Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.08.2025

Čínský výrobce autobusů Higer Bus slavnostně otevřel v Lucembursku své první evropské centrum náhradních dílů a servisní zařízení s cílem posílit poprodejní podporu a logistiku pro zákazníky.

Centrum Higer má být vybaveno kompletní řadou náhradních dílů pro autobusy a výrazně zkrátí dodací lhůty pro zlepšení služeb zákazníkům. Oficiálně bylo otevřeno 7. července 2025 za účasti lucemburského ministra hospodářství, malých a středních podniků, energetiky a cestovního ruchu Lex Dellese, čínského velvyslance v Lucembursku, prezidenta Obchodní komory a dalších činitelů. Lucembursko bylo vybráno jako "křižovatka Evropy" a navazuje na dodávku sedmi elektrických autobusů Higer Azure koncem roku 2024. Při této příležistosti navštívila vládní delegace Lucemburska vedená minstrem Dellesem závod Higer Bus v Číně. V současné době je v Lucembursku v provozu 11 autobusů Higer. Autobusy Azure integrují nové energetické technologie a inteligentní výrobní procesy. Vozy s pokročilou technologií, vysokou provozní účinností a humanizovaným designem nejen splňují koncepty nízkouhlíkové dopravy a ochrany životního prostředí evropského trhu, ale také zohledňují praktické potřeby evropských starých měst, pokud jde o zvýšení pokrytí autobusovou dopravou a podílu elektrifikace. Celkové vývojové koncepty autobusů jsou v souladu s Evropou a splňují evropské certifikační požadavky. Azure se dodávají v různých délkách a uspořádání sedadel lze upravit podle potřeb zákazníka. Všechny jsou nízkopodlažní a elektrické, vhodné pro různé provozní scénáře, jako jsou hlavní a vedlejší městské tratě, příměstský provoz a kyvadlová doprava z bodu do bodu. V reálném provozu mohou provozovatelé flexibilně upravovat formaci front podle počtu cestujících a plně využívat výhod vozidla k maximalizaci efektivity dopravy a výraznému snížení provozních nákladů, popisuje svůj model Higer.

Zpravodajství
Reklama
Po poklesu v letech 2011 a 2012 a naopak rekordním roce 2013 pokračuje příznivý vývoj.
Kloubové trolejbusy budou vozit po Zlíně hudbu 16. dubna 2014 a historická souprava vyjede v době velikonočních a květnových svátků.
Společnost zajišťuje dopravu pro dopravní podnik Wiener Linien.
Tradiční DOD v řečkovickém depozitáři. Premiéra restaurovaného autobus Karosa/Tatra 500 HB pohybu.
Krasíkovský expres: linka s historickým autobusem mezi dvorem Krasíkov, Konstantinovými Lázněmi a nádražím Bezdružice. Přípoje od vlaků lokálky.
Elektrobus EVC First Electric byl představen v Kolíně.
objektivem BUSportálu a Zdeňka Kresy.
Buzola Bus Design zve zájemce z řad dopravních profesionálů k vyzkoušení vozidel Navigo T a Vectio T.
Aktuálně
Po 12% nárůstu počtu cestujících za poslední dva roky Scottish Citylink pořídil pro expresní linku mezi dvěma největšími městy Skotska Glasgow a Edinburg novou flotilu double deckerů.
Už třetím rokem po sobě roste spokojenost cestujících s personálem Dopravního podniku Ostrava. Vyplývá to z každoročního prosincového průzkumu.
Lze použité baterie z elektrických vozidel dále využít a jak? V depu v Hamburku testují 500 kWh bateriový balík pro nabíjení ebusů. Jako první MAN Lion's City E.
Dopravní společnost Busem vyhlásila tendr na pět autobusů s elektrickým pohonem pro provoz v jihočeském Písku. Koupí i autobusy na CNG a naftovým pohonem.
Reklama
Loňský rok byl pro Heuliez Bus úspěšný. I na rok 2020 má zajištěny objednávky a plánuje vyrobit více než 500 autobusů, třetina bude elektrických.
FlixBus přepravil v České republice v roce 2019 o 30% více cestujících než v roce 2018. Autobusové nádraží Praha Florenc patří k nejvytíženějším uzlům v evropské síti.
Do roku 2025 investuje město do elektrifikace a nákupu 180 elektrických autobusů až 110 milionů eur. Prvních 29 autobusů bude mít logo Irizar.
Fakulta elektrotechnická se bude podílet na vývoji nových technologií elektrických pohonů a výkonových elektronických systémů vozidel u jednoho ze světových lídrů v automobilové průmyslu.
Cestující si nainstalovali PID Lítačku do téměř 32 tisíc mobilních zařízení. Celkově si ji stáhlo více než 630 tisíc uživatelů, pravidelně ji využívá přes 170 tisíc uživatelů.
Loňský rok byl ve Švédsku a v Norsku průlomový. Ve Švédsku bylo uvedeno do provozu téměř 160 a v Norsku více než 170 elektrických autobusů. Ve Švédsku vede čínský BYD.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací