Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.05.2026

Maďarský výrobce autobusů Ikarus prostřednictvím společnosti Electrobus Europe GmbH uspěl v severomakedonském tendru na dodávku 150 elektrických autobusů a 75 nabíjecích stanic. Jde o dosud největší jednotlivou zakázku na elektrobusy v historii značky.

Podle dostupných informací se výběrového řízení Ministerstva dopravy Severní Makedonie zúčastnili celkem čtyři uchazeči, přičemž tři z nich nesplnily stanovené technické nebo administrativní požadavky. Zakázka zahrnuje kompletní řešení včetně infrastruktury. Požadavky tendru stanovily minimální dojezd 325 kilometrů, kapacitu baterie alespoň 360 kWh, čtyřletou záruku na vozidla i baterie a zajištění dodávek náhradních dílů po dobu deseti let. Nabíjecí stanice musí mít výkon minimálně 120 kW. Přibližně 100 sólo městských autobusů bude nasazeno v hlavním městě Skopje, zbývajících 50 vozů zamíří do dalších měst v zemi. Projekt tak patří mezi nejvýznamnější letošní investice do bezemisní městské dopravy v regionu. Podle výrobce jde o důležitý milník, který potvrzuje technickou úroveň a rostoucí konkurenceschopnost značky na evropském trhu elektrobusů. Ikarus tím zároveň posiluje svou pozici ve střední a jihovýchodní Evropě, kde chce dále rozvíjet své aktivity. Společnost má v oblasti elektrobusů zkušenosti především z Maďarska, kde její vozy Ikarus 120e jezdí například ve městech Székesfehérvár a Kaposvár. Další projekty realizuje také v Německu, kde jsou vozidla nasazena v provozu nebo testována dopravci. Několik vozů dodal i do polského města Szczecinek. „ Možnost získat takto rozsáhlý kontrakt potvrzuje technickou kompetenci a konkurenceschopnost Ikarusu na mezinárodním trhu. Zároveň jde o významný krok v naší strategii posilování pozice v segmentu elektrické mobility ve střední a jihovýchodní Evropě ,“ uvedl János Hunor Kelemen, obchodní ředitel skupiny Ikarus.

Zpravodajství
Okolnosti na straně zahraničních dodavatelů způsobené COVID-19 nedovolují vysokomýtskému výrobci autobusů znovu zahájit výrobu podle původního plánu - po Velikonocích.
Reklama
Na začátku dubna je ochromeno skoro 90 % automobilového průmyslu, necelá třetina firem musela zastavit výrobu. Současná situace ohrožuje až 150 tisíc přímých pracovních míst a až 8 % HDP.
Po opatřeních vlády a zastavení cestování je situace pro dopravce kritická, říká Pavel Steiner, ředitel Umbrella Mobility. V Německu funguje podpora státu, u nás není dořešena.
Za poslední půlrok přibylo v Česku celkem 15 nových čerpacích stanic. Kvůli koronaviru mohou ale některé zaniknout.
Počty registrací razantně poznamenalo šíření koronaviru a s tím související opatření po 14. březnu. Autobusy se v březnu meziročně propadly o 43,24%.
Komerční linky téměř vůbec nejezdí a na linkách dopravní obslužnosti jede někdy méně než desetina cestujících. Dopravci se bez finanční pomoci neobejdou.
Dopravní společnosti podle doporučení Národní zdravotnické komise používají pro dezinfekci autobusů ultrafialové světlo. Za 5 až 7 minut zlikviduje 99,9% virů.
Asociace českého železničního průmyslu: Pandemie viru COVID-19 představuje zásah vyšší moci, firmy nedodrží termíny zakázek.
Jednou z firem, kde se ve výrobních halách pořád pracuje na zakázkých pro české i zahraniční zákazníky je Škoda Transportation. Přijme i nové zaměstnance.
V důsledku pandemie COVID-19 vedení společnosti EvoBus Česká republika s.r.o. rozhodlo o prodloužení pozastavení produkce ve výrobním závodě v Holýšově.
Aktuálně
Zlínský kraj rozšíří od 1. února příštího roku nabídku předplatných jízdenek, pro pravidelné cestující přibude k 7denním a 30denním časovým jízdenkám i 90denní a roční. Cena jízdného se zatím zvyšovat nebude.
Od celostátních změn jízdních řádů pojede Arriva Express na lince Teplice - Praha častěji, litvínovský zastaví na Hradčanské. Nové přímé spoje Plzeň - Domažlice a linka Plzeň - Nýřany.
K celostátnímu termínu změn jízdních řádů dojde v IDS Jihomoravského kraje ke změnám ve vedení linek i ve výlukách. Od března 2023 podraží jízdné.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem odeslal do Škoda Electric objednávku na prvních 12 kloubových bateriových trolejbusů z rámcové dohody na až 33 vozidel.
Reklama
Autobusy Mercedes-Benz Conecto G budou příští léto součástí vozového parku dopravního podniku v Poznani. Kloubové autobusy s hvězdou vyjedou v Poznani poprvé.
Počet nízkoemisních vozidel na českých silnicích by se měl zvýšit. V účinnost vstoupil nový zákon č. 360/2022 Sb. upravující minimální podíl autobusů na elektrický pohon a bioCNG nebo trolejbusů a tramvají při zadávání veřejných zakázek.
Od poloviny prosince zahájí FlixBus provoz tří mezinárodních linek z Ukrajiny: Vinnycja - Varšava, Ivano-Frankovsk - Poznaň a Poltava – Kyjev - Praha. Obnoven bude také provoz na lince Plzeň - Oděsa.
DPP dokončil výstavbu trolejbusové tratě Palmovka – Čakovice, od 3. prosince se na ní poprvé svezou cestující. Zatím půjčeným trolejbusem Škoda 30Tr. Zároveň začaly práce na přípravě trati pro tříčlánkové bateriové trolejbusy na Letiště Václava Havla.
SWITCH EiV 12 budou přepravovat zaměstnance oceláren ve Vijayanagaru. Britský výrobce uzavřel s JSW dlouhodobé partnerství a dodá prvních 71 bateriových autobusů.
Město Teplice založilo v září 2022 vlastní dopravní podnik a nakoupí nové parciální trolejbusy. Dalším zajímavým tématem byl veletrh CZECHBUS a výběrové řízení na autobusové dopravce ve Středočeském kraji.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací