evropě osm autobusů. Své služby poskytuje cestovním kancelářím, školám, sportovním klubům, spolkům, sdružením i firmám, kterým chce nabízet nejen přepravu, ale i kompletní servis.
Česká města ve spolupráci se svými dopravními podniky, které jsou členy Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR), včetně Bratislavy, od roku 2022 aktivně pomáhají ukrajinským partnerům darováním vyřazených, ale plně provozuschopných vozidel městské hromadné dopravy.
Vybraní dopravci zajistí dopravní obslužnost na Mohelnicku a Zábřežsku, Olomoucku, Uničovsku, Přerovsku a Hranicku, Hané a Šumpersku od ledna 2028 do prosince 2037. Všechny autobusy budou bílé, označené modro žlutým logem kraje a IDS. Čtvrtina vozidel může být starší.
Trolejbusy a autobusy Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice (DSZO) přepravily v minulém roce o téměř 780 tisíc více cestujících než v roce předchozím. V 2024 využilo MHD celkem 31 386 710 pasažérů, v roce 2025 jich bylo 32 166 190, nárůst činí 2,5 procenta..
Německé spolkové ministerstvo dopravy v rámci stávajícího programu financování poskytne 417 milionů eur na nákup 1 887 elektrických autobusů. Zároveň oznámilo novou směrnici o financování autobusů s nulovými emisemi s rozpočtem až 500 milionů eur, výzvu zveřejní na jaře 2026.
Aktuálně
Společnost MAN Truck & Bus oznámila největší investiční program do své servisní sítě v historii. Do roku 2030 plánuje investovat přibližně 300 milionů eur do rozšíření a modernizace servisní infrastruktury v Evropě. Cílem je posílit síť pro nákladní vozidla, autobusy i dodávky a připravit ji na budoucnost mobility včetně elektromobility. Začíná s výstavbou nové prodejní a servisní pobočky v Portugalsku.
Jízdenka pro kolo na linkách FlixBusu z České republiky stojí v celé letošní sezoně 49 korun, proti dřívějším cenám o více než 80 procent méně. Kolo můžete přepravigt do Vídně, Berlína, Terstu, Benátek nebo na Rujánu.
Švédský dopravce Vy Buss modernizuje svou komerční flotilu. Jde o autobusy Volvo pro letištní linky i prémiové autobusy Setra a Scania Irizar pro dálkovou dopravu. V květnu bude nasazen na linku z centra Göteborgu na letiště elektrický autokar Volvo.
Do středisek ČSAD Benešov, ČSAD Slaný a ČSAD Ústí nad Orlicí zamíří celkem 82 nových autobusů SETRA LE 515, které budou nasazeny především na regionálních a příměstských linkách včetně Pražské integrované dopravy (PID). Nové vozy nabídnou vyšší komfort, bezpečnost i nižší emise.
Reklama
Svaz zaměstnavatelů ve veřejné autobusové dopravě (SZVAD) připravuje na 28. a 29. května 2026 členskou schůzi. Hlavním tématem bude aktuální situace ve veřejné dopravě, financování dopravní obslužnosti a legislativní změny. Jednání se zúčastní také zástupci Ministerstva dopravy, Středočeského kraje, IDSK, ROPID a hlavního města Prahy.
Mobilní aplikace Idolka rozšiřuje možnosti plateb za jednotlivé jízdenky a nově umožňuje jejich nákup také prostřednictvím kryptoměn. Platba probíhá přes platební bránu, která částku automaticky přepočítá na české koruny podle tarifu IDOL, přičemž samotný proces výběru jízdenky zůstává stejný jako u ostatních platebních metod.
Dopravní podnik města Brna (DPMB) pokračuje v rozvoji bezemisní městské dopravy. Po ověřeném provozu parciálních trolejbusů na lince 30 do Soběšic propojí trolejbusy centrum města s letištěm Brno–Tuřany. Od 18. května 2026 tak autobusovou linku E76 nahradí nová trolejbusová linka 21.
O výběru dopravců v rámci jednacího řízení bez uveřejnění rozhodla Rada Kraje Vysočina. Jedná se pokrytí provozu po dobu jednoho měsíce, od 1. července do 1. srpna. Od 2. srpna pak v obou oblastech vyjede podle nově uzavřených desetiletých smluv společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice (BUSEM), která nahradí současného provozovatele ICOM transport. Ten smlouvu z roku 2021 o zajištění krajské autobusové dopravy v obou oblastech vypověděl na konci roku 2025, výpovědní doba skončí 30. června.
Dopravní společnost Zlín–Otrokovice (DSZO) převzala první nové bateriové trolejbusy, které se v nejbližších týdnech objeví v ulicích Zlína a Otrokovic. Než však vyjedou s cestujícími do běžného provozu, čekají je technické kontroly a testování. Veřejnost si nové vozy Škoda 33Tr bude moci poprvé prohlédnout při slavnostním představení 18. května v Otrokovicích a následně 21. a 22. května ve Zlíně.
Pro dopravní síť metropolitní oblasti Limoges ve Francii vyrobí IVECO BUS elektrické kloubové i sólo autobusy. První kontrakt, kde IVECO BUS vystupuje jako vedoucí partner konsorcia s firmou Dalkia Electrotechnics, zahrnuje dodávku 18metrových kloubových elektrických autobusů typu BRT. Druhá zakázka se týká dodávky 12metrových elektrických autobusů.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací