Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.05.2024

Noční linky spojí Česko s Chorvatskem. První spojení míří na Istrii, zastaví i ve Slovinsku a Itálii. Propojení se dočká střední Dalmácie a Split.

Slovinská a Chorvatská Istrie je každoročně velmi oblíbeným dovolenkovým místem. Autobus z Prahy Florence bude vyjíždět pětkrát do týdne (od středy do neděle), cesta zpět bude v provozu od čtvrtka do pondělí. Od 23.června do 30. září bude linka v provozu denně, mezi 27. červnem a 2. zářím budou na linku vypravovány dva autobusy (druhý s odstupem 5 minut). Z Prahy Florence odjede autobus v 18:20, v Česku dále zastaví ještě v Praze Roztylech (18:40), Táboře (19:55), Českých Budějovicích (20:55) a v Českém Krumlově (21:25), zastavuje v Linzi Industriezeile (22:55), Salcburku Süd (00:50), ve Slovinsku zastaví v Lublani (4:27), k moři dorazí v Terstu (5:57), dalšími zastávkami jsou Koper Banka (6:29) a Portorož (6:57) ve Slovinsku a Umag (7:29), Poreč (8:15), Rovinj (9:00) a končí svoji cestu v 9:45 v Pule. Opačným směrem bude vyjíždět autobus z Puly v 22:00, zastaví v Rovinji (22:40), Poreči (23:25), Umagu (00:10), Portoroži (1:00), Koperu (1:27), Terstu (2:00), Lublani (3:39), Salcburku (7:15), Linci (9:15), Českém Krumlově (10:40), Českých Budějovicích (11:15), Táboře (12:15), Praze Roztylech (13:30) a konečně dorazí do Prahy na Florenc ve 13:55. Dvě linky směřují na východní pobřeží Istrie, do Kvarnerského zálivu. Denní linka z Prahy do Rijeky startuje 6. května a bude v provozu 5 dní v týdnu, cestou tam od čtvrtka do pondělí, zpět od středy do neděle. Od 10. června do 22. září bude linka operována každodenně. Z Prahy Florence spoj vyjíždí v 8:50, zastavuje ještě na Hlavním nádraží (9:00), ve Vídni (13:30), Lublani (18:35), a dále v pobřežním letovisku Opatiji (21:10) a přijíždí do cílové Rijeky ve 21:35. Opačným směrem vyjíždí autobus z Rijeky v 7:35, dále zajede do Opatije (7:55), Lublani (10:32), Vídni (15:35), v Praze na Hlavním nádraží zastaví ve 20:05 a konečně dorazí na pražskou Florenc ve 20:15. Noční spoj do Rijeky vyjíždí celoročně každodenně z Berlína v 16:20, zastavuje na letišti Berlín-Brandenburg v 16:55, v Praze na Florenci (21:00) a na Hlavním nádraží (21:20), ve Vídni Erdbergu (1:30), Mariboru (4:40), Záhřebu (6:30) a dorazí do Rijeky v 8:45. Na zpáteční cestu vyráží z Rijeky ve 20:50, cesta dál vede do Záhřebu (23:20), Mariboru (1:25), Vídně Erdbergu (4:35), Prahy Hlavního nádraží (9:20) a Prahy Florence (9:30), dál pokračuje na letiště Berlin-Brandenburg (13:40) a přijíždí na nádraží Berlín ZOB ve 14:20. Rijeka je krásným přímořským městem a východiskem na další místa na pobřeží Kvarnerského zálivu i na přilehlé ostrovy. Navíc disponuje celou řadou příjemným pláží v blízkosti centra města. Opatija oproti průmyslové Rijece je vyloženě lázeňským typem letoviska. Opatija byla vybudována smetánkou Rakouska-Uherska sklonku 19.století a podobnost s obdobnými místy ve střední Evropě je až zarážející. Z Opatije můžete vyrazit na výlety do hor pohoří Učka. Další tradiční destinací je dalmatské pobřeží . Linka bude v provozu již od 9. května (až do 30.října) 4 dny v týdnu: směrem z Prahy od čtvrtka do neděle a na zpáteční cestu od pátku do pondělí, od 24. června do 8. září bude spojení operováno každodenně, mezi 27. červnem a 2. zářím budou na linku vypravovány dva autobusy (druhý s odstupem 5 minut). První spojení z Prahy Florence vyjíždí 18. května v 16:50, zastaví také na Hlavním nádraží v 16:55. Dalšími zastávkami jsou Vídeň Erdberg (21:05), Štýrský Hradec (23:40), Maribor (00:45), a již další zastávky dostanou cestující na pobřeží Jaderského moře: Zadar (6:00), Biograd na Moru (6:35), Pirovac (6:55), Vodice (7:10), Šibenik (7:30), Trogir (8:25) a dorazí do Splitu v 9 hodin a 5 minut. Opačným směrem vyjíždí autobus ze Splitu ve 21:15, zastavuje po cestě v Trogiru (21:55), Šibeniku (22:55), Vodici (23:15), Pirovaci (23:30), Biogradu na Moru (23:50), Mariboru (5:40), Štýrském Hradci (6:45), Vídni (9:15) a přijíždí do Prahy na Hlavní nádraží ve 13:35 a končí na Florenci ve 13:45. „ Cesta do Chorvatska se od loňského ledna výrazně zjednodušila přistoupením státu do Eurozony a do Schengenského prostoru. Odpadá tak čekání na hranici a cestující si užijí ničím nepřerušovanou jízdu až do své finální destinace na pobřeží Jaderského moře ,“ přibližuje nové možnosti cesty mluvčí FlixBusu Tomáš Beránek. „ Istrie, Kvarner i Dalmácie patří k evergreenům české dovolené. Věříme, že naše spojení si najde své věrné příznivce .” Mimo níže zmíněné spoje budou v provozu také další, celoroční, případně sezonní, provozované partnery z dalších zemí.

Zpravodajství
V sobotu 4. května pořádá Dopravní podnik hl. m. Prahy v areálu depa Kačerov jubilejní Den otevřených dveří. Příznivci městské hromadné dopravy se mohou těšit na prohlídku zázemí, poprvé i na dispečerské řízení dopravy v metru, a technických prostor areálu, ukázku vozového parku a bohatý doprovodný program.
Reklama
Vláda chce nahradit 3 000 autobusů elektrickými autobusy, zatím nakupuje od tří čínských společností. Na výstavbě výrobního závodu na Kavkaze se dohodla s BYD.
U příležitosti Slavností svobody a oslav osvobození před 79. lety připravují Plzeňské městské dopravní podniky na sobotu 4. května provoz mimořádných linek historickými vozy: tramvají Křižík & Brožík a T1, autobusy Škoda 706 RTO a Karosa ŠM 11, trolejbusy Škoda 9Tr a 14Tr.
Většina historických vozidel DSZO vznikala postupně od roku 2004 náročnou rekonstrukcí získaných vraků pod šikovnýma rukama vlastních pracovníků údržby. Během státních svátků 1. a 8. května přispějí k většímu lesku Zlína a Otrokovic a ke zvýšení jejich přitažlivosti pro domácí i návštěvníky.
Magazín Transport a Logistika CZ organizuje v České republice letošní ročník soutěže o nejlepší autobus roku. Hlavním partnerem Bus Euro Test 2024 je Arriva prostřednictvím ČSAD MHD Kladno.
Na Hlavním nádraží v Praze mohou cestující využívat nový salónek s premiovými službami RegioJet. Cílem je zpřímnit zákazníkům cestu již při čekání na nádraží. K dispozici mají sodobary, kávovary včetně profesionálního pákového a dokonce zmrzlinovač. Služby jsou pro všechny cestující žlutými vlaky zdarma. Příjemnou atmosféru vytváří klavírní křídlo.
Depozitář historických vozidel v Řečkovicích otevřel i v roce 2024 své brány veřejnosti. Stalo se tak v sobotu 27. a v neděli 28. dubna v době od 9:00 do 17:00 hodin. Reportáž pochází z prvního dne konané akce.
Německý časopis Busplaner uděloval v Berlíně v rámci veletrhu BUS2BUS 2024 ceny za udržitelnost. S vodíkovým E-WAY uspěla IVECO BUS, Daimler Buses s elektrickým e-Citaro s palivovými články pro prodloužení dojezdu, MAN s Lion's City 10 E, VDL Bus & Coach s Citea LF-181 a nejudržitelnější zájezdový autobus má Scania.
Na veletrh autobusové dopravy, který se koná 24. a 25. dubna v Berlíně, přijelo ukázat své novinky 140 společností z 20 zemí. Pro městské a dálkové autobusy, služby a technická řešení pro veřejnou dopravu, dálkové cestování a autobusovou turistiku pod heslem "Driven by the Future" je vyhrazena největší a nejmodernější hala hub27 berlínského výstaviště MESSE.
V roce 2023 využilo služby společnosti RegioJet téměř 12 milionů cestujících, což představuje více než milionový nárůst oproti roku 2022. Vlaky největšího soukromého železničního dopravce ve střední Evropě přepravily na svých dálkových i regionálních trasách v České republice, na Slovensku, v Rakousku, Maďarsku a Polsku téměř 8 milionů cestujících. Žluté autobusy využilo téměř 4 miliony cestujících. Celkové tržby převýšily 3,4 miliard Kč. Podle předběžných neauditovaných výsledků RegioJet očekává, že zisk před zdaněním dosáhne rekordní částky přes 500 mil. Kč.
Aktuálně
V letošním roce naváže SOR Libchavy na úspěchy z předcházejících let dodávkami elektrických autobusů do nových destinací v Rumunsku i Bulharsku. Počet bezemisních vozidel značky SOR v obou státech přesáhne 220 kusů.
Aplikace PID Lítačka je pro cestování v Praze a Středočeském kraji nepostradatelným nástrojem, denně ji využívají stovky tisíc lidí. Nový vyhledávač tras dává mnohem větší volnost při plánování cest. Nejenže vyhledá trasu pro cestování veřejnou dopravou, autem nebo na kole, ale nabídne i kombinace všech těchto druhů dopravy v rámci jedné trasy. Chcete-li jet autem, zaparkovat a dále pak pokračovat MHD, aplikace vám najde trasu a navede na vhodné parkoviště.
Dopravní podnik města Prešov uvedl 2. května 2024 do provozu nové trolejbusy Škoda 27 Tr Solaris. Sólo parciální trolejbusy SOR NS 12 jsou v procesu homologace. Prešov celkem koupil s podporou fondů EU 10 trolejbusů s bateriemi, které na některých trasách nahradí naftové autobusy.
ČSAD MHD Kladno a MAN představily nové kloubové autobusy Lion's City 18. Jde o první vozy této značky v kladenské flotile Arrivy. Jsou součástí příprav na zahájení provozu v PID podle nových smluv od 1. prosince 2024. Dopravní podnik Karlovy Vary potřebuje v co nejkratší době posílit kapacitu na meziměstských linkách v Karlovarském kraji, poptává proto dodavatele dvaceti linkových autobusů. Tentokrát s pohonem na naftu a částečně i na elektrickou energii. Dopravní podnik města Brna spustil na svém webu a v aplikaci DPMBinfo vlastní vyhledavač spojení. Kromě většího komfortu nabízí i výhodu propojení vyhledávání s aktuálními informacemi z provozu.
Reklama
Dopravní podnik po 17 letech přistoupil ke změně tras a číslování linek městské hromadné dopravy . Od ledna 2024 také zavedl nástup jen předními dveřmi na většině zastávek. Tato velká opatření umožnily nákupy nových vozidel. Kromě parciálních trolejbusů Škoda 27 Tr zařadil do provozu také pět nových kloubových autobusů SOR NS 18.
Z Dopravního podniku Bratislava přijel na krátké testování autobus Solaris Urbino hydrogen. Podle řidičů brněnského dopravního podniku je tichý a dobře se ovládá.
Na Prvního máje se vydávají na své trasy další cyklobusy. Ze Zlína do Hostýnských vrchů nebo na Pustevny, Bílou a na Bumbálku. S kolem se dostanete autobusem po Znojemsku a po Ústeckém kraji.
Od 1. prosince 2024 bude jezdit na linkách 453 a 455 mezi Jihočeským a Středočeským krajem sedm autobusů CROSSWAY LE ELEC. Doplní je deset bezemisních autobusů v MHD v aglomeraci Tábor, Sezimovo Ústí, Planá nad Lužnicí. V Táboře budou dobíjeny zelenou elektřinou.
Dosud do autobusů eCitaro poskytoval bateriové články s niklem, manganem a kobaltem (NMC) Akasol. Tři generace má nahradit čtvrtá. Daimler Buses a expert na bateriové systémy BMZ Poland se dohodly na strategickém partnerství pro vývoj a dodávky nové generace NMC4 akumulátorů. Vyrábět se budou v polských Gliwicích.
Vyrobí až 354 autobusů pro Řím. Hodnota nákupů dosáhne včetně servisu 200 milionů EUR. Jedná se o kloubové mild hybridní a plynové sólo autobusy.
Reklama
AUTO-BUS
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací