Reklama
Reklama
person rebus  date_range 04.02.2026

RegioJet od 4. února rozšiřuje svůj vozový park o 10 nových luxusních dvoupodlažních autobusů Setra, které dosud cestující znali především z mezinárodních linek. Nadstandardně vybavené double deckery zamíří i na vybrané vnitrostátní spoje mezi Prahou a Brnem, Českým Krumlovem a Karlovými Vary, a na linku mezi Brnem a Ostravou.

Nové autobusy jsou uspořádány v klasické konfiguraci 2+2 a nabízejí celkovou kapacitu 72 míst. Důraz je kladen především na maximální pohodlí, dostatek prostoru a moderní služby po celou dobu cesty. Cestující tak mohou využít výrazně vyšší komfort bez navýšení ceny. První nové Setry S 531 DT představil RegioJet v září 2023 . Autobusy s prostorným interiérem a speciálním uspořádáním sedadel i vybavením nabídly cestujícím alternativu k vlaku nebo osobnímu autu. Dalších 12 pak nasadil na mezinárodní linky v březnu loňského roku. Podle uzavřené smlouvy s Daimler Buses Česká republika může celkem odebrat 150 těchto luxusních autokarů, které pocházejí z Holýšova. Jak dříve uvedl Radim Jančura, jeden autobus stojí 500 tisíc eur. „ Více než třicet těchto moderních autobusů už dnes jezdí na našich mezinárodních linkách. Teď se na stejný komfort mohou těšit i cestující ve vnitrostátní dopravě. Nabídneme jim například více místa na nohy, moderní kávovar se zrnkovou kávou nebo pítko na vodu zdarma, “ říká Dita Tomešová, výkonná ředitelka autobusové dopravy RegioJet. Každé sedadlo je plně polohovatelné a vybavené ergonomickým stolkem, nastavitelným podhlavníkem a individuálním multimediálním systémem, který umožňuje sledování filmů, hraní her nebo přístup k online tisku. Samozřejmostí je rychlé Wi-Fi připojení, 230V zásuvky a USB i USB-C porty pro nabíjení elektroniky. Prémiový zážitek doplňuje samoobslužný kávovar se zrnkovou kávou zdarma, kde si cestující mohou vychutnat espresso, cappuccino, latte macchiato nebo další speciality – včetně ledových káv v letních měsících. K dispozici je také pítko na vodu zdarma. Nové dvoupodlažní autobusy RegioJet se postupně objeví na vytížených vnitrostátních trasách, jako jsou Praha – Jihlava – Brno, Praha – Český Krumlov, Praha – Karlovy Vary nebo Brno – Ostrava.

Zpravodajství
Organizátoři výstavy * Externí služby * Výstaviště * Český Kortrijk ? * Externí služby * Atmosféra * Novinky * BUSportál *
Reklama
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 14.03.2006
* Modrobílá ukradená Karosa LC 734 ČSAD ST Trans Strakonice ST 51-70 * Nátlak dopravce se ústeckému kraji nelíbí * Liberecký dopravní podnik nakoupí další nízkopodlažní autobusy *
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 13.03.2006
* Siemens: Efektivnější řízení autobusové a železniční dopravy * Double-decker "od Blaira" na české silnice nesmí *
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 3/2006 . Nové povinnosti profesionálních řidičů dle zákona 411/2005 Sb.
... dopravu ze vsi na pláž zajišťuje jedno ze tří motorových vozidel v obci - traktor s dvojitým vlekem upraveným pro převoz osob.
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 10.03.2006
* Ústecký kraj - Ani vlaky, ani autobusy. Zatímco dopravnímu podniku vypověděl kraj smlouvu, s Českými drahami ji pro letošek ještě ani nepodepsal. *
Společnost Connex Východní Čechy a.s. plánuje v letošním roce v rámci obnovy vozového parku nákup 19 autobusů, všechny značky SOR. (Pro celou skupinu Connex ČR to má být letos 82 autobusů SOR a 10 Karos).
V roce 2005 dodala VDL BOVA do Itálie 93 autobusů a autokarů. Jubilejní autokar VDL BOVA Futura FHD 13-380XE.
BUSportál zaujala na internetu služba, kteří zprostředkovává setkávání nabídky a poptávky právě v zájezdové dopravě.
Aktuálně
"Rok 2012 bude pro naše firmy složitý, stabilitou zůstává autobusová doprava."
u dopravce ABOUT ME . První Solarisy této délky v ČR.
Od roku 2007 je tento dopravce zároveň součástí evropské dopravní skupiny ARRIVA.
Čtvrtá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Při DOD Budvaru v září 2011 jezdil i histrorický trolejbus Škoda 9Tr.
Reklama
Autobusy, užitkové vozy - zajímavé speciály ...
Standardy pro železnici ani přívozy se nemění.
Třetí z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Trolejbusový vozový park je složený pouze z vozů Škoda 14Tr a 15Tr.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 1. část: leden
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací