Reklama
Reklama
person rebus  date_range 20.10.2026

Do ulic hlavního města Slovenska od začátku roku vyjelo 100 nových autobusů. Převládají kloubové vozy SOR NS 18 , flotilu doplnily také tři elektrobusy Otokar e-Kent C12 . Od roku 2019 investoval dopravní podnik do obnovy vozidel, infrastruktury a služeb téměř 500 milionů eur. S modernizací MHD roste i její využití – od ledna do srpna 2026 zaznamenal DPB přes 203,9 milionu nástupů, meziročně o více než pět procent více. Spokojenost obyvatel se službami DPB dosáhla podle města 90,1 procenta.

Stý letošní autobus oznámil Dopravný podnik Bratislava (DPB) 19. října na sociálních sítích. Podle tiskové zprávy města a DPB má v roce 2026 do bratislavských ulic postupně přibýt až 136 nových ekologických vozidel. Z toho 123 tvoří kloubové autobusy, které jsou vybaveny nejnovějšími bezpečnostními systémy a splňují emisní normu Euro 6e. Informační systémy do vozidel dodává společnost BUSE. Jejich součástí jsou elektronické panely zobrazující informace o spojích. Podle města roste zájem o MHD, a to navzdory změnám pracovních návyků po pandemii, kdy část zaměstnanců pravidelně pracuje z domova. Spokojenost obyvatel Bratislavy se službami DPB dosáhla historického maxima 90,1 procenta. Nezávislý audit Evropské komise navíc zaznamenal meziroční zvýšení hodnocení bratislavské MHD o sedm procentních bodů a označil DPB za evropského skokana roku v růstu spokojenosti cestujících. Od ledna do srpna 2026 zaznamenal DPB celkem 203 990 481 nástupů cestujících. Oproti stejnému období loňského roku jde o nárůst o více než pět procent, tedy téměř o 9,7 milionu nástupů. Údaj vyjadřuje počet nástupů do vozidel, nikoli počet jednotlivých cestujících. Od roku 2019 investoval DPB společně s městem do modernizace MHD téměř 500 milionů eur. Více než 275 milionů eur směřovalo do obnovy vozového parku, přičemž 170 milionů eur z této částky pocházelo z evropských zdrojů. Do modernizace dopravní infrastruktury putovalo přes 110 milionů eur. Celkově se podařilo připravit, smluvně zajistit a realizovat projekty financované z evropských fondů v hodnotě přes 300 milionů eur. Od roku 2019 bylo do provozu zařazeno téměř 380 nových autobusů, tramvají a trolejbusů. Nová vozidla nyní pokrývají 75 procent denní výpravy. A i díky tramvajím a trolejbusům je téměř polovina vozového parku bratislavské MHD bezemisní. Investice se týkaly také zastávek a infrastruktury. V Bratislavě přibylo 368 přístřešků na 335 zastávkách a 290 elektronických informačních tabulí s aktuálními časy příjezdů spojů a jejich počet se dál zvyšuje. Modernizovaly se tramvajové a trolejbusové tratě i další zařízení potřebná pro provoz veřejné dopravy. Více než 100 milionů eur směřovalo také do pracovního prostředí a zázemí zaměstnanců. V depech Krasňany a Jurajov dvor vznikly nové údržbové haly, přibyly moderní dílenské vybavení a další zázemí pro řidiče a mechaniky. Depo Krasňany prošlo rozsáhlou rekonstrukcí, jejíž součástí je vlastní čistírna odpadních vod a zelená střecha. DPB má připravené a schválené další projekty v celkové hodnotě přesahující 700 milionů eur. Patří mezi ně například nákup 60 velkokapacitních tramvají o délce 49 metrů a modernizace depa Jurajov dvor.

Zpravodajství
Celostátní soutěž pro studenty odborných škol zaměřená na autoopravárenské řemeslo zahajuje druhý ročník. Do loňské kvalifikace se zapojilo více než 1 000 studentů z 51 odborných škol ze všech 14 krajů. Letos soutěž přináší online semifinále, více partnerských stanovišť a větší důraz na praktickou diagnostiku.
Reklama
Výstavní premiéra elektrobusu King Long PEV8, pražský elektrický SOR ENS 12 a nová studentská kategorie Young Mobility Talent . Pražské PVA EXPO se od 24. do 26. listopadu 2026 opět stane místem setkání výrobců autobusů, dopravců, zástupců měst, krajů a dodavatelů technologií pro veřejnou dopravu.
Od Vancouveru po Šanghaj a od Lyonu a Prahy po Medellín: zástupci měst a odborníci z různých částí světa se 12. a 13. listopadu 2026 setkají v Lyonu, aby diskutovali o tom, jak plánovat, financovat a provozovat systémy elektrických autobusů nové generace. Konference se zaměří také na otázku, jakou infrastrukturu budou města potřebovat v příštích 30 až 50 letech.
V kategorii dálkových autobusů získal Sustainable Bus Award 2027 Scania Irizar i6S Efficient PHEV. Ocenění doplňuje letošní vítězství vodíkového Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation v kategorii městských autobusů a bateriového BYD B12.b HF mezi meziměstskými autobusy. Všechny tři vozy tak představují různé přístupy k udržitelnějšímu provozu podle typu dopravy.
Ústřední dílny Dopravního podniku města Brna v Medlánkách se v sobotu 3. října otevřou veřejnosti. Návštěvníci si budou moci prohlédnout místa, kde se staví brněnské šaliny, kde se opravují, servisují a také kompletují nové vozy Drak.
Kloubový městský autobus s pohonem na vodík nabízí vysokou přepravní kapacitu, dlouhý dojezd a krátkou dobu tankování. Právě tyto vlastnosti spolu s elektrickým pohonem ocenila porota Sustainable Bus Award 2027 v kategorii Urban.
Vysokopodlažní dvanáctimetrový autobus BYD B12.b HF nabízí dojezd až 655 kilometrů na jedno nabití a zavazadlový prostor o objemu 5,7 m³. Model určený pro meziměstskou, příměstskou a turistickou dopravu získal cenu Sustainable Bus Award 2027 v kategorii Intercity. Ocenění v Madridu převzal Stéphane Espinasse, který letos přešel do BYD z Iveco Bus.
Mezinárodní ocenění za přínos k udržitelnosti autobusové dopravy získaly Solaris Urbino 18 Hydrogen, BYD B12.b HF a Scania Irizar i6S Efficient. Každý z vítězů představuje jiný přístup k postupnému snižování emisí v osobní dopravě – vodíkový pohon pro vysokokapacitní městský provoz, bateriový pohon pro meziměstské linky a plug-in hybridní technologii pro dálkovou dopravu. Ocenění byla předána 23. září na veletrhu FIAA 2026 v Madridu.
Na veletrhu InnoTrans 2026 od 22. září ukáže Škoda Group průřez svým portfoliem – od bateriových vlaků a nejnovější generace tramvají přes parciální trolejbusy až po digitální technologie, zabezpečovací systémy a komponenty. Do Berlína přiveze elektrickou jednotku BEMU pro regionální linky, pražskou tramvaj Škoda ForCity Plus 52T a parciální trolejbus pro Esslingen.
Volvo Trucks získalo prestižní ocenění za svou kompletní nabídku bateriových nákladních vozidel, která pokrývá široké spektrum přepravy. Odborná porota ocenila především delší dojezd, různé konfigurace a možnost využití vozidel v regionální i dálkové dopravě, distribuci, stavebnictví nebo komunálních službách. Pro společnost jde již o osmé vítězství a podruhé toto ocenění získal model Volvo FH Electric.
Aktuálně
Dceřiná společnost Českých drah ČD Bus může v následujících třech letech odebrat od SOR Libchavy až 122 nových hybridních autobusů. Garantovaný odběr představuje 92 vozů, dalších 30 autobusů může dopravce, který zajišťuje náhradní autobusovou dopravu, objednat podle svých provozních potřeb. Do zadávacího řízení se přihlásily společnosti SOR Libchavy a Iveco Czech Republic.
Nová generace dálkového autokaru Touring přichází s moderním designem exteriéru ve stylu značky Scania, lepší aerodynamikou, digitálními zpětnými zrcátky a úsporným pohonným ústrojím Scania Super. Řidiči nabídne lepší výhled z vozidla a nový centrální informační displej. Nový je také interiér s modernizovanými prvky pro cestující, vyšším komfortem a větším objemem zavazadlových prostorů. Verze se spalovacím motorem je již k objednání.
Na IX. sjezdu Odborového svazu dopravy (OSD), který se uskutečnil 1. října 2026 v Praze, zvolili delegáti nové vedení na následujících pět let. Předsedou se stal dosavadní místopředseda Jan Slavík, který získal 87,7 procenta hlasů. Ve funkci nahradil dlouholetého předsedu Luboše Pomajbíka. Delegáti zároveň schválili program OSD na roky 2027 až 2031.
Volvo Buses rozšiřuje nabídku dálkových autokarů pro evropský trh. Vedle nového 9700, který přináší vyšší úroveň komfortu, nízkou spotřebu paliva a pokročilé technologie na podporu řidiče, nabídne také elektrický BZR Electric CD s karoserií Carrus Delta a model B13R s karoserií Marcopolo Paradiso G8. První dodávky nového 9700 jsou plánovány na konec roku 2026.
Reklama
Po několikatýdenním zkušebním provozu se všech 21 nových vozů postupně zapojilo do běžného provozu. K dobíjení 18 standardních a tří kloubových elektrobusů bylo v areálu dopravního podniku vybudováno 11 dobíjecích stanic. Cestující se navíc odbaví elektronicky.
Po menších meziměstských autobusech koupí krajský dopravce také nové vozy dlouhé 12 až 13 metrů. Základní zakázka počítá se šesti dieselovými autobusy.
Městská doprava Teplice obnovila během jednoho roku svůj vozový park o 17 nových trolejbusů Škoda. Poslední část dodávky tvoří šest kloubových vozů Škoda 33 Tr, které byly 30. září slavnostně představeny na Zámeckém náměstí. Jen o dva dny dříve se s provozem rozloučil poslední trolejbus Škoda 26 Tr.
První místo v zářijovém žebříčku obsadil článek o výběru autobusových dopravců v Olomouckém kraji pro další desetileté období. Zaujaly také nové autobusy IVECO pro ČSAD Uherské Hradiště, nabídka Tata Motors na převzetí Iveco Group nebo první zakázka na vodíkový autobus SOR NSF 12. Páté místo patří reportáži z tradičního setkání Veterán bus Kříž v Telnici, celodenní rodinné akce a přehlídky historických autobusů i další veteránské techniky.
Pražský dopravní podnik má v roce 2027 převzít celkem 116 nových autobusů z aktuálně uzavřených smluv. Vedle 14 elektrobusů SOR ENS 12 objednal 40 mild-hybridních Iveco Urbanway 18M a 62 kloubových dieselových autobusů Iveco Streetway 18M. Tím vyčerpá obě rámcové smlouvy na kloubové autobusy uzavřené s Iveco Czech Republic a připravuje další velké nákupy.
Sedm nových autobusů chce dopravce získat v základní části zakázky, dalších až pět může přidat později prostřednictvím opce. Vozidla dlouhá 7,2 až 8,2 metru budou určena pro meziměstskou dopravu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací