Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.07.2025

Po dvou letech působení v představenstvu se Agata Stańda stala od 1. července generální ředitelkou. Nahradila Javiera Iriarteho, který je nyní místopředsedou dozorčí rady a zároveň vede CAF Rolling Stock.

Agata nastoupila do společnosti Solaris v únoru 2020 a od roku 2023 působí jako členka představenstva pro strategii a udržitelnost. Její profesní kariéra staví na rozsáhlých zkušenostech s řízením projektů a týmů v mnoha zemích Evropy, Afriky a Asie. Agata má tituly z Poznaňské univerzity ekonomie a podnikání a z ESCP Business School v Paříži. Od 1. července 2025 se stala generální ředitelkou Solaris. Ve funkci nahradila Jaiera Iriarteho, který vedl Solaris od začátku roku 2023 . Nyní zastává funkci místopředsedy dozorčí rady a generálního ředitele divize CAF Rolling Stock. „ Je mi ctí vést Solaris. Ráda bych poděkovala dozorčí radě a skupině CAF za důvěru, kterou mi vložili. V posledních několika letech jsme prošli významnou transformací a stali jsme se lídrem v oblasti elektromobility pro městskou dopravu v Evropě. Jsem si jistá, že společně s celým naším týmem budeme pokračovat v naší růstové cestě a Solaris a skupina CAF budou udávat trendy v udržitelné městské mobilitě ,“ uvedla Agata Stańda, nově jmenovaná generální ředitelka společnosti Solaris Bus & Coach sp. z o.o. Očekává se, že pod vedením Agaty bude Solaris nadále posilovat svou pozici na evropském trhu, kde se stal významným dodavatelem elektrických autobusů. Na konci června 2025 například výrobce oznámil významnou objednávku od Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Berlínský dopravce využil rámcovou smlouvu na až 700 kloubových autobusů a po dodávce prvních 50 vozů Solaris Urbino 18 si objednal dalších 270 vozidel. Autobusy budou vybaveny bateriemi Solaris High Energy. Nabíjení bude možné jak prostřednictvím standardní zásuvky, tak i pantografu.

Zpravodajství
OLOMOUC - Vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy se v centru města osvědčily. Ve špičce ušetří dvě minuty...
Reklama
Švajčiarsky karosár HESS AG pri tejto príležitosti pozýva na Deň otvorených dverí v sobotu 1. septembra 2007 od 9.00 do 15.00 hod.
Takmer desaťtisíc Košičanov už podpísalo petíciu Zachráňme košické trolejbusy.
nejen k jejím záměrům provozovat i dálkovou železniční osobní dopravu. Tisková zpráva.
Zdokonalovacích kurzů se mohou zúčastnit zdravotně postižení motoristé organizovaní v Autoklubu ČR , v jiných organizacích i neorganizovaní, a to zdarma. 12. září 2007 Most a 18. září 2007 Vysoké Mýto.
iDnes.cz - Čeští dopravci čím dál častěji nakupují v zahraničí ojeté autobusy. Jen za prvních sedm měsíců letošního roku počet nově přihlášených ojetých autobusů stoupl meziročně o sto procent. Dovoz ojetin z ciziny paradoxně vede k tomu, že vozový park autobusů na českých silnicích mládne.
Za prvních šest měsíců roku 2007 se v Polsku prodalo 194 autobusov a dalších 110 putovalo do zahraničí.
v České a Slovenské republice. Dvouměsíčník , který vycházel původně v multimediální podobě na CD, přešel v roce 2006 do tištěné podoby. Avízo na právě vyšlé číslo 3/2007 .
pro zajištění provozu veřejné linkové autobusové dopravy v rámci projektu postupného rozšiřování IDS v Královéhradeckém kraji .
Aktuálně
1. Víkend otevřených vrat. Záběry z "jarního buzení" 13.4.2013 při návštěvě Dave Chicka a Stephena Olivera v České republice. (Opraveno)
Prestižní ocenění IRU Diploma of Honour získalo za loňský rok celkem 1041 řidičů z 25 zemí, z toho 40 z nich z České republiky.
v Plzni. Trolejbusy nově v Montrealu a Leedsu, průzkum pohybu ve městě z dat telefonních operátorů, kartové systémy nejen v Londýně, udržitelný život ve městě a zajímavá komplexní řešení a mnoho dalšího ....
Dopravce zkvalitňuje a zvyšuje komfort na svých linkách.
Reklama
s havířovským vozem KIA 75-07 7. dubna 2013.
Třetí veřejná plnicí stanice CNG v Jihočeském kraji.
k tomu přispívají i setkání odborníků z celého světa na Mezinárodní konferenci Chytrá a zdravá městská veřejná doprava . Ta proběhla 9. a 10.4. 2013 už podruhé v Plzni. Fotogalerie. Odkaz na prezentace
za účasti zástupců MD ČR, KÚ Středočeského kraje a ROPID.
Národní italský předpis povoluje trolejbusu nejvýše 18 m - moderní vozidla jsou však 18,6 m dlouhá.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací