Nasazení do provozu umožnilo oficiální schválení vozidel Škoda 46T pro provoz s cestujícími. Ve městě je aktuálně osm vozidel, další dvě dorazí v následujících dnech. Poslední tři tramvaje jsou ve finální fázi výroby. Tramvaje jsou nedílnou součástí života ve Frankfurtu už více než 125 let. Nyní, díky nasazení nového typu Škoda 46T, začíná dopravní podnik Stadtverkehrsgesellschaft mbH Frankfurt nad Odrou postupně nahrazovat stárnoucí vozový park tramvají KT4.

„ Frankfurt je prvním městem, které nové tramvaje zavádí do pravidelné provozu, což je klíčový krok v tomto ambiciózním projektu. Tato zakázka spojila tři města s odlišnými technickými požadavky, ale společnou vizí moderní a dostupné dopravy. Splnit všechny tyto požadavky v rámci jedné platformy nebylo snadné, ale přesně takové výzvy jsou to, co nás posouvá dál. Je skvělé vidět, že se naše úsilí vyplatilo a lidé tak mohou škodovácké tramvaje využívat pro své každodenní cesty, “ řekl Jan Christoph Harder, President Region West & North ve Škoda Group. Dodávka je součástí společného kontraktu, který v roce 2021 uzavřely města Frankfurt nad Odrou, Chotěbuz a Branibor nad Havolou . Škoda Group v rámci této zakázky dodává jednotnou vozidlovou platformu, která je přizpůsobená specifikům každého z měst. Přestože jsou tramvaje designově velmi podobné, musí obstát v odlišných provozních podmínkách – právě to byla jedna z hlavních technických výzev projektu. Do Chotěbuzi bylo zatím dodáno šest tramvají Škoda 47T, které v současnosti procházejí schvalovacím procesem pro provoz s cestujícími. Sedmá tramvaj je téměř hotová. V roce 2022 dopravce Cottbusverkehr uplatnil opci na dalších 15 vozidel, z nichž sedm je již ve fázi rané výroby. Do Braniboru nad Havolou byly zatím dodány dvě tramvaje, další dvě jsou před dokončením montáže. Stejně jako vozidla pro Frankfurt a Chotěbuz i tyto tramvaje nabídnou vyšší úroveň pohodlí, lepší přístupnost a energeticky úsporný provoz. Všechna tři města budou v následujících měsících postupně zařazovat nové tramvaje do běžného provozu, a to v závislosti na postupu dodávek a schvalovacích procesů. Všechny tramvaje jsou postaveny pro rozchod 1 000 mm, jsou dlouhé téměř 30 m a široké 2 300 mm, pro Chotěbuz 2 400 mm. Tramvaj 46T pro Frankfurt nad Odrou uveze celkem 151 cestujících, z toho 56 na sedadlech. Tramvaj 47T pro Chotěbuz má kapacitu pro přepravu 158 cestujících, z toho 67 na sedadlech. Tramvaj 48T pro Branibor je určena pro 151 cestujících, z toho 56 sedících. Škoda Group