Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.07.2026

Dopravce AMT Genova nasadil na linku 20 na trasu mezi Via Rimassa a Piazza Vittorio Veneto první nové trolejbusy Solaris Trollino z celkem 112 objednaných vozidel v pondělí 20. července 2026. Kloubové vozy Trollino nT18 jsou vybaveny technologií IMC. Na dodávce se podílí také Škoda Group, která dodala elektrickou výzbroj.

Městský dopravce AMT Genova objednal celkem 112 kloubových trolejbusů Solaris Trollino nT18 v rámci projektu 4 Assi di Forza, který modernizuje hlavní dopravní osy města. Hodnota dodávky vozidel činí přibližně 100,8 milionu eur a je financována z prostředků italského Národního plánu obnovy (PNRR). Zakázku získal Solaris v roce 2024 . Na výrobě vozidel spolupracuje také Škoda Group, která dodává elektrickou výzbroj. Před předáním do Janova absolvovaly trolejbusy zkoušky v Plzni . První vůz z nové série byl po dokončení homologace a ministerských zkoušek uveden do provozu již v květnu 2025 . Šlo o první vozidlo z plánované flotily, nynější nasazení dalších vozů znamená zahájení pravidelného provozu nové generace trolejbusů AMT. Trolejbusy Solaris Trollino nT18 jsou dlouhé 18 metrů a mají kapacitu 133 cestujících. Využívají technologii In Motion Charging (IMC), která umožňuje jízdu pod trolejovým vedením i bateriovém režimu s využitím trakčních baterií dobíjených během jízdy pod trolejí. Vozidla mají čtyři bateriové bloky umístěné na střeše a v zadní části vozu. Interiér nabízí 36 míst k sezení, dvě vyhrazená místa pro osoby se zdravotním postižením včetně nájezdové rampy a 40 USB zásuvek. Výbavu doplňuje LED osvětlení a klimatizace. Bezpečnostní výbava zahrnuje uzavřenou kabinu řidiče a kamerový systém. Vozidla mají šest kamer pro dohled nad provozem, čtyři kamery pro automatické sčítání cestujících a sedm servisních kamer určených ke kontrole sběračů a dveří. Nové trolejbusy budou postupně nasazovány také na další hlavní městské dopravní osy Ponente, Levante a Centro v rámci pokračující realizace projektu 4 Assi di Forza. O nových trolejbusech na lince informovalo město. Solaris není v Janově novým dodavatelem elektrických vozidel. AMT již dříve zařadil do provozu také bateriové autobusy Solaris Urbino 12 Electric.

Zpravodajství
BUSmonitor červenec.
person dabra  date_range 02.07.2006
* Student Agency od září na trase Praha-Plzeň končí na Zličíně *
Reklama
v LUŽNÉ u RAKOVNÍKA na setkání motorových vozů zve občanské sdružení ŠKODA - BUS klub Plzeň.
"bus & coach business 2006" . Národní expozice dopravců vytoří vhodné prostředí pro konstruktivní vzájemná jednání mezi dopravci a vystavovateli. Připraveny jsou zatím stánky Polska, Maďarska, Slovenska a České republiky .
v Poľsku a na Slovensku. Nemecký výrobca úžitkových vozidiel už má v Poľsku dve autobusové fabriky (Poznaň a Starachowice), ktoré zamestnávajú viac než 2600 ľudí.
BUSmonitor červen.
person dabra  date_range 27.06.2006
* Městskou hromadnou dopravu v Chebu bude i v následujících letech provozovat firma Autobusy Karlovy Vary *
Momenty ze Šlovic.
person dabra  date_range 25.06.2006
Ve dnech 15.-16. června se konalo tradiční setkání ředitelů a vedoucích autobusových doprav s reprezentací Odboru dopravy Krajského úřadu Středočeského kraje. Prezentace ČSAD SVT Praha.
Generální sponzor poskytl autobus Travego M pro Německý fotbalový svaz. (German Football Association (DFB) receives new Mercedes-Benz Travego M touring coach.)
Za finanční spoluúčasti Pardubického kraje vyjíždí cyklobusy Connex Východní Čechy po dvou trasách.
Zaujalo nás, že Student Agency zabodovala v klání o podnikatele roku v mezinárodním měřítku počtem výskytů při hledání na internetu. Zkusili jsme, jak dopadne BUSportál.
Aktuálně
Noví statutární zástupci na další období.
Nové koncepční řešení v oblasti využití zemního plynu v dopravě.
Dnes už unikátní dva vyrobené autobusy na podvozcích AVIA se staly vzpomínkou na společnost KARS.
v souvislosti se zdokonalováním eShopu AMSBUS www.e-jizdenka.cz
Reklama
aneb ještěže máme firemní magazín Škodovák.
Opravdu to není nuda jezdit na CNG. Dnes jezdí u nás 4 tisíce vozidel na tento pohon.
Momentálně nejkratší dieselový autobus SOR CN 8,5 nově dodává výrobce s motory IVECO.
"Bus of the Year 2011" testuje dopravce ČSAD Liberec.
a ve Vimperku v běžném provozu pro cestující. Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. tak otevírá rekonstruované budovy autobusových nádraží opět veřejnosti.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací