Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.11.2026

Téměř 40 řidičů českých i mezinárodních linek si vyzkoušelo krizové situace na mosteckém autodromu. Součástí třetího ročníku Akademie řidičů byly také teoretické kurzy.

Akademie řidičů FlixBusu vstoupila do třetího ročníku a poprvé se přesunula na polygon autodromu v Mostě. Praktickým i teoretickým výcvikem tu prošlo téměř 40 řidičů, kteří zajišťují provoz zelených autobusů na českých i mezinárodních linkách. Za volanty autobusů si vyzkoušeli jízdu v řízeném smyku, nouzové brzdění i slalom mezi kužely. Obdobný program čeká příští týden na okruhu Slovakia Ring nedaleko Bratislavy také řidiče slovenských a maďarských partnerů. Uzavřený polygon v Mostě nabízí bezpečné prostředí pro nácvik krizových situací, při kterých lze bez rizika pro ostatní účastníky provozu vyzkoušet, jak se velké vozidlo chová v náročných podmínkách. Řidiči se během dne střídali za volanty a pod vedením zkušených instruktorů procházeli jednotlivá stanoviště. V praxi si ověřili reakce autobusu na kluzké vozovce, při prudkém brzdění nebo při náhlém vyhýbacím manévru. Praktickou část doplnily teoretické kurzy zaměřené na bezpečnost cestujících a profesionální jednání za volantem. „Výcvik v reálném prostředí přináší nejlepší výsledky. Řidič, který si jednou osahal, jak se autobus chová ve smyku, bude v ostré situaci reagovat jinak než ten, kdo o tom jen slyšel,“ říká Miroslav Řezníček, vedoucí provozního oddělení společnosti FlixBus v regionu. „Bezpečnost cestujících i ostatních účastníků provozu je pro nás dlouhodobě na prvním místě a řidičská akademie je jedním z jejích pilířů.“ Mezi účastníky letošního ročníku byla také žena za volantem dálkového autobusu. „Respekt k vozu a klid za volantem jsou podle mě důležitější než fyzická síla. Tady na polygonu si můžu v bezpečí vyzkoušet to, co bych za normálních okolností zažila možná jednou za celou kariéru – a doufám, že radši nikdy,“ popisuje Jaroslava Jirásková, řidička FlixBusu. Jedním z vozidel nasazených na okruh byl také autobus na LNG pohon. Řidiči tak měli možnost vyzkoušet si v praxi i v krizových situacích také autobus na alternativní palivo, který má svá provozní specifika. FlixBus dlouhodobě zavádí řadu bezpečnostních opatření nad rámec zákonných požadavků. Patří mezi ně pravidelná školení řidičů, nasazení dvou řidičů na většině nočních linek i moderní vozový park vybavený asistenčními systémy. Řidičská akademie tuto snahu propojuje s praktickým tréninkem, díky kterému jsou řidiči připraveni také na situace, které se v běžném provozu naštěstí stávají jen výjimečně.

Zpravodajství
Koncem roku 2016 uplynulo 25 let od jeho založení. První autobus opustil bránu firmy v roce 1994. Od té doby vyrobil přes sedm tisíc vozidel. Nová etapa je ve znamení velkých zakázek a premiéry.
Reklama
Trolejbus Škoda 27 Tr zahájil zkušení jízdy s cestujícími. V rámci první etapy dodá Škodovka do Žiliny dvanáct kloubových a tři typu 26 Tr.
Od 1. října došlo k restrukturalizaci společnosti, nový holding má devět regionálních firem.
Memorandum podporuje nástup elektromobility, autonomního řízení a digitalizace provozu v obecném smyslu. Týká se tedy i oblasti vozidel pro hromadnou dopravu.
Turecká TEMSA, člen koncernu Sabancı, uvede na trh dva nové produkty pod mottem "Inteligentní mobilita".
Světovou premiéru bude mít nízkopodlažní midibus. Ukáže i Enviro určené pro Velkou Británii.
Iveco porazilo další tři významné evropské výrobce nízkopodlažních autobusů. Crossway Low Entry přijede i na veletrh do Kortrijku.
Osvěžující koncept spojuje gurmánský zážitek a prohlídku města v luxusní restauraci na kolech. V Singapuru jezdí unikátní patrový autobus, ale i téměř tisíc klasických vozidel MAN.
Čtyřicet automobilových značek a řada novinek na autosalonu od 5. do 8. října na Výstavišti v Holešovicích. Následovat ho bude od 21. listopadu tradiční svátek autobusů veletrh Czechbus.
Polský výrobce vystaví tři vozidla. S nízkými a nulovými emisemi, ale i autobus s konvenčním pohonem.
Aktuálně
Papírové předplatní jízdenky se v Brně od Nového roku stanou minulostí, přechod na elektronické šalinkarty se týká 60 tisíc cestujících.
DFDS koupí 100 nákladních elektrických vozidel FM. Jde o největší zakázku na elektrické trucky Volvo a jednu z největších v historii těžkých elektrických nákladních vozidel na světě.
Vozidlem s číslem 500 vyrobeným Heuliez je 12ti metrový E-WAY provozovaný společností Keolis Pays d'Aix v síti metropolitních oblastí Aix-Marseille-Provence.
Druhý projekt pro VDL Bus & Coach v Itálii. Prvních sedm Citea SLF-120 Electric pro velkou dopravní společnost TPER.
Reklama
Belgický výrobce avizuje nové bateriové i vodíkové elektrické autobusy pro město i meziměstské linky.
Až 1 500 vagonů od Stadler bude vybaveno měniči vyvinutými a vyrobenými v České republice. Cegelec uspěl v silné konkurenci a získal zakázku za půl miliardy korun.
Přehled nejčtenějších článků v měsíci září.
Výroční meziměstský autobus z produkce závodu Iveco ve Vysokém Mýtě získala největší autobusová společnost v Rakousku ÖBB Postbus. 50 000. Crossway vyjede v Linci.
Solaris představil 30. září svůj nejnovější autobus, nízkopodlažní Urbino 9 LE electric pro městské i meziměstské trasy.
Dopravní podnik města Brna od neděle 3. října do konce října vyzkouší v provozu na minibusových linkách devítimetrový autobus od Škoda Electric.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací