Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.10.2026

Dopravní podnik hl. m. Prahy se s linkou 131 rozloučí jízdami historických autobusů Škoda 706 RTO, Karosa B951E a Irisbus Citybus. Na elektrifikovaných trasách je vystřídají trolejbusy s čísly 51 a 53.

Zkušební provoz trolejbusových linek 51 a 53 s cestujícími začal 26. června 2026 po dokončení výstavby obou tratí. Zpočátku na každé z nich jezdil jeden trolejbus nad rámec autobusových jízdních řádů. Od 17. října DPP provoz posílil. O víkendech a státních svátcích už dopravu na obou trasách zajišťovaly výhradně trolejbusy, v pracovních dnech se ještě střídaly s autobusy. Autobusy 131 a 176 vyjedou naposledy v pátek 30. října. Od pondělí 2. listopadu je v provozu plně nahradí trolejbusy. Autobusovou linku 131 mezi Bořislavkou a Hradčanskou přes Hanspaulku nahradí trolejbusová linka 51. Její trasa vede přes zastávky Sušická, Hanspaulka, Dyrinka, Špitálka, U Matěje, Dukla-Juliska, Na Santince, Zelená, Nemocnice Bubeneč, Sibiřské náměstí a Ronalda Reagana. V pracovních dnech ve špičkách pojede v intervalu 4 až 6 minut. Linku 176 mezi Karlovým náměstím a Stadionem Strahov nahradí trolejbusová linka 53. Na trase obslouží zastávky Palackého náměstí, Jiráskovo náměstí, Arbesovo náměstí, Švandovo divadlo, Kobrova, Holečkova, Zapova, Hřebenka a U Palaty. V pracovních dnech ve špičkách bude mít interval 6 až 8 minut. Obě linky budou obsluhovat především bateriové nízkopodlažní klimatizované trolejbusy Bozankaya SNG 12T. DPP je nasazoval už během zkušebního provozu, kdy postupně rozšiřoval počet trolejbusových spojů na úkor autobusů. Autobusová linka 131 zahájila provoz v červnu 1963 v trase Revoluční (Dlouhá třída) – Sibiřské náměstí – Zelená – U Matěje. Od konce února 1993 jezdila ve víceméně současné trase mezi Hradčanskou a Bořislavkou. Kvůli kopcovitému terénu a prudkým stoupáním v obou směrech k Fišerce a ke svatému Matěji patřila mezi první pražské autobusové linky vybrané k elektrifikaci. Trolejbusy se na Hanspaulku vracejí po více než 67 letech. První pražská trolejbusová trať vedla od Vozovny Střešovice ke Svatému Matěji. Slavnostní zahájení provozu se konalo 28. srpna 1936, pravidelný provoz linky označené písmenem K začal o den později. V roce 1947 byla linka přeznačena na číslo 51. Provoz na trati skončil 1. července 1959. S linkou 131 se mohou cestující rozloučit v pátek 30. října jízdami historických autobusů. DPP na její trasu mezi 14. a 18. hodinou vypraví tři vozy: Škodu 706 RTO (ev. č. 4781), Karosu B951E (ev. č. 4068) a Irisbus Citybus (ev. č. 3468). Historické autobusy pojedou na vložených pořadích linky 131 v intervalu 20 minut. Jízdy budou zdarma.

Zpravodajství
V sobotu 3. června budou připraveny jízdy historickými vlaky, tramvajemi a vypraveny budou i historické autobusy Karosa ŠD11, Škoda 706 RTO LUX, Karosa B732 a Ikarusy. Děti čeká další pestrý program.
Reklama
Letní měsíce budou opět nabité nejrůznějšími zábavnými akcemi, které pro své fanoušky chystají dopravní podniky. Všechny budou spjaté s městskou hromadnou dopravou. Představí se zázemí vozoven, ale také historické vozy.
Jubilejní ročník konference Integrované dopravní systémy proběhl na akademické půdě Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice 15. a 16. května 2023. Konference se uskutečnila i jako součást oslav 30 let od jejího založení.
Ballard Power Systems představí v Barceloně svou nejnovější generaci vodíkových palivových článků FCmove pro autobusy a nákladní vozidla.
Prestižní ceny za udržitelnost v sektoru veřejné dopravy se budou udělovat na Busworld v říjnu 2023 v Bruselu. Mezi finalisty v kategorii meziměstských udržitelných autobusů je Iveco Crossway LE Electric, které Iveco Bus brzy představí.
V sobotu 20. května proběhl v areálu ICOM transport v Jihlavě „Den s ICOM: Přijďte si zařídit Mercedes.“ Jedna z největších dopravních společností pořádá tento typ akce už několikátý rok, letos se přišel podívat rekordní počet lidí. Zájemci si vyzkoušeli řízení autobusu nebo kamionu.
Po třech letech pořádá Klub českých historických autobusů v areálu Vojenského technického muzea v Lešanech u Týnce nad Sázavou už 24. sraz svých členů. Autobusy i jiná užitková vozidla, která už běžně na silnicích nepotkáváme, si můžete prohlédnout od 9:30 do 15:00 hodin. Muzeum zároveň otevírá letošní sezónu, k vidění tak budou i historické vojenské dopravní prostředky.
Bioplynka z farmy Herálec na Havlíčkobrodsku bude dodávat BioCNG vyrobený ze zemědělských plodin a hosdpodářského odpadu pro pohon autobusů jihlavské MHD.
V pátek 19. května se po 26 letech provozu v Dopravní podnik Ostrava rozloučí s nejstaršími nízkopodlažními trolejbusy. Jeden trolejbus si nechá do sbírky historických vozidel a k vidění bude společně s dalšími vozy na Ostravské muzejní noci 20. května.
Muzeum dopravy ŠKODA-BUS klubu už po čtrnácté otevírá návštěvnickou sezónu Víkendem otevřených vrat. 20. a 21. května se navíc můžete těšit na jízdy historických autobusů.
Aktuálně
ArrivaBus s novými dvanáctiletými kontrakty a 82 čistě elektrickými autobusy BYD otevírá v maďarském hlavním městě novou éru. Flotila není jen novým milníkem pro město, ale také jednou z největších s novou technologií BYD blade baterií. Půjde o sólo modely B12 s bateriemi integrovanými v podlaze představenými v loňském roce a kloubové modely B19. Budapešť je zatím největší zakázkou pro tento inovativní typ z Evropy.
Sedm měsíců po předání vozů proběhla v Szegedu ceremonie. Nové trolejbusy by měly vozit cestující od 10. října 2024.
Smlouvou na 110 autobusů Mercedes-Benz eCitaro o délce 12 metrů pokračuje Autoservizi Troiani spolupráci s Daimler Buses Italia, která začala dodáním 40 vozů Mercedes-Benz Citaro Hybrid v lednu 2024. Nové bezemisní autobusy vyjíždí v okrajové částí na východě Říma poprvé.
Do výběrového řízení zveřejněného 30. října 2023 podaly nabídky společností ŠKODA ELECTRIC a BOZANKAYA z Turecka. Téměř po roce DPO zadávací řízení zrušil.
Reklama
Veřejná doprava je v Praze jedním z největších odběratelů energií, DPP proto hledá úsporná opatření a s ČEZ ESCO rozjíždí projekt. Modernizací projdou čtyři areály DPP: Centrální dispečink v ulici Na Bojišti, depo Kačerov, vozovny Pankrác a Střešovice. V depu Kačerov vyroste kromě střechy i fotovoltaický plot.
ASTRA Vagoane Călători SA dodala 30. září 2024 poslední ze 100 tramvají Imperio Metropolitan o délce 36 metrů pro STB SA Bukurešť. Poslední velká modernizace flotily je dokončena. V roce 2023 a 2024 město uvedlo do provozu 100 trolejbusů Trollino a 100 elektrických autobusů BMC/ZTE, všechny jsou vybaveny informačním systémem BUSTEC.
Společnost ČSAD Benešov bude od 1. prosince 2024 zajišťovat autobusovou dopravu v oblastech Vlašimsko, Voticko, Sázavsko a nově také na Mníšecku. Cestující budou jezdit novými autobusy značky Setra a jako první v Česku kloubovými Mercedes-Benz Citaro. Město Říčany rozšiřuje síť MHD a může se těšit na nové ISUZU.
V České Lípě svezl BusLine 7. září pěti historickými autobusy stovky nadšenců, Den s historickými autobusy se konal už po šestnácté. Dopravní podnik města Brna na začátku září dokončil třetí fázi modernizace tramvajové vozovny Pisárky, zkopletoval 32 Draků a ještě letos přibudou zelené koleje a přístřešky na zastávkách. Ve Frýdku-Místku už Transdev uvedl do provozu všech dvanáct elektrických autobusů SOR.
Objem přepravy v hlavním městě Gruzie roste, radnice se proto rozhodla investovat do osmnáctimetrových autobusů. Celkem do konce příštího roku očekává příjezd 200 nových autobusů MAN Lion's City na stlačený zemní plyn.
Ve dnech 17. až 18. září 2024 se uskutečnila valná hromada Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska (ADSSF) v nádherném prostředí Hotelu Studánka u Rychnova nad Kněžnou. Kromě obvyklých témat byla tentokrát na pořadu jednání zásadní otázka dalšího směřovaní asociace, která měla k datu jednání celkem 24 členských firem zaměřených převážně na poskytování služeb v autobusové a nákladní dopravě, autoopravárenství a logistice.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací